Perfetto..
al momento purtroppo non posso controllare il numero di telaio..
il proprietario si trova all'estero e non riesco a contattarlo..
tornerà dalle vacanze la settimana prossima e proverò a contattarlo..
certo che effettivamente non ne vale la pena..
pensavo fosse stato un conservato originale ma il dubbio mi è venuto nel momento in cui non sono riuscito a trovare nessun modello con la medesima colorazione sul web..
il proprietario dice che è una America edizione speciale

Il problema persiste. Oggi ho fatto un altro tentativo sostituite puntine e messo condensatore nuovo. Quello che succede e': se frego cavo verde grigio e rosso sulla testa fanno scintilla. Come gli metto sulla morsettiera non arriva corrente a candela. Se prendo il cavo di massa e lo sfrego su testa allora candela da corrente.!!!!! Non so piu cosa fare.mho ordinato degli statori proviamo quelli.

Quindi dici che dovrei togliere un pò di vernice sui perni fissa motore in modo che le randelle ed i dadi di tenuta facciano contatto non sulla vernice ma sul ferro?
Si quando sfrego il terra sulla testa del motore il terra fa contatto ed allora anche la candela emette la scintilla. Tutti e tre i cavi che escono dallo statore mi danno corrente allo sfregamento il rosso e verde che partono da bobina interna ed il grigio che viene dal condensatore.
Proverò a togliere un pò di vernice dai perni.

Fatto, ho collegato dalla massa della bobina esterna un cavo nero che va fissato sul dado di un perno fissa motore e la candela va cosi come gli altri cavi il rosso ed il verde.
Quindi e il motore che e' isolato dal telaio per via della vernice????? Può essere questo il problema??? Se tengo cosi il cavo massa al perno motore va bene lo stesso o ci sono problemi??? Grazie a tutti per l aiuto.

Io nella mia vita da meccanico non oh mai pulito un telaio. Bastava un filo che partiva da volano a massa e lo portavi dove volevi

Hai detto bene nella tua vita da meccanico.....ahimè io faccio altro come lavoro ma mi e statuto detto che se porto un fila massa poi devo fare la massa da per tutto per far funzionare fari anteriori e posteriori.
Da quello che dici prendo un cavo e lo faccio partire dal volano ma da dove dal condensatore??? Dalle bobine interne ???? E una volta fatto questo il cavo che esce dove lo attacco???? Grazie per la tua spiegazione mi sarebbe utilissima.