vabbe magari lo mettono pure li.... anche se di solito serve alla forcella

bastava dire forche pressurizzate...leggendo azoto e basta non capivo a cosa ti riferissi...

sai...dopo aver letto qua sul tinga che qualcuno pensava di mettere elio nelle gomme inizio a fare domande prime di trarre le mie conclusioni...

ha solo un piccolo difetto... il peso.. 11 chili sono proprio tanti!!

si dice per 1000 euro di più. però considerando il prezzo in linea con la nuova r1(16000) magari qualcuno se la compra anche.. bah..

si dice per 1000 euro di più. però considerando il prezzo in linea con la nuova r1(16000) magari qualcuno se la compra anche.. bah..

infatti. Più che altro l'avrei anche preso ma solo se fosse stato disinseribile, così no!!

nn dimentichiamo che parliamo di un fireblade, moto da pista.

parliamo di un fireblade, moto da pista.

il fireblade è una moto da strada... nato e concepito come moto da strada... quanto amo ripeterlo
tutti i cbr 1000RR dal 2004 in poi non sono da considerarsi fireblade...

come paragonare il delta del 93 con il delta 2008

certo che il cbr può competere con loro...
dico solo che il fireblade(dal 92 al 2003) era una moto pensata, concepita e costruita per la strada non per la pista... infatti la honda da sbk era il vtr
adesso con gli attuali modelli cbr si è stravolta la filosofia fireblade...
adesso è una moto più estrema, più pistaiola...
validissima sotto tutti i punti di vista è indubbio ma....
non rispecchia la filosofia della lama infuocata
Questo non significa che non è un ottima moto, anzi... è migliorata tantissimo ma io sono amante della stradale non della pistaiola e non guarderò mai di buon occhio i nuovi cibì

certo che il cbr può competere con loro...
dico solo che il fireblade(dal 92 al 2003) era una moto pensata, concepita e costruita per la strada non per la pista... infatti la honda da sbk era il vtr
adesso con gli attuali modelli cbr si è stravolta la filosofia fireblade...
adesso è una moto più estrema, più pistaiola...
validissima sotto tutti i punti di vista è indubbio ma....
non rispecchia la filosofia della lama infuocata
Questo non significa che non è un ottima moto, anzi... è migliorata tantissimo ma io sono amante della stradale non della pistaiola e non guarderò mai di buon occhio i nuovi cibì

ohhh seal...finalmente uno che guarda alla sostanza e non si conforma alle mode...

ererererrhhhh????????

che?
what?
spiegazioni grazie, molto gentile!

ehi io avevo capito il contrario, pensavo dicessi che il fireblade 2009 e più da strada che da pista... visto che leggendo le riviste più o meno accreditate, dicono fireblade per la strada, gestibilità, comodità ecc.....

è vero che honda dice che il cbr '08 è una sportiva per la strada...peccato che sia una iena da pista piccola come un 600...non c'è nemmeno lo spazio per mettere il libretto di circolazione...
se volevano dire che il motore ha un tiro ai medi incredibile hanno ragione...ma potevano spiegarsi meglio...

l'hai provata, davvero ha un gran tiro ai medi? venendo da un bicilindrico sai....