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strozzatura air-box tuono 1000 [modello old]
5698915
5698915 Inviato: 16 Set 2008 20:27
Oggetto: strozzatura air-box tuono 1000 [modello old]
 

ciao a tutti sono fresco di forum...vi ho scoperti domenica...e ho subito messo in pratica i vostri consigli.....ho una tuono"daitona"1000....ho levato la strozzatura nell air-box.......domanda..e' normale ke si senta piu' il rumore del motore??? icon_rolleyes.gif doppio_lamp.gif
 
5700482
5700482 Inviato: 16 Set 2008 21:54
 

Benvenuto icon_biggrin.gif Il rumore che senti piu forte credo che sia di aspirazione e non di motore icon_wink.gif
 
5701302
5701302 Inviato: 16 Set 2008 23:27
Oggetto: risposta
 

Grazie..si indubbiamente di aspirazione...comunque e' normale..bene...qualcuno conosce in zona bologna un officina capace su aprilia?? icon_cool.gif
 
5701499
5701499 Inviato: 17 Set 2008 1:13
 

Beh certo che è normale
 
5704568
5704568 Inviato: 17 Set 2008 12:27
Oggetto: Airbox
 

La storia della strozzatura vale per la nuova Tuono o quella vecchia???
ciao
 
5705947
5705947 Inviato: 17 Set 2008 14:05
Oggetto: Re: Airbox
 

ROKY5 ha scritto:
La storia della strozzatura vale per la nuova Tuono o quella vecchia???
ciao
per la vecchia!
ne hanno una allìairbox,una allo scarico e una limitazione eletrecconica che può essere eliminata tagliando un filo vicino ad un connettore della centralina,giallo verde mi pare si a sto filo!serve altro??? icon_wink.gif
 
5706112
5706112 Inviato: 17 Set 2008 14:18
 

Invece Raf ti potrei dire che è sulle nuove Tuono che la strozzatura è piu' restrittiva ed invadente,quelle delle old veniva tolta quasi subito da tutte le concessionarie mentre nelle magnesium viene quasi sempre lasciata,anche perchè porta via molto piu' tempo
 
5706200
5706200 Inviato: 17 Set 2008 14:25
 

tuonopa ha scritto:
Invece Raf ti potrei dire che è sulle nuove Tuono che la strozzatura è piu' restrittiva ed invadente,quelle delle old veniva tolta quasi subito da tutte le concessionarie mentre nelle magnesium viene quasi sempre lasciata,anche perchè porta via molto piu' tempo
allora c'avete la moto che è un pacco! icon_asd.gif
ma ache c***o servono ste restrizioni vorrei capire...che palle ste normative! icon_twisted.gif
e sulla nuova docve si trova???come gliela si leva???su che agisce???
e dai,guru piscione spiega! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
5708613
5708613 Inviato: 17 Set 2008 17:30
 

In realta' oltre ad attenuare molto il rumore in aspirazione sembra che abbiano anche una funzione pre regolare i flussi in entrata ma niente in realta' è dimostrato,invece è dimostrato che senza il v60 va mooooolto meglio
L'avevo spiegato altre volte se tu invece di cazzeggiare fossi un po' attento magari......

è il #27 che va eliminato
[img]Link a pagina di Apriliayorkshire.co.uk [/img]
Per eliminarlo occorre sfilare tutta la cassa dell'airbox
 
5720318
5720318 Inviato: 18 Set 2008 16:52
 

e una volta eliminata la strozzatura bisogna far fare qualche regolazione sul motore?
 
5720901
5720901 Inviato: 18 Set 2008 17:41
 

Diciamo che ci vorrebbe anche una bella cornice ab per godere del tutto di questa modifica
Con tutta la cassa filtro aperta il Co va rifatto
 
5722444
5722444 Inviato: 18 Set 2008 19:43
 

se invece non apro la cassa filtro non devo regolare il co (che cos'e'??) e va bene cosi..giusto? eventualmente dove si puo trovare la modifica alla cassa? tra i vecchi terminali akra e i nuovi exagonal (bellissimi) c'e' differenza di prestazioni? grazie a tutti icon_cool.gif
 
5724303
5724303 Inviato: 18 Set 2008 21:39
 

I nuovi exagonal hanno il catalizzatore i vecchi no e sono leggermente piu' performanti

La cornice airbox è in vendita ma è fattibile artigianalmente con un po' di pazienza
 
5729410
5729410 Inviato: 19 Set 2008 13:00
 

non mettiamo insieme le info sia per il modello vecchio, che per il nuovo. eventualmente chi fosse interessato può aprire un nuovo topic su come "sbloccare" oppure si cerca i post di tuonopa
 
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