Vins_Black ha scritto:
Dovresti provarla, e vedere di farti dare se li ha i libretti dei tagliandi. Se ti porti un meccanico con te, che magari se ne intende di ducati è meglio. Comunque come controlli che puoi fare tu, indipendentemente dai km, sono gomme, dischi, stato di catena corona e pignone. Controlla anche lo stato delle cinghie, importantissimo da fare ogni 2 anni o 20000km, e come ti è stato detto se non viene fatto e ti si rompono son cavoli
grazie ma dove lo trovo un meccanico amico che gratuitamente viene con me a vedere la moto?
stato delle cinghie,corona e pignone? dovrei fargli smontare il motore?