beppepantera ha scritto:
l'ho portata a casa alcuni mesi fa , ma non l'ho mai toccata a parte il fatto di provare ad accenderla , visto che mi consigliate di tenerla così , opterò x una passata di cera dopo una lavata generale , non credo di rifare le cromature perchè con la vernice non lucida stonerebbero un pò.
se non mi ricordo male il numero di motore e telaio sono uguali , 185- , anno 1953 come dice il libretto , prima immatricolazione giugno.
le manopole non sono originali , lo sapevo , ho visto che rifatte si trovano , le ha Tadini.
Il fanale dietro dovrebbe essere il suo , io la moto a parte una spolverata poi non l'ho minimamente alterata.
i cerchi ho provato con un po di sidol e restano abbastanza lucidi , dite che è il prodotto indicato o rovina l'alluminio?
a venderla farei un torto al vecchio proprietario.
attento all'alluminio, ci sono prodotti che lo intaccano, una lucidata con un panno va più che bene.
magari però se ogni tranto la prendi almeno cambia l'olio motore, la fai scaldare un po e poi lo cambi, eppure una svuotata al serbatoio non sarebbe male.
telaio 185 mi pare strano, ricontrollalo tanto per curiosità.
e NON INSERIRE MAI I NUMERI DI TELAIO COMPLETI su internet non si sa mai, anzi elimina i numeri che hai messo, lasci solo il prefisso
bell'acquisto complimenti
) per Falcone sport Rumi sport e "Gilerino"...
