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Prepariamo e analizziamo il gruppo termico.
8457091
8457091 Inviato: 9 Set 2009 20:55
 

peppe_95 ha scritto:
costa io vorrei sapere come posso elaborare il mio nrg mc3 per fare circa 140 e quanti soldi ci vorrebbero???


140 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif



comunque in questo topic si parla di gruppi termici non di come si può elaborare uno scooter

e poi per fare 140 effettivi ci vogliono dai 2000 euro in su, ce li hai?
manuel94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1303

 
8463191
8463191 Inviato: 10 Set 2009 17:17
 

Comunque manuel avevi ragione: lavorare un gt non è affatto facile...Se è originale conviene cambiarlo con uno piu spinto tipo malossi..Almeno, penso sia cosi se non trovi qualcuno che te lo faccia...

Comnque per i 140 se non vuoi dissanguare il portafoglio puoi starare il contakm, se no ti costa un po di testoni...
Dax_92
Senza Benza
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Ranking: 64

 
8463238
8463238 Inviato: 10 Set 2009 17:24
 

Dax_92 ha scritto:
Comunque manuel avevi ragione: lavorare un gt non è affatto facile...Se è originale conviene cambiarlo con uno piu spinto tipo malossi..Almeno, penso sia cosi se non trovi qualcuno che te lo faccia...

Comnque per i 140 se non vuoi dissanguare il portafoglio puoi starare il contakm, se no ti costa un po di testoni...

se intendi il malossi base non conviene affatto, dà 8,4 cavalli con ela completa quando invece il dr/trophy ne dà 9, sempre con ela completa

poi con malossi e polini sempre la stessa storia, paghi molto la marca e nelle ele basse non convengono i loro gruppi termici, però da semi trofeo in su si ragiona
manuel94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1303

 
8683430
8683430 Inviato: 15 Ott 2009 14:05
 

Allora, se qualcuno mi può rispondere mi fa un piacere... Quanti rpm tira un semitrofeo come l'athena racing o lo stage 6 racing? Inoltre come posso far lavorare il cilindro (fasature, luce di scarico, squish, etc...)?
RHQ
Impennata
Impennata



Ranking: 303

 
8734122
8734122 Inviato: 24 Ott 2009 12:31
 

Dipende da come vuoi che ti renda dopo il motore: se preferisci che abbia coppia o cavalli o una via di mezzo...
Dax_92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
8781672
8781672 Inviato: 2 Nov 2009 14:37
 

costa hai da farmi qualche carter preparato per tpr ?
volevo un po confrontarli coi miei
LRTpreparazioni
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 110

 
8981871
8981871 Inviato: 9 Dic 2009 21:30
 

io non ho ben capito una cosa,una volta calcolate le fasature,come faccio a trovare dei valori che migliorino le prestazioni,per esempio se ho le fasature a x° come faccio a sapere se le devo portare a y°o z°?? eusa_think.gif
Damix95
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 259

 
9050272
9050272 Inviato: 24 Dic 2009 10:58
 

scusa costa avevo un domanda importante.
dato che ormai i 2t stanno lentamente ma inesorabilmente sparendo dal mercatoe anche dalle competizioni(es. 250 2t > 6004t nel moto mondiale) mi chidevo se avete mai pensato a produrre un kit per la modifica di un 4t monocilindrico, magari un kit a liquido dato che questi tipi di motori vengono prodotti solo ad aria. Malossi ci ha già pensato con un gruppo termico in alluminio che sembra riuscito,e sembra riuscire con un'elaborazione completa a far superare di poco la soglia dei 100km/h effettivi ad un 50 4t(a meglio 70 evendo un'alessaggio di 49)...

[/url][url]Link a pagina di Biollamotors.it


tra l'altro il motore costa circa 200 € che sembrano pochi a confronto dei materiali e della qualità malossi
peppe_95
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
9145129
9145129 Inviato: 12 Gen 2010 20:21
 

ormai sto topic sta andando a farsi fottere comunque quando passerà( se mai passerà) questo post è rivolto a costa_corse:

ho visto la presentazione del nuovo kit termico della polini
il 94 cc che lo fanno sia per minarelli sia per piaggio ovviamente a liquido:
volevo sapere qualcosa di questo gt

grazie lorenzo
baldaf12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9436165
9436165 Inviato: 5 Mar 2010 23:35
 

scusate potrei sapere i giri motore che potrebbe prendere lo stage 6 modular con una r 1200?....massimo 12,500/13,000 giusto??
dennyshot
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 250

 
10222767
10222767 Inviato: 13 Lug 2010 21:09
 

Scusate volevo sapere se lo stage6 racing aria e affidabile?grazie
CPIArgon50
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 128

 
10223143
10223143 Inviato: 13 Lug 2010 21:56
 

CPIArgon50 ha scritto:
Scusate volevo sapere se lo stage6 racing aria e affidabile?grazie

non centra...qui si parla della preparazione...cercare affidabilità da un semi-trofeo è come andare a p*****e e chiedere le coccole...
zipfr91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
10223886
10223886 Inviato: 13 Lug 2010 23:38
 

zipfr91 ha scritto:

non centra...qui si parla della preparazione...cercare affidabilità da un semi-trofeo è come andare a p*****e e chiedere le coccole...


ahauhauau... comunque dipende come lo tratti il gt... con le giuste attenzioni può durarti molto... io non lo mai provato ma tutto sta nel come lo si tratta
baldaf12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10226433
10226433 Inviato: 14 Lug 2010 12:40
 

Scusate non avevo capito.Comunque lo steg6 racing e un semi-trofeo?Non lo sapevo!Per stare in argomento se tra un po di tempo avessi intenzione di lavoralo cosa mi consigliate di fare? icon_mrgreen.gif
CPIArgon50
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 128

 
11164062
11164062 Inviato: 3 Gen 2011 13:01
 

ciao a tutti, ho trovato questo topic, e sono consapevole che sia vecchissimo, ma lo stesso trovo possa essere ineteressante; ho già letto di ciò che ne pensate dei polini, ma al mio solito negozio non hanno il gruppo che pensavo di prendere (top trophy ghisa bifascia AC), bensì solamente un polini (non mi è stato detto il nome, ma cercando penso sia lo sport), per 107€.
personalmente penso anche io che i base polini non siano davvero il meglio, e di certo assolutamente non a livello del trophy, ma mi chiedevo: è accettabile? magari lavorando i carter potrei ottenere qualcosa? (non penso di saper lavorare il gruppo in modo decente)

grazie della gentile attenzione
darkdragon94
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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11411056
11411056 Inviato: 20 Feb 2011 23:06
 
greggo93
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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