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Leovince Gp Style II in pista [db esagerati]
5619039
5619039 Inviato: 9 Set 2008 21:31
Oggetto: Leovince Gp Style II in pista [db esagerati]
 



Salve a tutti!
Volevo porre una domanda a tutti i possessori del terminale Leovince Gp Style II su una moto come la mia (Gsx-r 600 k6-k7).
Sabato 6 settembre sono andato in pista a Varano nè Melagari a fare un corso in pista. Al terzo turno, mentre rientravo per continuare la lezione teorica del corso, sono stato fermato dai commissari di pista in quanto affermavano che facevo troppo rumore. Mi hanno misurato 108 decibel...! icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif

Mi vien da chiedere per che cavolo vendono questi terminali, spacciandoli per omologati, quando non ci si può girare nemmeno in pista perché fanno troppo fracasso! A me dispiace un casino perché il terminale è bellissimo, ma me ne faccio poco dato che non mi fanno girare in pista!
Adesso quello che vi chiedo è se qualcuno di voi che lo possiede ha trovato rimedio per renderlo più silenzioso.
Mi sta su venderlo per trovarne un altro che non mi piace... icon_confused.gif icon_cry.gif
 
5621314
5621314 Inviato: 10 Set 2008 0:12
 

con db killer inserito???
 
5621578
5621578 Inviato: 10 Set 2008 0:59
 

guarda che se hai il db-killer inserito e con te il foglio di omologazione ti devono far girare per forza...altrimenti fà causa alla leovince
 
5622207
5622207 Inviato: 10 Set 2008 7:59
 

ciao se leggi in questo topic ce scritto una cosa che ti puo interessare sempre se hai sto pezzo che dicono loro che serve quando si va fare la revisione deve essere messo
Montato LeoVince GP Style [FOTO]
 
5623589
5623589 Inviato: 10 Set 2008 9:55
 

Ormai è così... riesci ad entrare in pista per fortuna con qualche DB killer fatto bene... ti conviene tenere l'originale... icon_cry.gif 0510_grattacapo.gif 0510_sad.gif
 
5625802
5625802 Inviato: 10 Set 2008 12:26
 

Si purtroppo i 108db erano con il db killer... 0510_sad.gif icon_sad.gif
X uobosc: ho guardato il topic che mi hai passato.... assurdo!
A quanto pare per poter passare il collaudo (ed a questo punto anche l'omologazione) bisogna inserire tra collettore e terminale quella rondella forata altrimenti non sei in regola! Ovviamente non andrei mai in giro con una strozzatura del genere sullo scarico, mi esplode il motore dopo 5 giri!

Voglio provare a sentire la Leovince e vedere cosa mi diranno. Sono davvero arrabbiato!
Avevo pensato a far montare un db killer con più ostruzione + della lana vetro per attutire il rumore, anche se non so se sia una buona idea... voi cosa ne dite?
Nel caso non ci fossero rimedi qualcuno di voi ha optato per un altro terminale omologato più silenzioso e adatto alla pista?
 
5625916
5625916 Inviato: 10 Set 2008 12:35
 

stiamo tutti un anno intero senza girare in pista e vedrete che poi faranno entrare anche solo col 4in1 senza silenziatore !

provare per credere
 
5628072
5628072 Inviato: 10 Set 2008 14:44
 

Xcafo80 stavo pensando di acquistarla, come prestazioni e sound solo terminale me la consiglieresti x girare in strada perché x il momento non ho intenzioni di andare in pista.grazie
 
5628251
5628251 Inviato: 10 Set 2008 14:57
 

ciao per caso eri con quelli del motomania?

comunque quei terminali è impossibile che fanno 108 db
o meglio è possibile
se colui che prende le misurazioni sta troppo vicino con lo strumento allo scarico
molte volte ci sono persone poco esperte che fanno le misurazione e ti dicono che nn puoi girare un giorno è capitato anche a me e gli ho risposto che se io nn potevo girare lui nn sapeva fare il suo lavoromi satava con lo strumento a 3 cm dallo scarico omologato e mi diceva che faceva troppo rumure
x le misurazioni devi tenere la moto ad un certo numero di giri e il tipo che misura deve stare ad una certa distanza
a me queste persone mi fanno incavolare di brutto spendo 25 euri x 20 minuti poi trovi una persona così che nn ti fa girare icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
 
5629168
5629168 Inviato: 10 Set 2008 16:18
 

Raga, e... se andiamo a correre in pista a laguna seca??? eusa_think.gif tie.gif

Moto preparate... senza rottura di balle... 0509_banana.gif 0509_dito.gif 0509_doppio_ok.gif
 
5630104
5630104 Inviato: 10 Set 2008 17:45
Oggetto: Re: Leovince Gp Style II in pista [db esagerati]
 

cafo80 ha scritto:
Salve a tutti!
Volevo porre una domanda a tutti i possessori del terminale Leovince Gp Style II su una moto come la mia (Gsx-r 600 k6-k7).
Sabato 6 settembre sono andato in pista a Varano nè Melagari a fare un corso in pista. Al terzo turno, mentre rientravo per continuare la lezione teorica del corso, sono stato fermato dai commissari di pista in quanto affermavano che facevo troppo rumore. Mi hanno misurato 108 decibel...! icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif

Mi vien da chiedere per che cavolo vendono questi terminali, spacciandoli per omologati, quando non ci si può girare nemmeno in pista perché fanno troppo fracasso! A me dispiace un casino perché il terminale è bellissimo, ma me ne faccio poco dato che non mi fanno girare in pista!
Adesso quello che vi chiedo è se qualcuno di voi che lo possiede ha trovato rimedio per renderlo più silenzioso.
Mi sta su venderlo per trovarne un altro che non mi piace... icon_confused.gif icon_cry.gif


Ma hai cambiato lo scarico completo?
Perché io ho montato sul 600 k8 solo il terminale, e con db killer secondo me fa meno casino dell'originale, senza db killer (tolto appena arrivato a casa dalla concessionaria) invece fa un bel sound, ma non eccessivo.
 
5630620
5630620 Inviato: 10 Set 2008 18:36
 

X uobosc: se non fosse per questo inconveniente in cui sono incappato ti dire compralo ad occhi chiusi. Esteticamente per me è migliore per la nostra moto, ho guadagnato appena qualcosina ai bassi ed è molto più leggero dello scarico originale. Però come vedi ho questi grattacapi... Se pensi di non usarla mai in pista allora vai pure, perché nonostante tutto è omologata anche per le emissioni inquinanti.

X morimoto: si, ero con quelli di motomania! Ero quello con il gsx-r 600 rosso e nero (quella del mio avatar). Al primo turno ero con la maglietta gialla addosso, poi ero con quella blu. Bellissima esperienza, mi è servito un casino quel corso!

X Rudigsr: no no, solo terminale. Mi sta su dover mettere le mani sulla centralina staccando fili vari. E comunque non sono ancora un razzo, prima di andare forte ho da imparare! icon_biggrin.gif Anche se a detta dell'istruttore non vado male! Mi diceva sempre su per la posizione di guida avvitata sulla sella! icon_smile.gif Classico difetto che ci si porta dietro dalla guida in strada icon_smile.gif Comunque la tua fa meno casino perché a te rimane la padella sotto in quanto è saldata al collettore, mentre nella mia è al contrario. La padella è un tutt'uno con il terminale.. Infatti il tipo di motomania mi ha spiegato che quello che attutisce il rumore è il padellozzo del catalizzatore sotto..

Comunque che dire... è assurdo... quoto kiun, a momenti mi rompono meno i maroni in strada che in pista!
 
5630673
5630673 Inviato: 10 Set 2008 18:42
 

morimoto ha scritto:
ciao per caso eri con quelli del motomania?

comunque quei terminali è impossibile che fanno 108 db
o meglio è possibile
se colui che prende le misurazioni sta troppo vicino con lo strumento allo scarico
molte volte ci sono persone poco esperte che fanno le misurazione e ti dicono che nn puoi girare un giorno è capitato anche a me e gli ho risposto che se io nn potevo girare lui nn sapeva fare il suo lavoromi satava con lo strumento a 3 cm dallo scarico omologato e mi diceva che faceva troppo rumure
x le misurazioni devi tenere la moto ad un certo numero di giri e il tipo che misura deve stare ad una certa distanza
a me queste persone mi fanno incavolare di brutto spendo 25 euri x 20 minuti poi trovi una persona così che nn ti fa girare icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif


Dimenticavo: la misurazione me l'hanno fatta quando passavo davanti al rettilineo, prima di entrare non mi hanno nemmeno controllato. Infatti è stata questa la cosa che mi ha un pò sconvolto, significa che facevo davvero fracasso...! icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
E come dici tu, a causa di questi rompi per poco mando all'aria 280 eurazzi di corso... Immagina da 1 a 10 quanto mi giravano se mi fermavano... icon_sad.gif
 
5631038
5631038 Inviato: 10 Set 2008 19:20
 

Io da quelli del motomania mi son fatto la moto sono persone bravissime
il corso forse la prossima primavera
i quanto al personale di pista quando fanno quelle cretinate mi fan impazzire come fai a misurare il rumore di una moto che passa sul dritto oltretutto su di giri e magari erano sotto il ponte del dritto così rimbombava per bene
certe persone è meglio che quardino quello che succede x strada e nn rompere le p**** a chi va in pista per sicurezza personale e per sfogarsi
 
5631733
5631733 Inviato: 10 Set 2008 20:22
 

morimoto ha scritto:
Io da quelli del motomania mi son fatto la moto sono persone bravissime
il corso forse la prossima primavera
i quanto al personale di pista quando fanno quelle cretinate mi fan impazzire come fai a misurare il rumore di una moto che passa sul dritto oltretutto su di giri e magari erano sotto il ponte del dritto così rimbombava per bene
certe persone è meglio che quardino quello che succede x strada e nn rompere le p**** a chi va in pista per sicurezza personale e per sfogarsi


Concordo con te con motomania, il titolare è bravissimo, disponibile e gentile, come anche i suoi ragazzi che ci hanno seguito. Se hai intenzione di andarci non posso far altro che incoraggiarti, ne vale la pena.
Per la storia dello scarico andrò da lui e proverò a sentire se mi può aiutare...doh! icon_cry.gif

Tra l'altro mi era venuta voglia di chiedergli se il fonometro fosse tarato...
Questi limiti sui db per me sono soltanto un modo per far allontanare noi appassionati, che hanno voglia di sfogarsi in tutta sicurezza.

PS: sei di parma o dintorni?
 
5631844
5631844 Inviato: 10 Set 2008 20:31
 

infatti per prendere le misurazioni devi stare a una certa distanza e il rumore deve essere preso a un certo numero di giri..non al massimo!
 
5636528
5636528 Inviato: 11 Set 2008 10:31
 

kiun ha scritto:
stiamo tutti un anno intero senza girare in pista e vedrete che poi faranno entrare anche solo col 4in1 senza silenziatore !

provare per credere



perfettamente d'accordo!!!!! via anche il rompifiamma!
 
5636910
5636910 Inviato: 11 Set 2008 10:56
 

Co tutte le competizioni e le gare amatoriali e non..fra test,prove,qualificazioni e gare nn vi preoccupate che quelli delle piste nn si morono di fame e se state un anno senza girare se ne fregano perkè tanto loro possono contare sui vari campionati di motard,kart,auto,sider,etc...etc....aumentano di poco l'affitto della pista ed ecco che sono rientrati dei soldi persi....

La colpa non è di quelli delle piste...la colpa è degli s*****i che hanno costruito case abusive vicino gli impianti e del condono che gli ha permesso di renderle a norma e lamentarsi perkè le moto che girano fanno casino...
 
5638286
5638286 Inviato: 11 Set 2008 12:28
 

UnpluggeD ha scritto:
Co tutte le competizioni e le gare amatoriali e non..fra test,prove,qualificazioni e gare nn vi preoccupate che quelli delle piste nn si morono di fame e se state un anno senza girare se ne fregano perkè tanto loro possono contare sui vari campionati di motard,kart,auto,sider,etc...etc....aumentano di poco l'affitto della pista ed ecco che sono rientrati dei soldi persi....

La colpa non è di quelli delle piste...la colpa è degli s*****i che hanno costruito case abusive vicino gli impianti e del condono che gli ha permesso di renderle a norma e lamentarsi perkè le moto che girano fanno casino...


Purtroppo hai ragione in tutto, e stare fermi senza girare logora solo noi poveri mortali...
Il mio problema però non è il vincolo di per se, lo posso accettare (anzi sono COSTRETTO ad accettarlo...). Quel che mi fa rabbia è stato scoprire che un scarico omologato PERFINO nelle emissioni inquinanti (a questo punto mi chiedo come diavolo hanno fatto o quanto hanno pagato) in realtà non rientra nemmeno nei limiti di una pista!
Se per caso hai avuto un problema analogo e sei riuscito a rendere il tuo scarico più "dolce" nel suono, sono tutto orecchi 0510_help.gif

Un lampeggio! doppio_lamp.gif
 
5638428
5638428 Inviato: 11 Set 2008 12:38
 

niente dritte purtroppo...L'unica cosa che puoi fare è andare in pista con lo scarico originale e sperare che nn ti facciano storie o che al momento che ti puntano il fonometro capiscano che la colpa non è tua ma di mamma suzuki che ci fa urlare..
 
5639977
5639977 Inviato: 11 Set 2008 14:02
 

Beh a me a Magione è andata peggio...col dbkiller non mi hanno fatto manco entrare...col mio mivv mi hanno misurato 113db...

Poi fortunatamente erano tutti senza dbkiller e ci hanno fatto entrare... icon_mrgreen.gif

Consiglio? Scarico originale e passa la paura icon_eek.gif icon_twisted.gif icon_mrgreen.gif
 
5643883
5643883 Inviato: 11 Set 2008 18:27
 

TheFlash ha scritto:
Beh a me a Magione è andata peggio...col dbkiller non mi hanno fatto manco entrare...col mio mivv mi hanno misurato 113db...

Poi fortunatamente erano tutti senza dbkiller e ci hanno fatto entrare... icon_mrgreen.gif

Consiglio? Scarico originale e passa la paura icon_eek.gif icon_twisted.gif icon_mrgreen.gif

113??
Stika**i! icon_eek.gif
Montare quel padellozzo pesante? icon_sad.gif Doh! icon_cry.gif
Comunque oggi a lavorare ho fatto delle ricerche su internet. Ho trovato qualche produttore che fa materiale fonoassorbente per leovince, in più ho scoperto che la famosa rondella con 5 fori non mensionata nel libretto istruzioni serve davvero a far passare i collaudi...gente che l'ha dovuta mettere altrimenti non passi per la rumorosità!
Gironzolando per altri marchi (mivv ad esempio) ho scoperto che anche loro adottano lo stesso sistema, e cioè il db killer sulla parte terminale dello scarico più una strozzatura a forma conica forata aggiuntiva messa tra il raccordo del collettore e il terminale.
Mica male eh?
Oggi ho scritto alla leovince, speriamo bene...
 
5659516
5659516 Inviato: 12 Set 2008 21:29
 

Aggiornamento sulla mia situazione: ho scritto alla Leovince lamentandomi del problema fonometrico che ho avuto in pista.

"Buongiorno,

la rilevazione fonometrica esatta di questo prodotto sulla sua moto è 102 dB(A) contro i 100 dB(A) dell'originale.
Pertanto la rilevazione che è stata fatta non è corretta.
Tuttavia c'è la possibilità di applicare un dBkiller un po' più silenziato se le interessa.
Gentilmente le chiediamo di indicarci presso quale nostro rivenditore ha effettuato l'acquisto.

Grazie
Cordiali saluti
LEOVINCE
"

Ora io dico...102 db misurati...ma le omologazioni non si fanno con meno decibel? icon_question.gif icon_confused.gif
Bah...
Quello che mi ha sconcertato sono i 100 db dello scarico originale! Cacchiarola...!!
Comunque come potete leggere ora mi faranno sapere qualcosa per un db killer ancora più silenziato.. vedremo, vi terrò informati!
 
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