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Sarebbe meglio acquistare il 750 del 600 visto le mappature?
5497906
5497906 Inviato: 29 Ago 2008 18:41
 



Giesse84 ha scritto:
idem la mia.... ragazzi non so se l'estate prossima cambiare moto...e passare al 750 o comprarmi un furgoncino smarso e fare la mia praticamente solo pista.... voglio ritornare in pista.aaaaaa


ste cose succedono....

scusa la citazione giesse84
 
5503766
5503766 Inviato: 30 Ago 2008 15:25
 

grazie a tutti per le risposte!! icon_wink.gif ciao a tutti e doppio_lamp.gif
 
5512886
5512886 Inviato: 31 Ago 2008 23:32
 

ciao.
io sono ex possessore di una kawasaki z750 k7.
una naked con un tipo di erogazione differente da una supersport e con una coppia in basso ke mi ha fatto levare qualke soddisfazione con alcune 600ss.
trovandomi al punto di decidere x l'acquisto di una gixxer mi sono ritrovato con il tuo stesso dilemma.
passare da una 750 cn una buona coppia ad una 600 relativamente vuota...
alla fine la mia scelta è ricaduta x la 600 x svariati motivi.
1) la 750 la reputo + "cattiva" del mille (peso di una 600 e potenza quasi di un mille).
2) un serio incidente mi ha fatto conoscere i miei limiti oltre ke lasciarmene uno fisico (scafoide del polso destro ke balla la macarena) quindi 125cv x me bastano e avanzano.
3) x quanto la si paga in + la 750 se la si deve rivendere tiene il prezzo un pelo sopra rispetto al 600,quindi maggiore svalutazione.
Certamente è una scelta soggettiva ma nel mio caso direi ke il punto 2 è quello determinante...
 
5514460
5514460 Inviato: 1 Set 2008 9:27
 

il 750 su strada non serve a nulla... icon_cool.gif ti basta il 600! icon_wink.gif
 
5519989
5519989 Inviato: 1 Set 2008 16:08
 

Io ho il 750 k8 e ti consiglio il 750 la cavalleria è + divertente icon_asd.gif .......
 
5528144
5528144 Inviato: 2 Set 2008 10:03
 

Non so, io ho avuto modo di provare tutte e 3 le cilindrate, dal 1000 al 750 la differenza si sente e di parecchio, probabilmente il 600 che avevo provato teneva pignone -1 e scarico, mi sembrava che andasse quasi come il mio 750
 
5531415
5531415 Inviato: 2 Set 2008 13:29
 

Taborg ha scritto:
Non so, io ho avuto modo di provare tutte e 3 le cilindrate, dal 1000 al 750 la differenza si sente e di parecchio, probabilmente il 600 che avevo provato teneva pignone -1 e scarico, mi sembrava che andasse quasi come il mio 750


è notevole la differenza tra il 750 ed il 600....coppia ai bassi, allungo e ciclistica....
 
5536218
5536218 Inviato: 2 Set 2008 19:23
 

cogitoerg ha scritto:


è notevole la differenza tra il 750 ed il 600....coppia ai bassi, allungo e ciclistica....


ciclistica è identica (K8)
 
5537686
5537686 Inviato: 2 Set 2008 21:31
 

da retta zio fatti il 750 icon_asd.gif ............. magari provali se puoi comunque con il 750 ti levi belle soddisfazioni .........consigliato da me che ho 750
 
5563092
5563092 Inviato: 4 Set 2008 18:32
 

raga sono stato dal concessionario e mi sono trovato davanti queste tre opportunità

1)gsxr- 600 k8 8900€ NUOVA
2)gsxr- 750 k7 7800€ usata del 2007 con 5000 km
3)gsxr- 750 k7 9000€ NUOVA DA IMMATRICOLARE

considerando ke io sono più propenso a prendere la 600, voi cosa fareste dovendo scegliere considerando anche il fattore prezzo d'acquisto e svalutazione??
 
5564683
5564683 Inviato: 4 Set 2008 21:07
 

nikus ha scritto:
raga sono stato dal concessionario e mi sono trovato davanti queste tre opportunità

1)gsxr- 600 k8 8900€ NUOVA
2)gsxr- 750 k7 7800€ usata del 2007 con 5000 km
3)gsxr- 750 k7 9000€ NUOVA DA IMMATRICOLARE

considerando ke io sono più propenso a prendere la 600, voi cosa fareste dovendo scegliere considerando anche il fattore prezzo d'acquisto e svalutazione??
bè io sono fissato x il 750 però facendo 2 calcoli se a te piace forse è meglio il 600 k8 almeno hai l'ultimo modello , poi + in là sali di cilindrata
 
5573150
5573150 Inviato: 5 Set 2008 14:43
 

vai di 600 che vai più sereno sotto tutti i punti di vista!
 
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