O se uno ha proprio fretta... meglio che prenda l'aereo.... raga con la moto non bisogna MAI avere fretta....(a meno che non deve fare il tempo in gara...)
2RuoteMax
Senza Freni
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Inviato: 29 Lug 2009 9:56
Adoro ricevere questo tipo di incoraggiamenti!
Ora mi adopero per trovarla a qualche soldo in meno...pensate che in autunno io possa riuscire a scucire qualche sconto un po' più sostanzioso?
Scusate tutte ste domande ma non sto nella pelle Ah se a qualcuno serve uno splendido Kymco People S125 usato da solo un anno mi faccia un fischio
Strongale80
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Lug 2009 10:06
..un amico ha fatto un preventivo 7300 con 2 caschi qualcuno sul forum in qualche topic ha parlato anche di 6900 ..
poi secondo me non possono scende di + al massimo possono risalire se aumentano le vendite (e se sta crisi si attenua)
"se puoi" non ci pensare trooppo non perde tanto tempo per risparmia la 100euro la passione e la voglia di anda co sta moto vale di +
Kratos1980
Senza Freni
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Inviato: 29 Lug 2009 11:27
Io l'ho presa a 6900, a catania...ma senza alcun accessorio.
GenioRacer
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Lug 2009 11:51
Qua mi hanno chiesto 7900 ma non credo scendano molto di prezzo... mah...
(ho chiesto solo per info... attualmente non sono interessato all'acquisto e manco potrei spenderli tutti quei soldi nghe...)
2RuoteMax
Senza Freni
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8270243
Inviato: 8 Ago 2009 9:30
Basta mi sono deciso dopo giorni di riflessione...vendo la mia v7, l'ho inserita anche sul tinga, per 6500 euro, considerando che ci ho fatto appena 1700 km, che le ruote siano ancora nuovissime, e che sia appena stata tagliandata, penso sia un ottimo prezzo. Se qualcuno è interessato mi contatti!
GenioRacer
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Inviato: 8 Ago 2009 16:48
mi spiace che hai deciso di venderla...
binobino
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Inviato: 8 Ago 2009 22:06 Oggetto: jryi
perche la vendo dopo solo 1700 km
non andava bene??
ti ha dato problemi??
ti sei reso conto che per te ci va qualcosa di piu corposo
mi sebra che nei post precedenti era abbastanza soddisfatto del mezzo
goosecat
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Inviato: 8 Ago 2009 22:33
Nessun problema, sono soddisfattissimo della moto, provo a venderla con l'intenzione di comprare la sorellona stelvio...in realtà volevo prima andare in concessionaria a chiedere di provarla, per avere le idee più chiare. Ma poco importa...se non la vendo come dico io la tengo con grandissimo piacere (se potessi comprerei la stelvio tenendo il v7 ma al momento è proprio impossibile).
GenioRacer
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Ago 2009 19:39 Oggetto: xkgjoitre
bene sono contento che l'evntuale cambio sia dovuto alla semplice voglia di cambiare moto e non per il fatto che la v7 abbia dato problemi
sai da italiano che comunque non ha lesinato critiche alla guzzi ,fa comunque piacere che la v7 si comporti bene
goosecat
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 9 Ago 2009 20:09
euvisette ha scritto:
Nessun problema, sono soddisfattissimo della moto, provo a venderla con l'intenzione di comprare la sorellona stelvio...
E questo è il motivo per cui è vitale che Guzzi abbia dei modelli entry level in catalogo
Django
125 Champ
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Inviato: 14 Ago 2009 18:25 Oggetto: filtro aria v7
Cortesemente sapete dirmi dove scovare il filtro aria della mia V7? Per una spolveratina veloce......
Grazie!!!!!
63mikele
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Inviato: 18 Ago 2009 20:22
ragazzi vi dico solo questo
+ di 600 km in un giorno (1700 in 1 settima ormai sono al traguardo dei 10000) sono appena tornato da s.maria di leuca
nessun problema la moto alla grande sempre pronta in qualsiasi situazione
..un po meno le mie "chiappe" dopo i 500km
ed ho pure messo prima di partire uno strato di gel antishock sotto la fodera della sella forse troppo poco uno spessore di 1 cm
Kratos1980
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Inviato: 18 Ago 2009 22:14
Django ha scritto:
E questo è il motivo per cui è vitale che Guzzi abbia dei modelli entry level in catalogo
hanno tolto anche la brevina
binobino
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Inviato: 22 Ago 2009 9:56
Ho trovato a chi vendere la mia piccolina: a mio padre!
Ad aprile la darò a lui e potrò pensare seriamente alla stelvio! Ora ogni volta che ci esco mi devo sentire le sue prediche: stai attento con la mia moto...
GenioRacer
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Inviato: 22 Ago 2009 16:49
binobino
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Inviato: 22 Ago 2009 18:11
..non gli fare sconti
Kratos1980
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Inviato: 22 Ago 2009 19:03
Sarò clemente, mi farò dare solo un buon anticipo per la moto nuova.
La V7 ovviamente la userei comunque più io che lui!
GenioRacer
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Inviato: 22 Ago 2009 19:04
euvisette ha scritto:
Sarò clemente, mi farò dare solo un buon anticipo per la moto nuova.
La V7 ovviamente la userei comunque più io che lui!
Questo è un bel Jolly per te
Nathan75
Senza Freni
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Inviato: 22 Ago 2009 19:08
Beh ci vuole parecchio gusto per scegliere una V7 classic moto guzzi. Agile e bella, adattissima ad un grande amatore di moto d'epoca...m'è bastato solo accennargli la proposta, ha accettato subito.
GenioRacer
Very Important Tinga
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Inviato: 27 Ago 2009 23:47
cè a chi piace guardarla , a chi piace criticarla..
.. a me piace guidarla
immagini visibili ai soli utenti registrati
Kratos1980
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Inviato: 28 Ago 2009 8:17
ps: il secondo tagliando è a 7500 o a 10000?
binobino
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Inviato: 28 Ago 2009 8:43
binobino ha scritto:
ps: il secondo tagliando è a 7500 o a 10000?
7500....anche perchè in sti gg mi sta segnalando MAINT il display sul cruscotto devo farlo anche io...qualcuno sa già quanto potrebbe costare?
Nathan75
Senza Freni
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Inviato: 28 Ago 2009 9:45
aah, il mitico messaggio MAINT.. a me il meccanico non l'ha tolto nemmeno dopo il primo tagliando
binobino
Senza Freni
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Inviato: 28 Ago 2009 11:31
il 2 tagliando sta a 7500 avevo scritto anche nel post de v7 classic tagliandi?
..(anche a me è rimasto il mess MAINT)
io ho speso e viva l'0nestà 85 euri senza le candele che ho cambiato qualche km prima
Kratos1980
Senza Freni
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Inviato: 28 Ago 2009 14:45
prezzo ottimo
binobino
Senza Freni
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Inviato: 28 Ago 2009 14:46
binobino ha scritto:
aah, il mitico messaggio MAINT.. a me il meccanico non l'ha tolto nemmeno dopo il primo tagliando
Per toglierlo è sufficiente premere i 2 tastini seguendo una sequenza (così avevo sentito) ... il problema è conoscere la combinazione!!
Nathan75
Senza Freni
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Inviato: 29 Ago 2009 15:58
binobino ha scritto:
aah, il mitico messaggio MAINT.. a me il meccanico non l'ha tolto nemmeno dopo il primo tagliando
Anche al mio 7500 non è stato tolto il maint. Poichè il cruscotto è praticamente simile al monster 620, forse bisogna tenere premuto il tasto del km tot. e parziale, girare la chiave su on e appena sparisce la mitica scritta.... girare su off. Riprovare e voilà, forse è ok.
Se qualcuno è interessato, come lo ero io prima, di scoprire dove è situato il filro dell'aria per una veloce pulitina, ve lo dico io: semplicemente sepolto sotto il serbatoio, al'interno di un contenitore, dove accedervi per un essere umano è impossibile In officina hanno sudato parecchio per sostituirlo!!!! E io pago!
A proposito per il tagliando ho speso € 112, ma devo ripassare per sostituire le pastiglie dei freni, ovviamente da pagare a parte. Mi hanno confermato che ci sono problemi "riconosciuti" per le varie spie che si accendono o spengono e che la Guzzi sta lavorando per noi....
63mikele
Senza Freni
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Inviato: 31 Ago 2009 19:23
Ciao a tutti!
Volevo chiedervi informazioni su un probema alla mia V7 che presentatosi da circa un migliaio di km.
La moto ha 4500km, tagliandata a 1000.
Mi è capitato di tanto in tanto con motore molto caldo al minimo che si spenga calando lentamante di giri, quasi ci fosse il minimo molto basso e non lo riuscisse a reggere...
il minimo è a 800/900 giri, è così anche nelle vostre?
Se mentre il motore si sta spegnendo provo ad accelerare leggermente sento che fa molta fatica a salire di giri come se ci fosse un vuoto fino a 1500rpm circa.
Questi problemini me li fa solo saltuariamente, non sempre...
Non ricordo se me lo faccia in folle o con la frizione tirata...
Consigli?
87luca
Senza Freni
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Inviato: 31 Ago 2009 20:07
Un saluto a tutti,
ho riscontrato un problema sul mio v7... praticamente dopo circa 800 km ho inizziato a sentire un rumore proveniente dal cilindro sinistro, rumore che si sente soltanto con la moto in movimento e soprattutto quando do gas tra 2000 e 3000 giri...
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