monti il 125 del primavera.... e va a 80-90 in tutta affidabilità...

la 4 dischi da solo problemi con le leve normali non trovi mai la folle quando ti fermi ,io l'ho tolta e messo 3 dischi con la molla rinforzata e ora va benissimo.
ciao

la 4 dischi da solo problemi con le leve normali non trovi mai la folle quando ti fermi ,io l'ho tolta e messo 3 dischi con la molla rinforzata e ora va benissimo.
ciao

ragazzi scusate mica esiste qualche filtro dell'aria per Vespa che ne migliori le prestazioni?

montato il filtro , sembra aumentata leggermente l'accelerazione ora devo vedere la velocità di punta vi faccio sapre tra stasera e domani

ciao ragazzi sono nuovo volevo un consiglio ho una special ho appena montato il 90 polini e albero motore originale e una campana 18/67 della rms denti storti va tutto bene ma fischia la campana mi sembra strano cosa puo essere? ma il pignone ha un verso quando lo monti? ciao spero che non sia un difetto campana xche non ho voglia di riaprirlo

la carburazione penso vada bene perchè il cosino (nn so il nome ) del massimo è stato cambiato quando ho messo il 75 e comunque non sembra darmi problemi

l'ho tirata stasera va + che bene ma perchè il mio tachimetro segna sempre 50all'ora anche se vado a velocità superiori?

tachimetro bloccato.
purtroppo non si capisce mai cos'è e molte volte si cambiano.
il mio segna 0km/h fino a 40 all'ora, poi va su di colpo fino a raggiungere gli 80 e si blocca...

non so dirti con precisione cosa sia il problema se va fino a 50.
magari c'è un po' di sporco che blocca la lancetta a quella velocità...
è la più probabile che mi viene in mente...
e comunque non buttare olio, casomai grasso,e poco io lo pulirei.

Ciao ragazzi, volevo un'informazione e visto che qui si parla di 50 special non sto ad aprire un nuovo post..
ieri sera la mia special ha grippato perche' (non chiedetemi come sia succeso) un elettrodo della candela si e' staccato mentre andavo ed e' finito nel cilindro bloccando il pistone
a questo punto avevo intenzione di montare un 85 polini o dr adesso decidero', con primaria 24/72 e carburo 16.16 che ho gia'..e volevo sapere se secondo voi e'fattibile e piu'che altro se mi da qualche vantaggio montare una frizione zadra 6 molle e 4 dischi che ho gia'qui..che ne dite??