The_Godfather ha scritto:
Un vero motard deve essere rigorosamente monocilindrico e 4t per sfruttare a pieno il freno motore nelle derapate...
Nel motard non conta la velocità massima bensì ripresa e accellerazione
Detto questo se usi la moto prettamente su strada evita quei leoni tipo HM, Kl, Husqvarna, ecc.
Pensandoci bene la moto per te potrebbe essere una bella Husqvarna 610, meno impegnativa delle sorelle 450 e 510 e gira bene su strada e anche in pista non và malafigura
con il 610, essendo abituato a moto più potenti, non gli andrebbe bene. per l'uso che vuoi farne la SMC690 sarebbe migliore(ha ben 62cv, quindi ti diverti), oppure potresti acquistare un 450/510, ma per l'uso su strada(lunghi viaggi, scampagnate) non sono dei migliori in quanto hanno una ridotta affidabilità rispetto al 690SMC oppure al 610 Husky