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TL 1000 prese aria dinamiche
4512516
4512516 Inviato: 20 Mag 2008 15:58
Oggetto: TL 1000 prese aria dinamiche
 



ciao a tutti, sono entrato in psosesso da poco della mitica (e un pò vecchiotta!) tl 1000. Il precedente proprietario ha montato scarichi racing in titanio PCII, ammortizzatore posteriore bituto..insomma sono molto soddisfatto., però ho un dubbio: ha tolto le prese aria dinamiche (i tuboni di palstica laterali) quando ha fatto la "trasformazione" e ha messo manubrio tipo naked con raiser. Mi chiedo se questo possa determinare qualche "smagrimento" eccessivo o malfunzionamento.La moto mi sembra vada molto bene ma in rilascio fa talvolta dei gran botti allo scarico... che ne pensate?grazie
 
4519140
4519140 Inviato: 20 Mag 2008 23:57
 

gli scoppiettii in rilascio sono abbastanza normali
l'unica cosa che potrebbe avere
sarebbe un ingrassamento della miscela alle alte velocità
per via della mancanza di pressione nell'air box

però la cosa non dovrebbe esserci se la pc2 è stata settata al banco
così si ha solo una leggera diminuzione dei cv
che comunque su quella moto abbondano
 
4519428
4519428 Inviato: 21 Mag 2008 7:22
 

le prese dinamiche peraltro servono solo ad alte/altissime velocità per mettere in pressione l'airbox vero?si parla di velocità superiori a 200 kmh?la moto ora è fatta "pseudonaked" con manubrio rialzato...non penso che momentaneamente andrò a quelle velocità....
 
4523126
4523126 Inviato: 21 Mag 2008 13:58
 

servono sopra ai 180 kmh
al di sotto la pressione non è così esagerata
quello che cambia è la % di benzina che entra nei cilindri rispetto alla quantità d'aria
a farle mettere le cose a posto il motore funziona meglio
e risparmi in benzina
altrimenti il mio consiglio è quello di prendere spunto dal tls
o dall'nsr 125 scarenato

immagini visibili ai soli utenti registrati



qui le prese d'aria ci sono e senza ausilio di cupolini
poi vedi te icon_wink.gif
 
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