Mi permetto di correggere: la municipale ogni tanto esce per NON fare cassa.

Perchè per il resto esce SOLO ed ESCLUSIVAMENTE per fare cassa.

Fatta questa doverosa premessa, è evidente che su certe strade ci siano dei limiti di velocità da adeguare, in basso o in alto, a seconda del tipo di strada.
E' una cosa sotto gli occhi di tutti, che non possiamo più rimandare.
I limiti dei 70 orari che ci sono in tangenziale a Modena sono una cosa da TERZO MONDO, e vengono mantenuti SOLO per fare CASSA.
Fine.
Qui la prevenzione e la sicurezza non c'entrano proprio una mazza.

Se io fossi il comandante della municipale, al sabato pomeriggio, anzichè imboscare la punto bianca nella siepe della tangenziale ed inculare tremila modenesi che vanno in gita agli ottanta orari, metterei due pattuglie nelle UNICHE DUE CURVE in tutta la provincia dove la gente corre e si sdraia, tra Maranello e Serra.
Non è che ci voglia uno studioso di meccanica quantistica eh... lo sanno anche i muri oramai.
Ma tant'è.

Ecco cos'è il buon senso.

Ragazzi credo che stiamo andando OT.

Piuttosto di analizzare il comportamento delle FF.OO. o le norme della circolazione chiediamoci cosa possiamo fare noi motociclisti per cambiare un tantino le cose.

Mi sembra ovvio che non possiamo aspettarci molto dalle FF.OO se non l'applicazione del codice. Come è giusto che sia.

Sento spesso lamentele quando ci si ferma riguardanti altri motociclisti che hanno tagliato la curva ma non ho mai sentito nessuno, me compreso, lamentarsi apertamente con chi ha creato una situazione di pericolo.

Lasciamo stare le corriere che tagliano le curve, gli automobilisti, la cattiveria della gente nei nostri confronti e quant'altro.

Pensiamo a noi stessi, pensiamo a migliorarci. Agli altri e alle FF.OO. ci penseremo dopo.

Attenzione, questa mia non è una critica rivolta a nessuno. come dicono gli inglesi è solo "food for thought".

Lampsssssssss

il topic di partenza, da cui scaturisce questa discussione, si riferisce ad un grave incidente avvenuto sulla Futa: due motociclisti si sono scontrati, con grave danno per almeno uno di loro.

Quindici giorni prima, per lo stesso motivo unn altro motociclista è morto. (discutere sulle diversità fra possessori di moto e motociclisti è un po' specioso, perchè a volte i secondi si comportano peggio dei primi...)

Esprimo opinioni, supportate da fatti e non sentito dire, oltre che da esperienze personali:

i motociclisti sono i primi responsabili (anche perchè lo scontro è avvenuto, in entrambi i casi, fra motociclisti) della situazione drammatica, in termini di pericolosità di certe strade. Questo è causata sicuramente da fattori quali l'incoscenza, l'imprudenza e da un senso di superiorità che ci fa spesso pensare (a tutti) di essere superiori. Associati alla superficialità la miscela è drammatica...

anche se le autorità (io non ho mai parlato esclusivamente di FdO) non possono essere assimilate ed omologate fra loro, oggi sempre più tali istituzioni hanno perso credibilità a causa dei propri comportamenti per cui, per assurdo, sono più tutelati i delinquenti che le persone oneste (se vi va leggete questo articolo: Link a pagina di Ilgiornale.it ). Per cui girare con la moto senza modifiche non significa non correre il rischio di essere "puniti" anche senza colpe. (ancora una volta se ne avete voglia leggete questo topic di un altro forum sull'applicazione delle norme relative alle omologazioni delle marmitte originali e aftermarket: Link a pagina di Motociclisti.net )

esistono sempre più comportamenti da parte dei tutori della legge e delle "autorità" volti o a punire gli onesti e avere un atteggiamento accondiscendente nei confronti dei delinquenti o disonesti. Questo si manifesta anche nel colpire utenti facilmente identificabili per errori minimi. A tal proposito posso affermare che:

ho subito una multa per velocità non commisurata anche se non esistevano gli estremi (ho i testimoni che possono affermarlo, la mia moto non è alterata, se leggi i miei report vedrete che faccio mototurismo anche se ho una moto da 200 CV). Due domeniche fa sosno stato fermato e sarei stato multato sulla Val Marecchia senza nessun motivo reale se i carabinieri non avessero ricevuto una chiamata urgente (testimoni presnti).

il comune di Modena ha messo, su una strada definita complanare a due corsie per senso di marcia con divisoria in new jersey, senza attraversamenti a raso, il limite dei 40 km/h (!) e posto un autovelo nascosto (alla faccia del decreto Bianchi) in prossimità del rettilineo più lungo... Stesso Comune costretto ad annullare non so quante migliaia di multe per foto-red irregolari..

per questo, fermo restando che siamo i primi a doverci rendere conto che gran parte di quello che ci capita nei week-end su strade come la futa (anche se il maggior numero di morti in moto avviene durante la settimana, negli orari di spostamento per lavoro, in città...) dipende dai nostri comportamenti inadeguati e che stiamo ammazzandoci fra di noi, continuo a sotenere che il mantenere un comportamento corretto non è sufficiente per non incappare in abusi, che personalmente ritengo sistematici e dipendenti da un atteggiamento di asservimento da parte dei "potenti" di vario grado che ci trattano come sudditi) da parte delle autorità

...ragazzi ,come vedo i toni si stanno un poco inasprendo,cerchiamo di rimanere tra i ranghi,la discussione è interessante e sono certo che chi sta leggendo è curioso di sapere come va a finire....

No, perchè se gli ritiri la patente e la moto, fanno fatica la settimana dopo ad andare a fare gli idioti altrove... fidati!

Frankie, spiacente, ma non credo che in giro ci siano FdO che si vanno a inventare le infrazioni per multare un "angioletto" come te...
...e semmai ci fosse qualcuno che abusasse del suo "potere", tu hai tutti gli strumenti per poter far valer le tue ragioni...compresi i testimoni che - a quanto pare - ti porti sempre appresso....
...questo è qualunquismo demagogico che non porta a nulla di concreto nel contesto del discorso che stiamo facendo...
...io sono un operatore di polizia (e questo s'era capito) e sono contrario alle "imboscate" nonchè a spaccare il capello in quattro ogni volta che alzo la paletta verso un utente della strada (sia esso in auto che in moto)...
...sono altresì d'accordo che certe situazioni sono inique e assai poco chiare...
....ma da qui a dire che le "autorità" siano indulgenti con i cattivi quanto rigorose verso i buoni ce ne corre...forse quelle multe prese "ingiustamente" (ma sarà poi vero???) ti hanno un pò fatto perdere l'obiettività che ci vuole quando si parla di queste cose...

Eh guarda, sono spiacente di informarti che - purtroppo - non tutti sono giusti e coscienziosi come te. Proprio una settimana fa mi vedevo ritirata la carta di circolazione (targa inclinata a 35°) dopo un controllo a dir poco assurdo. Sai come me lo hanno contestato?? con un banalissimo goniometro appoggiato sulla targa. Non sarò uno scienziato, ma come accidenti fai a prendere una misura veritiera dell'angolo di inclinazione della targa, se non si è nemmeno sicuri che la strada sia in piano???? Inoltre, maleducazione e menefreghismo ai massimi livelli (non mi interessa nulla se era un Carabiniere: per me una persona è esattamente come un'altra e la vita mi ha insegnato che il rispetto sta prima di ogni cosa).

Per carità, il portatarga non era in regola e su questo non discuto assolutamente, la multa ci stava e l'avrei pagata, ma dato che tutto il resto era in regola perchè o originale o correttamente omologato, con che coraggio vai a dare €370,00 (più ovviamente le spese di revisione dovute al ritiro della carta di circolazione => €45,00) ad un ragazzo che al mese attualmente ne guadagna 800??


Per una targa inclinata a 35°???????????????


Guarda, mi spiace ma sono in totale disaccordo con te. Tra l'altro, sono perfettamente a conoscenza che in più di un'occasione per l'inclinazione del portatarga NON viene applicato questo articolo (78 C.d.S.), bensì un altro (mi sfugge quale però) più "leggero" per il trasgressore. Nei 15 minuti in cui ero fermo, hanno ritirato "a cuor leggero" altri 3 libretti: ad uno gli hanno contestato il fatto che una freccia - ORIGINALE, tra l'altro, come il resto della moto - era storta e quindi "difficilmente visibile".... Sì, peccato che si era solo rotta parte del supporto e quindi era solo piegata un poco verso il basso, ma NON era girata in strane maniere.... Ma per piacere.... Lì è chiaramente voglia di FAR CASSA, e sfido ad argomentare il contrario.

Ti assicuro: volevo chiedergli se eravamo tutti su "Scherzi a parte".

Eh guarda, sono spiacente di informarti che - purtroppo - non tutti sono giusti e coscienziosi come te. Proprio una settimana fa mi vedevo ritirata la carta di circolazione (targa inclinata a 35°) dopo un controllo a dir poco assurdo. Sai come me lo hanno contestato?? con un banalissimo goniometro appoggiato sulla targa. Non sarò uno scienziato, ma come accidenti fai a prendere una misura veritiera dell'angolo di inclinazione della targa, se non si è nemmeno sicuri che la strada sia in piano???? Inoltre, maleducazione e menefreghismo ai massimi livelli (non mi interessa nulla se era un Carabiniere: per me una persona è esattamente come un'altra e la vita mi ha insegnato che il rispetto sta prima di ogni cosa).

Per carità, il portatarga non era in regola e su questo non discuto assolutamente, la multa ci stava e l'avrei pagata, ma dato che tutto il resto era in regola perchè o originale o correttamente omologato, con che coraggio vai a dare €370,00 (più ovviamente le spese di revisione dovute al ritiro della carta di circolazione => €45,00) ad un ragazzo che al mese attualmente ne guadagna 800??


Per una targa inclinata a 35°???????????????


Guarda, mi spiace ma sono in totale disaccordo con te. Tra l'altro, sono perfettamente a conoscenza che in più di un'occasione per l'inclinazione del portatarga NON viene applicato questo articolo (78 C.d.S.), bensì un altro (mi sfugge quale però) più "leggero" per il trasgressore. Nei 15 minuti in cui ero fermo, hanno ritirato "a cuor leggero" altri 3 libretti: ad uno gli hanno contestato il fatto che una freccia - ORIGINALE, tra l'altro, come il resto della moto - era storta e quindi "difficilmente visibile".... Sì, peccato che si era solo rotta parte del supporto e quindi era solo piegata un poco verso il basso, ma NON era girata in strane maniere.... Ma per piacere.... Lì è chiaramente voglia di FAR CASSA, e sfido ad argomentare il contrario.

Ti assicuro: volevo chiedergli se eravamo tutti su "Scherzi a parte".

Franky ti sei scaldato troppo per una rispota - la mia - data in asosluta serenità e con un pizzico di spiritosaggine....questo tuo atteggiamento spiega comunque molte cose sul perchè certe situazioni capitano solo a te e a quelli come te che ritengono di essere una spanna sopra gli altri....complimenti Dottore

Allucinante.

Certi pagliacci col cappello in testa andrebbero messi ad estrarre carbone nel Gennargentu.

Io stimo i poliziotti e i carabinieri, quando sono stato fermato da loro ho sempre trovato ottime persone e gentilissimi. Ma la municipale almeno modena è da arresto!

...ragazzi ,come vedo i toni si stanno un poco inasprendo,cerchiamo di rimanere tra i ranghi,la discussione è interessante e sono certo che chi sta leggendo è curioso di sapere come va a finire.

In primis,per rispondere a Frankie,ho trovato come unico metodo per distinguere chi fa del motociclismo una sana passione definirlo "motociclista"pur sapendo che è un aggettivo che indica chiunque usi un mezzo a due ruote mi è sembrato puramente naturale e non specióso come da te definito,il possessore di moto,di contro è colui che la acquista per fare tutto quello che vuole senza tenere conto che al mondo non è l'unico per strada,ed è colui che non vorremmo mai incontrare sulla nostra via.

Non voglio entrare in polemica,ci mancherebbe,però questo è il mio metro,se qualcuno ne ha uno migliore me lo dica che cambio .

Il fatto che tra i centauri ci siano così tante vittime ogni week - end e nei giorni feriali,come giustamente Frankie ci ha dato nota ci sarà anche un motivo di base no?

Secondo me è una questione di cultura,quella del rispetto di poche e banali regole che,seguite o rispettate salverebbero molte più vite ed eviterebbero molti più feriti di quanti realmente ne contiamo ogni settimana,ma purtroppo,come già detto da me in altri post,i possessori di motocicli sono in maggior numero rispetto ai motociclisti,per cui le tragiche conclusioni si fanno senza far molta fatica .

Un termine volgare lo avrei per indicare chi fa del motociclismo una sana passione,però non so se il vocabolario me la consente :"MOTOCICLANTI"
...che dire altro...ciao!!!