... ha una spinta dai medi che entusiasma, x non parlare poi dell'allungo.........

nn puoi fare paragone con la vecchia, visto che sono due moto concepite in maniera diversa!
nn so dove hai letto le prove ma la potenza, la fluidità di guida, il telaio e poi l'estetica sono nettamente superiori al modello precedente!
poi nn è vero che la nuova ha meno coppia fino a 8000 giri visto che entra in coppia sui 4500 giri e scarica a terra tutta la potenza e solo il sistema nims nn permette alla ruota di scivolare!
perere personale, alla mia ho appena finito il rodaggio, la moto va ancora più forte di prima addirittura sabato in 5° marcia il tachimetromi ha segnato la velocità di 295 prima di andare fuori giri e la sesta nn ti dico.
esperienza personale nel mio gruppo ci sono molte 10r mod. precedente e nessuna mi riesce a stare avanti......roba da incubo!!!

con tutta la buona volontà, ma non riesco a capire come si possano considerare prove affidabili delle "sparate" fatte con amici con altre moto e contestare delle prove strumentali

potrei dire che queste prove non fanno testo (moto diverse, messa a punto "casareccia", quantità di carburante "x", peso del pilota, manico del pilota, usura del motore e soprattutto stato della frizione, tipo, misura e marca di gomme, rapporti.... e potrei continuare) ma siccome non voglio polemizzare, è meglio che ognuno creda a ciò che ritiene opportuno

Io la moto l'ho provata, in pista ed in strada e quelle che ho descritto sono le sensazioni che ho provato, costatate poi da una prova strumentale!
Anzi a dirla tutta pensavo di essermi rincogli@nito quanto mi sono uscite fuori queste parole in pista, ma poi quando un tester di un'altra rivista (che era ai box per altre prove) ha confermato le mie impressioni ho pensato che forse ci avevo azzeccato.... resta valido il fatto che è una moto fenomenale per inserimento e percorrenza ma.... potrebbe migliorare (forse con un miglior setting) in uscita, in quanto, aprendo forte, sbacchetta quasi quanto la prima versione

Comunque non pretendo che tutti la pensino come me

e qui entro in gioco io....
non x rovinare qualcosa
ma il tempo passa
la tecnica va avanti
le moto le fanno meglio punto
è naturale che x esempio le vecchie a carburatori erano + piene in basso ma è anche vero che ora siamo 3 pianeti avanti....
(lo so che la 04 e tt le altre sn ainiezione )

comunque sarà per colpa dell'Euro 3
ma con rapporti corti
+ potenza
+ coppia
- kili

anche mia madre penserebbe "diavolo deve di fisso andare + forte quella nuova "
poi scusate
hanno levato 1 KILO dallalbero motore VIRGOLA, UN KILOOO
nn so se avete presente quantè un kilo di massa in movimento levata da un albero....se ci penso mi vengono i brividi e mi chiedo "ma li facevano in cemento lanno scorso !???")
nn ho mai provato un 1000, mai, ma credo che spinga meglio la 08
x non parlare dell'agilità
tanto la sfruttabilità resta un fatto solo per piloti da mondiale come dite voi....
però a essere sincero sta storia dei 280-290 in 5a marcia....MI TERRORIZZA
e scusa allora in 6a quanto segna!??? mach 3!!!?
è ancora lòimitata di strumentaz. a 299???

boh nn rispondo!
poi si sa che le riviste vanno a favore di chi paga di più!
va bè!
nn mi interessa tanto la moto in generale va forte ugualmente al di là dei pareri personali!

guarda che io nn ho mai detto che lo faccio su strada!!!