Non credo che sia interessato all'acquisto...era una comparativa mi sembra con la moto che ha, giusto?

Anche io ho visto la Suzuki e da ferma mi sembra la moto di Ufo Robot, direttamente uscita dai cartoni animati.
Indubbiamente fa scena..come la farebbe una donna grassa vestita e truccata all'eccesso.

A cosa serve una moto come la B-king?
Neanche a fare figura al bar perchè basta che arrivi uno con un Monster con 2 marmittine after-market ed ecco che nessuno caga più la Suzuki.
A me le moto esagerate piacciono però questa non so,...è da "tedeschi" con le valigie e la tenda caricata sopra, non so se mi spiego.
In Italia temo che venderà tanto quanto la Yamaha MT-01...

ma siete convinti il monster con quegli scarichini aftermarket ha lo stesso fascino di una moto degli anni 80... certo la b-king è troppo esagerata...ma di certo la corsaro non è un banale monster...

la b-king la considero una moto inutile, tutti quella coppia e quei cavalli non sfruttabili non hanno senso, per non parlare dell'estetica da robottino giapponese ma qesti sono gusti personali, secondo me e stata costruita per guadagnarsi il primo posto nella scala delle potenze nella categoria naked, ormai sono anni che c'e questa corsa all'incremento delle prestazioni che lascia il tempo che trova e che considero uno spreco di risorse

A cosa serve una moto come la B-king?
Neanche a fare figura al bar perchè basta che arrivi uno con un Monster con 2 marmittine after-market ed ecco che nessuno caga più la Suzuki.
A me le moto esagerate piacciono però questa non so,...è da "tedeschi" con le valigie e la tenda caricata sopra, non so se mi spiego.
In Italia temo che venderà tanto quanto la Yamaha MT-01...

cioè non capisco.....il paragone è trà b-king e corsaro e chi ti trovi in mezzo alla discussione uno con la ducati che si mette a criticare a destra e a manca, è stato detto che la b-king non ha senso che e brutta ma questi sono gusti personali (come la monster che per me non ha senso mà mè lo tengo per me), invece di criticare cerchiamo di stare in tema al topic (grazie)

mi sono scordato di scrivere che sè un domani mi compro la b-king non lo faccio per farmi vedere dalle persone (mai fatto in vita mia è mai lo farò) mà perchè è una delle moto che mi piace

hai ragione

ognuno può dire la sua, ognuno ha i suoi gusti, ma dire che una novità ,anche incredibile, per le sue forme, i suoi cavalli, la sua cilindrata, anche la sua possibile inutilità,come la b king,venga nascosta da un monster qualunque, secondo me vuol dire non essere obiettivi e vedere solo e solo ducati.

Riguardo al fatto che sia una moto inutile........be se la vediamo in questo moto anche i milloni jappo sarebbero inutili per strada......
é tutta una questione di gusti....e a me piace

cioè non capisco.....il paragone è trà b-king e corsaro e chi ti trovi in mezzo alla discussione uno con la ducati che si mette a criticare a destra e a manca, è stato detto che la b-king non ha senso che e brutta ma questi sono gusti personali (come la monster che per me non ha senso.... mà mè lo tengo per me), invece di criticare cerchiamo di stare in tema al topic (grazie)

Sui gusti non si puo' discutere. e se l'hanno lanciaata qualcuno che la compra ci sarà sicuramente.
Pero' se è vero che un mille jap è sottoutilizzato in strada non dimentichiamo che almeno in manegevolezza non puo' essere paragonato al B.King. Con quello ti fai le code ai semafori pari pari come essere in auto

non so se ti riferisci a me o al socio nitron comunque...per me esteticamente è orrenda (sottolineo il per me, che significa che è un gusto personale) e per come intendo io la moto è senza senso, dato che un 4 cilindri di 1300cc su una naked non capisco proprio che senso abbiano..mah..(tralasciamo poi l'accanimento che salta fuori ogni volta che si parla di monster...anche quello devo capire in questo forum )
Quindi per me è molto meglio un bel bicilindrico come quello della Corsaro (anche se di 1200cc che sono comunque tanti), molto più sfruttabile e leggera oltre che equilibrata (come ogni moto italiana sa essere)

Neanche a fare figura al bar perchè basta che arrivi uno con un Monster con 2 marmittine after-market ed ecco che nessuno caga più la Suzuki.

A me personalmente la b-king piace un sacco....non la comprerei(o almeno non adesso con la poca esperinza che ho)ma quel suo essere esagerata mi gusta assai.....
Riguardo al fatto che sia una moto inutile........be se la vediamo in questo moto anche i milloni jappo sarebbero inutili per strada......
é tutta una questione di gusti....e a me piace

Sicuro d'essere sbronzo?!??!?!....

Dai scherzo.....i gusti son gusti......mamma mia però.....



P.S. non sò se si é capito cosa penso della BB-KING!!!

tralasciamo poi l'accanimento che salta fuori ogni volta che si parla di monster...

Neanche a fare figura al bar perchè basta che arrivi uno con un Monster con 2 marmittine after-market ed ecco che nessuno caga più la Suzuki.

Ho nominato il Monster solo per esperienza personale ma avrei potuto dire: Hypermotard, Tuono, Corsaro, DB6 ecc...
Ma cosa avete?
Leggete solo quello che volete e basta!
Ricapitoliamo, il nesso principale del mio post era che la B-King è una moto sicuramente esagerata e di primo acchito io resto sempre impressionato da questo genere di mezzi.
Il problema di queste moto, tra cui cito anche la MT-01 in qualità di competitor, è che all'uso non fanno niente bene NEANCHE SCENA AL BAR perchè passata la novità non vengono più notate.
Tutto ciò A DIFFERENZA DI ALTRE MOTO principalmente europee che si prestano maggiormente alla personalizzazione e vantano linee che mantengono inalterato il loro fascino a distanza di anni.
Spero di essere stato maggiormente esaustivo!