Inviato: 21 Giu 2009 22:17 Oggetto: Bivio tra Suzuki GSR e Yamaha xj6
Caio tutti finalmente dopo vari anni che lo dico, posso cambiare moto…sono andato in giro per i concessionari e dopo un selezione sono arrivato a un bivio tra due moto forse per molti considerato assurdo Suzuki GSR 600 K8 e Jamaha XJ6.
Dal punto di vista estetico preferisco la Jamaha, ma nel confronto motore penso che non ci sia paragone meglio la GSR.
Per quanto riguarda il prezzo La GSR me la passano 5.300
La XJ6 con la rottamazione 5.600
Quale mi consigliate tra le due?Quali sono le differenze sostanziali tra le due moto?
Come vedi hanno cercato di mettere moto della stessa categoria. Và da sè che la nuova "yamakina" è un pò inferiore. Lo si evince a livello visivo confrontando la componentistica e poi guidandola ancor di più. Il motore della XJ6, infatti, è derivato dalla FZ6 però ammorbidito per un uso più "novizio". 20 CV in meno e coppia in meno entrambi ad un numero di giri inferiore apposta per essere sfruttati in modo più tranquillo sulla xj6. In poche parole, la FZ6 è più cattivella ed infatti l'hanno messa in comparazione con il GSR600. la XJ6 è più tranquilla e gentile.
Ora, dipende dalle tue conoscenze e dalle tue sensazioni. La xj6 era una delle moto che avevo preso in considerazione per la mia fidanzata, avevo guardato anche la FZ6, ma era troppo per lei come prima moto. Inoltre, fossi rimasto in quel gradino superiore, per gusti personali sarei andato su KAWA Z750 o Triumph Street triple..!!
Spero di esserti stato utile.
Ultima cosa: vedo che la GSR ti verrebbe via a meno €urini... Se il ballottaggio restasse tra le due moto in oggetto, non ci penserei un attimo... GSR!
Inviato: 22 Giu 2009 7:52 Oggetto: Re: Bivio tra Suzuki GSR e Yamaha xj6
Cubano ha scritto:
Caio tutti finalmente dopo vari anni che lo dico, posso cambiare moto…sono andato in giro per i concessionari e dopo un selezione sono arrivato a un bivio tra due moto forse per molti considerato assurdo Suzuki GSR 600 K8 e Jamaha XJ6.
Dal punto di vista estetico preferisco la Jamaha, ma nel confronto motore penso che non ci sia paragone meglio la GSR.
Per quanto riguarda il prezzo La GSR me la passano 5.300
La XJ6 con la rottamazione 5.600
Quale mi consigliate tra le due?Quali sono le differenze sostanziali tra le due moto?
da come scrivi mi sembri un maschio... ergo sei nel forum errato
Anch'io avrei preferito un'altra moto al GSR...magari una con una linea più spigolosa e originale, ma col prezzo non ci rientro , inoltre dovrebbe una con una con una linea non troppo scomoda per il passeggero..!!!!
La mia preferita in questo momento è la Honda hornet 1000...ma solo un sogno o un finanziamento a 15 anni
L
Premetto che la XJ6 (provata) non mi ha trasmesso nulla mentre la GSR (provata) qualcosina meglio. Quindi se rimani in casa Suzuki limagli tranquillamente altri 150€ minimo. Poi sai comunque che porti a casa un 4 cilindri e per l'uso su strada (soprattutto montagna e collina) ti divertiresti di più con una 2 / 3 cilindri
Io prenderei la GSR 600 perchè ha più motore (mooolto di più) e una ciclistica di maggior qualità.....sono due moto che appartengono a due mondi diversi, la XJ6 è una entry level, il GSR è un qualcosa in più!
A "pari" prezzo non credo ci sia nessun confronto. Basta vedere i forcelloni di entrambe le moto. Tralasciando le prestazioni, la GSR la conosco bene e va bene anche per 2. Il motore sopra 8000 è cattivo; ma sotto è molto gestibile.
Però se hai la possibilità provale, oltretutto pesano uguali...
la xj6 costa di più e da molto meno in termini di prestazioni... secondo me ci mettevano un bel due cil facevano una mossa più azzeccata
la gsr è una moto che anche in pista ti da soddisfazione ed è sicuramente la più comoda del suo segmanto anche per i giri in coppia
con quel che risparmi ci compri anche un bel caschetto
Anch'io avrei preferito un'altra moto al GSR...magari una con una linea più spigolosa e originale, ma col prezzo non ci rientro , inoltre dovrebbe una con una con una linea non troppo scomoda per il passeggero..!!!!
La mia preferita in questo momento è la Honda hornet 1000...ma solo un sogno o un finanziamento a 15 anni
L
Io se tornassi indietro a 3 anni fa, non prenderi la mia nuova ma un bel monster 1000s del 2002....poca elettronica e tanto divertimento....e costo minore!
come ho già scritto la yamaha non è paragonabile alla gsr, si tratta di moto che appartengono a categorie diverse e se si è indecisi, secondo me non si hanno le idee chiarissime su quello che si vuole. quanto alla speed triple ne sento parlare solo bene, l'unica incognita secondo me è l'affidabilità. gli inglesi nella meccanica non sono mai stati maestri e sarei personalmente curioso di capire quanta vita può avere una moto del genere, al confronto di una pari jap.
in effetti per la nomea che gli inglesi si sono fatti nei motori...quando progettano qualcosa tendono sempre a incasinarlo da bestia!pensate che il motore del range rover classic con motore 2.5 a gasolio friggeva l ultima testa perche' non avevano progettato bene il circuito di raffreddamento!'sti furboni ne hanno fatte da vendere e da spendere!
in effetti per la nomea che gli inglesi si sono fatti nei motori...quando progettano qualcosa tendono sempre a incasinarlo da bestia!pensate che il motore del range rover classic con motore 2.5 a gasolio friggeva l ultima testa perche' non avevano progettato bene il circuito di raffreddamento!'sti furboni ne hanno fatte da vendere e da spendere!
Questo mi puzza moltissmo di 2.5 VM a Gasolio con teste separate, montato su moltissime auto e tutte ocn quel difetto. La VM è italiana...
In ogni caso, quoto anch'io per la GSR, moto di sostanza e spessore tecnico di altra caratura rispetto all'XJ6, seppur questa sia davvero bellina. A 5200 sono poi proprio prezzo di saldo.
Non credo che la Range Rover abbia più il motore VM con teste separate. comunque sia come già detto da Paolo è un motore ITALIANO! Montato su molti altri mezzi.
Con la politica Jap, acquistare una XJ6 al prezzo di una FZ6, GSR ecc... non ha senso. Apparte la freschezza estetica, ciclisticamente è molto indietro rispetto alle sopracitate...
secondo me non dovresti nemmeno pensarci...se la tua scelta è tra le due e basta non puoi non prendere il gsr... prendi una moto di livello superiore a un prezzo piu basso(il che è già sufficiente a orientare la scelta).Inoltre sei sicuro che non comincerai a pensare di cambiarla dopo pochi mesi...non credo alle moto "entry level".... tutte le naked medie hanno una caratteristica fondamentale:sono moto eclettiche e tutto fare. Col gsr puoi viaggiare a 50km/h rilassandoti,piegare come e quando vuoi e fare puntatine verso i 200km/h dove possibile
ovviamente la mia moto è piu bella
secondo me non dovresti nemmeno pensarci...se la tua scelta è tra le due e basta non puoi non prendere il gsr... prendi una moto di livello superiore a un prezzo piu basso(il che è già sufficiente a orientare la scelta).Inoltre sei sicuro che non comincerai a pensare di cambiarla dopo pochi mesi...non credo alle moto "entry level".... tutte le naked medie hanno una caratteristica fondamentale:sono moto eclettiche e tutto fare. Col gsr puoi viaggiare a 50km/h rilassandoti,piegare come e quando vuoi e fare puntatine verso i 200km/h dove possibile
ovviamente la mia moto è piu bella
mi sembra ovvio--gsr..ottima mto sicuramente superiore..in più la prendi a meno!...non ci pensare!
c'e' poco d'aggiungere.. mi sembra che siamo un pò tutti d'accordo, è anche ovvio che sia cosi!! Il GSR è superiore non c'e' dubbio, quindi.. io te lo straconsiglio
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