Versione da viaggio. E con ABS, come si usa nei paesi civili.

Immagine: Link a pagina di I.ebayimg.com

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Centauri avete mai visto questa!
Link a pagina di Annunci.ebay.it

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Se i 165HP di seria alla ruota non bastano, per chi vuole avere sui 250HP in sicurezza
ci sono delle ottime soluzioni con compressori o turbine, ad esempio:

Link a pagina di Turbo-kits.com

Io non ho mai smesso di usare il B-king, ma ho nel frattempo fatto notevoli migliorie:

-abbassato l' anteriore di 10 mm (il posteriore lo avevo gia' abbassato di 40mm)
- riser manubrio, che lo avvicinano di circa 40mm
- pignone 17 (-1 dente)
- chiusura condotto PAIR
- specchietti GRS600 con estensioni
- abbassate e avanzate pedane passeggero
- bagagliaio hepco&becker 52 litri
- griglie cromate radiatori acqua e olio
- puntale Puig
- cupolino V-stream

prossimamente filtro BMC e condotti dall' airbox alle prese aria sui fianchi
(per aspirare aria fresca invece che da dietro il radiatore)

eh, io purtroppo ho avuto qualche problemuccio di salute... finalmente risolto.

il puntale della Puig piace anche a me, mi sa che sarà il prox acquisto.

x i condotti dalle prese all'airbox sei sicuro? non mi pare ci fosse spazio sufficiente...

Il telaio ha gia' due grosse aperture sui lati che vengono sfruttate da questo kit.

si, le aperture effettivamente ci sono... sulle prime avevo pensato ad una specie di snorkel per pompare l'aria nell'airbox (e mi sembrava strano), invece dalle foto mi sembra piuttosto che i tubi convoglino solamente l'aria più fresca dal foro del telaio all'airbox, che è anche più logico, tra l'altro.

strano che non ne abbia trovati in giro, questo è il primo kit che vedo.

ma spedisce in italia o solo canada uk e usa???

il traction control ??? beh, saranno da installare pero' i cablaggi necessari ed i sensori alle ruote.......no ???

Pur coccolando il mio bestione "ignorante", mi è saltata addosso una scimmiona ancora + pesante!
Sento il bisogno di dichiararla (anche se off-topic)...

Link a pagina di Triumph.co.uk



Qualcuno la conosce?

Pur coccolando il mio bestione "ignorante", mi è saltata addosso una scimmiona ancora + pesante!
Sento il bisogno di dichiararla (anche se off-topic)...

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Qualcuno la conosce?

No, e' solo un upgrade software. Un pezzo di codice viene aggiunto sulla
centralina a quello dell' hyabusa che controlla l' accelerazione rotazionale
(RPM/sec). Se si superano dei valori di soglia configurabili a piacimento
si ritarda l' accensione. Con un minimo di tuning si trova la soglia
in cui inizia lo slittamento (per ciascuna marcia) e poi rimane tarata.
Si puo' gia' intercettare lo slittamento al primo giro a vuoto della ruota
e basta una singola mancata accensione per eliminarlo.

...mmmmm, fammi capire........intendi che toglie il gas automaticamente se sente che i giri salgono piu' velocemente di un parametro preimpostato ??? quindi leva gas se in accelerazione la gomma slitta e comincia ad accelerare a vuoto ??? quindi anche una sfollata o una sgasata a frizione tirata comporta il taglio del gas ???
e come si farebbe a mettere staroba ??? che ci vuole ???

E' un po' piu' intelligente di cosi, la centralina "sa" quando il cambio e' il neutral o la frizione tirata. Per inciso c'e' anche il launch control: si seleziona il numero di giri e con la frizione tirata non sale piu' di quel valore. Non leva il gas ma ritarda l' accensione, tanto piu' quanto gli RPM/sec divergono dai valori scelti. E' tutto su Ecueditor.com, basta comperare l' interfaccia usb verso la centralina, in vendita su ebay a 200$:


Link a pagina di Cgi.ebay.com

ok, stavolta mi son convinto, ho appena acquistato l'interfaccia...

spero solo di non fare casini, conoscendomi...

Salve ragazzi sono nuov del forum e al momento stò valutando l'acquisto o della B-king o del K1200r o ancra corsaro 1200, considerate che sono sceso la settimana scorsa da una R1 my 08 preparata, ma facendo solo strada e mai pista era davvero sprecata, qualcuno ha provato le moto e puòdarmi qualche consiglio, considerando che uso la moto sopratutto la domenica mattina per fare quei 200 km di curve e poi a casa.
Grazie anticipatamente per le risposte.
Gaetano

Quidi avendole provate tutte e tre a parità di prezzo tu quale sceglieresti???