_-Luk-_ ha scritto:
Vi spiego, tralasciando il discorso della guida e della comodità che sono cose che già sappiamo, l'unica cosa che mi lascia perplesso facendo un cambio del genere è la questione prestazioni.
Attualmente sulla mia Z750 ho su un pignone -1, e direi che va abbastanza bene. Temo che passando all'R6 possa restare deluso dalle prestazioni, ma forse accorciandola per bene anche lei forse potrei potrebbe andare... voi che dite? mi consigliate di puntare direttamente al 1000 o posso prendere anche un R6 da settare bella corta?
guarda posso dirti, che la mia da quando monto un pignone - 1 la moto vola davvero, certo la z sotto i 7000 spinge di più ma superata la soglia dei 10000 proverai solo orgasmi multipli dipende da come guidi, da quello che cerchi di sicuro non puoi annoiarti