The_Styz ha scritto:
Complimenti per il mono... è come il mio
e ti posso assicurare che in pista è tutta un'altra cosa.
Per le forcelle...secondo me ti conviene sotto tutti i punti di vista cambiare solo i componenti interni e l'olio, se non ricordo male la Ohlins fa le molle ma non i componenti interni, ma quelli è più che altro una questione di peso, comunque soendi 150 Euro di molle più il montaggio, altrimenti devi prendere cartucce complete ma li si spara parecchio ina lto 600-1000 Euro SE non ricordo male.
già fatto...
schwarztraum ha scritto:
no non sbagli, l'intento è quello, anche se prima sostituirò le forcelle anteriori visto che l'intervento di sostituzione olio pompanti e molle ha reso la forcella pìù modulabile ma anche più dura ed in alcuni casi difficile da gestire