dai sul serio...se ti dico che non è scarburata...come si vede?

è matematico che sia scarburata, ingrassa di 4 punti il gettomax e prova

ma....non mi si ingolfa e va bene
sei sicuro????

ragazzi....NOVITA...
allora impèossibile ma vero...
un mio amico ha il top nero da 1000km e lo vende...lo prendo???
dopo pero avrei solo top nero
carbu 21
pacco
colle
e pingone
va lo stesso?

Devi mettere una marmitta o quel povero Top Nero non avrà vita facile

non posso lavorare quella originale???
ma comunque perchè non vita facile?
e in termini di prestazioni se ora faccio i 105(asd..non effettivi) dopo faccio i 120(non effettivi)

alla marmitta originale puoi fare ben poco,è una marmitta piena di insonorizzanti,che rene poco,soprattutto col nero,io l'ho avuta per qualche giorno,senti che ai bassi un po va,ma sopra gli 8000 fatica a salire,io poi l'avevo svuotata completamente però..

ma come costo mi conviene 140 per un top nero di 1000km ?

30/40 euro o nulla il rodaggio è stato fatto bene

se ha le competenze e ti fidi sempre meglio di un meccanico ma un filtrozzo invece di cambiare la spugna tanto ora viene il caldo.

ekkolo trovato:::
allora io direi ke kon un top nero devi puntare ai bassi kundi in 13 di pignone una top e poi cerca un filtro aperto e un pacco tipo vl15 o tpr

ma nn so si lo puoi fare ma molto meglio se lo tieni sulla sua spacialita cioei bassi e comunkue è comunkue un 70 ghisa di fascia tu ne puoi mettere un pist bifascia e dovrebbe andare pokissimo di piu ma prorpio poko pero ce un incremento::
megari una accensione ::
ma fallo da bassi con un bel rotore 21 filtro malossi nn omo top come marmitta un tpr come pacco e vadi che vai::

certo a ma va ke col top viola devi cambiare alcuni pezzi lostesso

ma io avro un pignone di allungo...altrochè 13...non posso fare un top nero d'allungo?

Fare un Top Nero d' allungo nel senso lavorarlo lo puoi fare benissimo, un mio amico ha lavorato un Top Nero e lo ha fatto arrivare a 13500 giri massimi...il gt non è durato molto...però tirava...

yes...almeno una top non omologata ci va..
piu 6a lunga top un 24 un filtro ma non a cono un albero...poi? bha non mi viene in mente

beh non concordo...io vorrei farlo che non grippa mai...quindi sew si puo fare l'opposto..volentieriiiiiiii

se il tuo obbiettivo è raggiungere i 120 con un dt hai proprio sbagliato moto meglio a questo punto una buona stradale(rs- tzr) e non un motard che è "impostato" sull'accellerazione.

sicuramente a una ciclistica migliore dei motorini quindi a 120 ci vai tranquillamente