ela base???
dr 95 euro o top nero 125
gianelli 150 euro
pacco tpr 55 euro o vl15 malossi
molle frizione malossi 5-10 euro o frizione top 35 euro
carbu 21 55 euro
collettore 10-20 euro
lavorazioni alla cassa filtro falle tu che non spendi nulla...
e se vuoi centralina top gialla 28 euro o per esagerare la rossa 80 euro...

l'albero non serve cambiarlo a meno che tu non abbia su più di 15-20mila km con l'originale...

manodopera sarai sui 100 se fai fare tutto a un meccanico...ma molte cose puoi farle da solo che risparmi

Se vuoi qualcosina in più metti una big one!!

la big one a passaggio alto tappa un pelo di più rispetto alla gianelli....

ah non lo sapevo pensavo fosse aperta come una gianna ma la passaggio basso no vero?

la passaggio basso è pressapoco come una gianna, però siamo nel forum enduro e non penso che il passaggio basso sia la scelta migliore per fare off

Ma non siamo in supermotard?Nico sono io o sei te che ti sei sniffato qualcosa!!!

ops è vero mah si ero soprapensiero...uno nel forum enduro chiedeva una cosa simile

sio anche una big a passaggio absso va bene

però a me i passaggi bassi sul motard non piacciono...se lo usassi solo per la pista si, ma nella vita di tutti i giorni no...

cioè io la romperei subito...perchè sterrato lo faccioe poi marciapiedi dossi no no mille volte passaggio alto rulezzz

Io in off con il dera non ci vado quindi passaggio basso rulezz!!!
I dossi però un po' meno rulezz

ma perchè tu non sai qual'è la vera natura del motard!!!! io faccio tratti in strada e poi mi butto in off...dalle mie parti le strade sono tante e belle, però ci sono anche alcuni tratti in off che fanno da "scorciatoie"

Io abito in campagna ma non ci vado mai in off con il dera uso una vecchia moto di mio padre!!!

quante belle cose che ti perdi

ma con il motard non è che mi ispiri andare in off preferisco farlo con l'enduro dato che ce l'ho a disposizione!!!

ma col motard è uan sensazione incredibile...poi se è preparato scoda tutto...raspava pure in sesta la mia col viola

comunque intendo un off non impegnativo...cioè ghiaioni e terra..niente fango se no sei nella palta fino alle orecchie

allora...trovatemi il negozio dove si spende cosi poco in pezzi e faccio l'ela...
quindi dite che con la manodopera riesco a stare sui 500 euro???
speriamo...
comunque da me il 21 costa 110 euro....

allora...trovatemi il negozio dove si spende cosi poco in pezzi e faccio l'ela...
quindi dite che con la manodopera riesco a stare sui 500 euro???
speriamo...
comunque da me il 21 costa 110 euro....

compra su biollamotors.it
oppure su fms2.it

si ma costa 60 il dell'orto...non 45...magari......
comunque di marmitte non posso mettere la top non omo???????
è apertissima

troppo aperta...spompa il gt...è come mettere una malossi non omo sul 50cc...non va di più anzi te lo spompa certo al differenza non è così abissale...
comunque la top omo avendo due strozzi volendo ne togli solo uno (quello sul collettore)...però boh poi viene uno schifo...s ehai in mente il viola prendila ma se vuoi tenere l'ela col nero no

allora la yasuni cross ml? dite che è troppo poco?

prendi la gianelli che vai sul sicuro!!! è ottima per un base...perchè su un 50cc è molto aperta, anche troppo.
altrimenti la for race 3 ma costa un sacco

vai di gianelli

su Biolla non c'è il prezzo...pressapoco quanto costera su Biolla???
altra cosa grazie TopNiko ecc ecc....(hai un nome lungo )...
ma perchè boccieresti la yasuni^?

comunque la polini for race 3 costa 240...e secondo me non vale la pena prenderla...meglio una gianelli ---->150euro coi 90 che risparmi ci puoi far uscire un bel po di cose

per superarlo lo superi...ma non parlare di velocità segnate che ognuno sballa a modo suo..con quella ela prenderai i 105 o poco più effettivi