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Guzzi Airone 250 Sport/Turismo [consigli acquisto]
9004037
9004037 Inviato: 14 Dic 2009 17:46
 



quindi 5000 euro per quella moto son troppi?
 
9004184
9004184 Inviato: 14 Dic 2009 18:11
 

eleboronero ha scritto:

dai che adesso e' di moda..... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0510_saluto.gif



......è di moda soprattutto da 25........ rotfl.gif rotfl.gif ..."montato sul retro"........scusate, non resistevo....... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9004304
9004304 Inviato: 14 Dic 2009 18:31
 

flangiato o a collare? icon_asd.gif
dai mod. frustaci come sai fare tu... icon_asd.gif 0509_banana.gif 0510_saluto.gif
 
9004446
9004446 Inviato: 14 Dic 2009 18:54
 

vedere i venditori che si fregano le mani non è una bella esperienza... Ti senti spingere da dietro icon_eek.gif .. io ho risolto accontentandomi di quello che ho ... se in futuro trovo un occasione ... credo che l'offerta più bassa che mi è stata fatta per un SSF 25 sia stata 700 euro, 350 per un SS 25 ... più o meno ..
 
9004494
9004494 Inviato: 14 Dic 2009 19:02
 

scovolix ha scritto:
vedere i venditori che si fregano le mani non è una bella esperienza... Ti senti spingere da dietro icon_eek.gif .. io ho risolto accontentandomi di quello che ho ... se in futuro trovo un occasione ... credo che l'offerta più bassa che mi è stata fatta per un SSF 25 sia stata 700 euro, 350 per un SS 25 ... più o meno ..


A questo punto conviene aspettare i cinesi.....qualcosa l'hanno già replicata e vedrete che arriveremo anche agli SS........

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
9004630
9004630 Inviato: 14 Dic 2009 19:23
 

gippiguzzi ha scritto:


A questo punto conviene aspettare i cinesi.....qualcosa l'hanno già replicata e vedrete che arriveremo anche agli SS........

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Probabilmente i primi saranno degli SSF25 di polistirolo con dentro un SHA14/12... ma basta sapersi accontentare... icon_asd.gif
 
9004654
9004654 Inviato: 14 Dic 2009 19:26
 

Nostalgico88 ha scritto:
quindi 5000 euro per quella moto son troppi?

Secondo me si se hai intenzione di avere un Airone come si deve.
Se vuoi un Airone che funzioni, con i documenti in regola per andarci in giro e te ne freghi se è verniciato un po'"naif" allora va bene anche pagarlo 5.000, ma se vuoi metterlo a posto alla fine il costo supera il valore del mezzo, come quasi sempre succede per il restauro totale di una 250.
 
9046645
9046645 Inviato: 23 Dic 2009 15:49
 

un'altra domanda, ma il rubinetto dell'olio (quello a destra del serbatoio dell'olio per intenderci) era un optional? vedo che molte non ce l'hanno ma altre si...
eventualmente quanto può costare?
 
9047820
9047820 Inviato: 23 Dic 2009 19:42
 

I primi modelli dell'Airone, quello con serbatoio a goccia cromato, usciva di fabbrica col rubinetto.
La serie successiva, con il serbatoio diverso, non montava + il rubinetto che però alcuni lo rimontavano perchè il sistema automatico di chiusura del circuito dell'olio non era molto affidabile.
Per il costo del rubinetto vai sul sito di "nonsolomotoguzzi".


0510_saluto.gif
 
9070143
9070143 Inviato: 29 Dic 2009 9:11
 

Ciao ragazzi ,
vorrei consigliarmi con voi sulla proposta di acquisto che sto valutando.
l'airone in questione e' questo :

Link a pagina di Img19.imageshack.us
Link a pagina di Img12.imageshack.us
Link a pagina di Img109.imageshack.us
Link a pagina di Img12.imageshack.us

guzzi airone 250 super sport del 1951 conservato con libretto, complementare e targa originali.
iscrizione fmi in corso
certificato guzzi per nr motore e telaio a garanzia originalita'

ma il serbatoio della benzina nel 1951 non era cromato !
lui insiste che da quando e' stato comprato non sia mai stato toccato.
il serbatoio dell'olio e' il suo ?
saluti
 
9070147
9070147 Inviato: 29 Dic 2009 9:12
 

scusa ma quello non è un turismo????
 
9070271
9070271 Inviato: 29 Dic 2009 9:56
 

....me lo vendono per un super sport con carburatore dell'orto 25 ss.....

da che cosa si contraddistingue lo sport dal turismo ?
 
9070394
9070394 Inviato: 29 Dic 2009 10:24
 

Il modello è corretto, il serbatoio dell'olio è il suo ma quello della benzina no.
Lo sport del 51 aveva le due specchiature rotonde sul serbatoio dell'olio cromate e contornate con i soliti filetti.
Il serbatoio della benzina deve essere quello a goccia cromato.
Il serbatoio, con cromatura e filetti fatti a dovere, rasenta i 1000 euro tutto compreso... icon_sad.gif
(vero Bisius ? .... lo so che stai leggendo ! )

Sbaglio o quella moto non ha nemmeno un filetto ? 0509_lucarelli.gif

Ultima modifica di RenPag il 29 Dic 2009 11:20, modificato 1 volta in totale
 
9070480
9070480 Inviato: 29 Dic 2009 10:41
 

bo? lo avevo preso per un turismo, probabilmente mi sbaglio io, i guzzi non li conosco così bene icon_redface.gif
 
9070671
9070671 Inviato: 29 Dic 2009 11:19
 

Il modello Sport uscito nel '49 aveva ancora il freno posteriore a tacco.
Quello sembra appartenere a quella "stirpe" visto il magnete ad anticipo manuale, la versione successiva aveva il magnete ad anticipo automatico.
 
9070781
9070781 Inviato: 29 Dic 2009 11:38
 

ma questo modello quanti cv ha, 9.5 oppure 12 ?

il proprietario insiste che all'epoca,soprattutto nelle fine o inizio serie poteva accadere che venisse montato qualche particolare diverso,in particolar modo la spiegazione che mi ha dato per il serbatoiointeramente verniciato ,e' stata per la mancanza di cromo, nel periodo di transizione fra il 1950 e il 1952.

comunque tornando a noi ,quanto si puo' pagare una moto cosi ?

Dovremmo accordarci per una permuta con vespa del valore di 5000 € + quanti contanti ?
saluti
 
9070894
9070894 Inviato: 29 Dic 2009 12:00
 

PUNPUY ha scritto:
Dovremmo accordarci per una permuta con vespa del valore di 5000 € + quanti contanti ?
saluti

Io gli darei la Vespa da 5.000 euro e al limite mi farei dare da lui dei contanti, quella moto è tutta da rifare e, ammesso che sia a posto di motore, metterla a posto bene ti costa più di 3.000 euro conteggiando solo la sostituzione del serbatoio e la riverniciatura totale.
I discorsi sulle cose che avvenivano o non avvenivano all'epoca lasciano il tempo che trovano, se vai ai mercatini trovi i guzzini col manubrio basso e ti dicono che era uscito così perchè era da corsa.
Di storie del genere se ne sentono in continuazione, e guardacaso le raccontano sempre e solo quelli che devono vendere una moto.
Quell'Airone potrebbe anche essere uscito così, ma per sapere se è vero o me lo conferma la Moto Guzzi, o vedo una foto dell'epoca molto vicina alla data di acquisto... oppure non ci credo.
 
9070945
9070945 Inviato: 29 Dic 2009 12:11
 

daccordissimo co renato, quella moto non va pagata più di 3500€, che vespa dai in cambio? per valere 5000€ dev'essere un bel modello... cos'è? un faro basso?
 
9071258
9071258 Inviato: 29 Dic 2009 13:01
 

Penso anche io che ci sia di meglio al prezzo che te lo vuole vendere... di Aironi ce n'è pieno, non è una moto rara .Non avere fretta.

0510_saluto.gif
 
9072012
9072012 Inviato: 29 Dic 2009 14:30
 

enricopiozzo ha scritto:
daccordissimo co renato, quella moto non va pagata più di 3500€, che vespa dai in cambio? per valere 5000€ dev'essere un bel modello... cos'è? un faro basso?


si, proprio una 125 faro basso VN2 del 1956 tutta restaurata.....

mannaggia,dovro' cercarmene un'altra di guzzi.... nessuno a qualche numero di telefono o indirizzo da postarmi per acquistare un'airone..... 0509_mitra.gif
 
9072857
9072857 Inviato: 29 Dic 2009 17:00
 

PUNPUY ha scritto:

mannaggia,dovro' cercarmene un'altra di guzzi....


va tranquillo che di Aironi ne troverai ancora ... puoi trovarne completamente restaurati a 7000 euro ..
 
9072943
9072943 Inviato: 29 Dic 2009 17:24
 

scovolix ha scritto:


va tranquillo che di Aironi ne troverai ancora ... puoi trovarne completamente restaurati a 7000 euro ..


7000 interamente restaurato mi andrebbe benissimo.......conosci qualcuno che lo vuol vendere ????
 
9072975
9072975 Inviato: 29 Dic 2009 17:31
 

PUNPUY ha scritto:


7000 interamente restaurato mi andrebbe benissimo.......conosci qualcuno che lo vuol vendere ????


eusa_naughty.gif domande a carattere privato tramite mp icon_wink.gif


ne consegue che offerte varie etc vengono cestinate
 
9073011
9073011 Inviato: 29 Dic 2009 17:40
 

vespe restaurate bene ce ne sono in giro un 5% del totale parco scooter restaurato, se la tua è bella come dici, quel tizio ti deve dare l'airone più un 1500€ almeno
 
9086815
9086815 Inviato: 1 Gen 2010 21:33
 

una curiosità, ma motore e telaio hanno lo stesso numero?
 
9086875
9086875 Inviato: 1 Gen 2010 21:43
 

No.
 
9104144
9104144 Inviato: 5 Gen 2010 14:52
 

allora amici ormai sono li li per prendere l'airone, solo che ogni giorno c'è un offerta nuova!
voi cosa pensate di questo?
Link a pagina di Moto.it
 
9104174
9104174 Inviato: 5 Gen 2010 14:56
 

Nostalgico88 ha scritto:
allora amici ormai sono li li per prendere l'airone, solo che ogni giorno c'è un offerta nuova!
voi cosa pensate di questo?
Link a pagina di Moto.it


Attenzione....5.000 Euro per uno Sport mi sembrano pochini.......vai a vederlo prima....e di persona !! eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
9104287
9104287 Inviato: 5 Gen 2010 15:10
 

in effetti ci sono particolari non originai (per l'anno intendo) come la marmitta e la colorazione del serbatoio (doveva essere cromato)
poi anche il colore del motore lascia intendere che forse non sia stato toccato o che comunque ha avuto meno cure rispetto alla carrozzeria...
 
9104349
9104349 Inviato: 5 Gen 2010 15:18
 

Nostalgico88 ha scritto:
in effetti ci sono particolari non originai (per l'anno intendo) come la marmitta e la colorazione del serbatoio (doveva essere cromato)
poi anche il colore del motore lascia intendere che forse non sia stato toccato o che comunque ha avuto meno cure rispetto alla carrozzeria...


Aspetta i tecnici....io, a pelle, non mi fiderei più di tanto....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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