Fari allo Xeno [Montati su VFR VTEC 2006]

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Fari allo Xeno [Montati su VFR VTEC 2006]

3839348

3839348 Inviato: 5 Mar 2008 11:08

anche a me era balenata l'idea dei fari allo xeno sul vfr, ma dopo averli provati sulla clio 1.5 dci son giunto alla conclusione che:

NON VANNO montati sui fari NON LENTICOLARI!

Inclinazione del veicolo a parte, il lenticolare permette un taglio netto del fascio luminoso mentre la classica parabola aperta disperde molta luce creando non poco fastidio a chi i precede.

Spero di esser stato utile.

STEFANO

JeffB

Senza Freni

Ranking: 194

3874190

3874190 Inviato: 9 Mar 2008 13:12

La tua opinione, perfettamente motivata non trova però riscontro nell'uso che oramai da qualche mese ne faccio.
Sarà sicuramente vantaggiosa e più efficace con parabole lenticolari, ma io purtroppo non ho potuto farne il paragone.
Il tuo categorico divieto si rifà solo alla tua esperienza?
L'efficenza luminosa (che sarà ancora migliore con le lenti lenticolari) mi sembra senza dubbio migliore delle lampade alogene ed in più nessuno proveniente dal senso opposto mi ha mai segnalato fastidi.

Nichi

Very Important Tinga

Ranking: 848

3876670

3876670 Inviato: 9 Mar 2008 18:39

Nichi ha scritto:

Trova riscontro su chi ti precede.
Metti la moto a 5-10 metri da un muro e dimmi se il taglio anabbagliante è netto o meno, e quanta luce c'è sopra al taglio.
Ecco, la luce sopra al taglio non deve esserci, la luce presente è quella che da fastidio.

Il lenticolare non è indicato per l'efficienza, anzi forse è piu' efficiente la classica parabola, ma per il taglio che riesce a dare.

Guarda un kit xeno montato su una parabola:

immagini visibili ai soli utenti registrati

kit montato su un lenticolare:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Il taglio deve essere piu' netto possibile ed una lampada xeno su una parabola aperta non riesce a produrlo.
Capisci ora qual'è la problematica?

Il kit l'ho provato sia su una clio che su una golf, fastidiosi! Sulla golf ho cambiato il gruppo ottico in lenticolare ed ora è perfetto.

ciao
STEFANO

JeffB

Senza Freni

Ranking: 194

3877237

3877237 Inviato: 9 Mar 2008 19:51

E' ovvio, le foto parlano chiaro !!! Non avevo dubbi su quello che avevi già perfettamente spiegato prima della prova fotografica.
Il VFR (a meno che non si monti un cupolino modificato) ha le parabole e quelle mi devo tenere.
Pensi sia il caso che rimetta le lampade alogene?
Io guido con gli occhiali da vista e al buio lo xeno mi da più campo visivo e più sicurezza.
NESSUNO e dico NESSUNO che mi venisse incontro mi ha mai segnalato fastidi. Chi mi precede? Bhe, di solito gli automobilisti sono distratti e sottovalutano l'arrivo di una moto, così almeno sarò più visibile.

Nichi

Very Important Tinga

Ranking: 848

3877612

3877612 Inviato: 9 Mar 2008 20:31

Nichi ha scritto:

Non danno fastidio come le luci troppo alte o abbaglianti, ma dan piu' fastidio dei normali fari.

Trovo che il doppio anabbagliante del vfr sia piu' che sufficiente e personalmente cerco di rimanere nella legalita' e di procurare meno fastidio possibili agli altri.
Infatti sulla clio ho rispedito indietro il kit, ed era anche H7R con banda nera, perchè la luce era notevolmente maggiore ma anche il fastidio.

Ti sembra giusto che le esigenze di un individuo debbano danneggiare tutti gli altri?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Spero davvero che vengano presi provvedimenti verso tutti gli xeno aftermarket non su lenticolare.

STEFANO

JeffB

Senza Freni

Ranking: 194

3880394

3880394 Inviato: 10 Mar 2008 12:06

JeffB ha scritto:

Spero davvero che vengano presi provvedimenti verso tutti gli xeno aftermarket non su lenticolare.
STEFANO

Ciao Stefano,

io sono un "modificatore" nato e forse la persona meno adatta a parlare, ma concettualmente non posso che darti ragione, e mi spiego meglio....
Come in tutte le cose, quando si modifica o si altera l'originale, ci vogliono due cose fondamentali.... COMPETENZA e BUON SENSO.....

Quando ad esempio, cambi uno scarico, se lo fai utilizzando la testa, puoi avere uno scarico bello, leggero, con un bel suono, ma che non faccia troppo casino.....
........ e invece c'è chi esagera e dopo ci andiamo di mezzo tutti..... e forze dell'ordine che alle volte se la prendono, esagerando anche loro, con chi magari ha uno scarico aftermarket omologato e che rientra dei Db di legge....

Per le lampade..... io resto dell'idea che con due belle lampadine "serie" perfettamente in regola con il codice, si soddisfi qualsiasi esigenza a prezzi molto modesti.... io utilizzo Philips....

Salve a tutti !!!

Bmax

Foglio Rosa

Ranking: 0

3886258

3886258 Inviato: 10 Mar 2008 21:06

JeffB ha scritto:

Ti sembra giusto che le esigenze di un individuo debbano danneggiare tutti gli altri?

Non mi sembra giusto. Ma non trovo altre parole per spiegarti che cosi non è.
Dall'alto della tua sapienza, non pensi che tu ne stia facendo una questione?

JeffB ha scritto:

Spero davvero che vengano presi provvedimenti verso tutti gli xeno aftermarket non su lenticolare.

Spero per te che non ti debbano MAI fare una multa per sosta vietata.

Nichi

Very Important Tinga

Ranking: 848

3887157

3887157 Inviato: 10 Mar 2008 22:13

Nichi ha scritto:

Non mi sembra giusto. Ma non trovo altre parole per spiegarti che cosi non è.
Dall'alto della tua sapienza, non pensi che tu ne stia facendo una questione?

Spero per te che non ti debbano MAI fare una multa per sosta vietata.

che c'entra la multa per sosta?

Il fatto è che non c'è nulla di soggettivo e personale. Se il taglio della luce non è preciso e molta luce viene sparata sopra non va bene.

Puo' dipendere da un cattivo montaggio, da una moto/macchina carica dietro o da xeno montati su parabola.
Se si è a conoscenza di questa irregolarita' e non ci si impegna a risolverla è maleducazione e mancanza di rispetto.

Pensi che non mi facevan comodo degli xeno sulla clio? caspita vedevo il doppio e la macchina era piu' accattivante. Mio padre l'ha tenuti ma s'è preso anche dei fari lenticolari.

Pensi che non mi gusterebbe un bel terminale con un bel sound non troppo silenzioso? Non lo acquisto per non arrecar disturbo agli altri.

La chiave della questione è il rispetto.

STEFANO

JeffB

Senza Freni

Ranking: 194

3887333

3887333 Inviato: 10 Mar 2008 22:30

Nichi ha scritto:

Spero per te che non ti debbano MAI fare una multa per sosta vietata.

Questo è sarcasmo.

Nichi ha scritto:

Dall'alto della tua sapienza, non pensi che tu ne stia facendo una questione?

QUESTO, NO !!!

Saluti "rispettosi"

Nichi

Very Important Tinga

Ranking: 848

4325492

4325492 Inviato: 30 Apr 2008 22:00

anch'io ho montato un kit xenon sulla mia hornet...il kit è da 8000°K e anche se il faro e a parabola nn crea fastidio ai veicoli che incrocio...e la luce è potentissima rispetto all'alogena di serie!...

immagini visibili ai soli utenti registrati

PS. Ma quando avete montato il kit xenon avete messo anche un interruttore, o avete lasciato il tradizionale sistema di accensione luci automatico? (accendi-spegni-accendi, quando si mette in moto

antonick

Minimoto Champ

Ranking: 1678

4326050

4326050 Inviato: 1 Mag 2008 0:01

antonick ha scritto:

I gioielli di famiglia non me li gioco, ma il fastidio lo si percepisce gia' dalla foto.
Potresti fotografare il muro illuminato da quel faro a 5 metri di distanza in pieno buio?

Da li' si vede se da fastidio o no.
Sopra il taglio non deve esserci nessun bagliore.

STEFANO

JeffB

Senza Freni

Ranking: 194

4326241

4326241 Inviato: 1 Mag 2008 1:42

JeffB ha scritto:

Il kit l'ho provato sia su una clio che su una golf, fastidiosi! Sulla golf ho cambiato il gruppo ottico in lenticolare ed ora è perfetto.

ciao
STEFANO

Spero che oltre ha sostituire i proiettori con il tipo lenticolare, hai installato il regolatore assetto fari dinamico, ed il dispositivo lava fari come previsto dal codice, altrimenti rischi di danneggiare ugualmente anche gli altri, e di non essere in regola.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

4326531

4326531 Inviato: 1 Mag 2008 8:34

Blackbaron ha scritto:

I fari sono sulla golf di mio padre. Nessun lavafaro o regolatore di assetto. E' comunque illegale ma calcolando che i fari son sempre puliti, il beccheggio è inesistente visto l'assetto dell'auto ed il taglio è precisissimo, il problema è minimo.
Quanto sono fastidiosi i bmw con regolatore di assetto che ogni tanto rendono i fari abbaglianti!

STEFANO

JeffB

Senza Freni

Ranking: 194

4328200

4328200 Inviato: 1 Mag 2008 13:10

JeffB ha scritto:

ah, ma allora predichi bene e razzoli male ...
Lascia fare, quì non si parla di cosa è legale e cosa non lo è.
Qui si voleva parlare della sostanza e non della forma.
Magari si poteva aprire un topic dedicato per quello.

Ultima modifica di Nichi il 1 Mag 2008 17:59, modificato 1 volta in totale

Nichi

Very Important Tinga

Ranking: 848

4328567

4328567 Inviato: 1 Mag 2008 14:04

io sul mio Vfr ho il faro della Hornet K7

incuriosito dall'argomento ho trovato questo:

a circa metà filmato si vede il fascio luminoso, direi con il cameraman in sella, visto che dopo riprende il fascio da in piedi e punta più in basso...

anche se il muro è distante non si direbbe che ci siano "sbavature" nel fascio luminoso, anche se ovviamente una ripresa puntata direttamente sul faro, da qualsiasi angolazione da l'impressione di un raggio fotonico

dannazione, un'altra scimmia da soddisfare

vufero

Super Sport

Ranking: 763

4328984

4328984 Inviato: 1 Mag 2008 16:10

JeffB ha scritto:

foto nn ne ho per ora dove si vede il fascio sul muro...ho solo 2 video!

Link a pagina di It.youtube.com

Link a pagina di It.youtube.com

Qui era quando l'ho montato, e avevo messo anche un piccolo interruttore, che poi, però ho tolto e l'ho fatto diretto....voi l'avete messo o l'avete lasciato diretto?

antonick

Minimoto Champ

Ranking: 1678

4329130

4329130 Inviato: 1 Mag 2008 16:45

antonick ha scritto:

Belli gli scarichi e il sound.

Io non ho mai messo un interruttore solo perchè non ne ho trovato uno di cui mi potessi fidare con dimensioni ragionevoli.
Nel caso del VFR (doppio faro) dovrei metterne due.

Ma tu perchè l'hai tolto?

Nichi

Very Important Tinga

Ranking: 848

4329210

4329210 Inviato: 1 Mag 2008 17:02

direi che la prova "muro a 5 metri" è stata superata brillantemente (e dico brillantemente non a caso

)

giusto per curiosità, antonick, che kit hai messo?
per il futuro, visto che sulla tua Hornet rende così bene, se decido di metterlo su anch'io

vufero

Super Sport

Ranking: 763

4329734

4329734 Inviato: 1 Mag 2008 18:20

Nichi ha scritto:

Ma tu perchè l'hai tolto?

l'ho tolto perchè era un interruttorino che avevo in casa...ed era troppo piccolo come amperaggio, e dato che altri piccoli nn ne ho trovati, l'ho lasciato senza...ma anche sul vfr le luci si accendono quando giri il quadro x poi spegnersi e riaccendersi quando si mette in moto????

antonick

Minimoto Champ

Ranking: 1678

4329760

4329760 Inviato: 1 Mag 2008 18:22

vufero ha scritto:

direi che la prova "muro a 5 metri" è stata superata brillantemente (e dico brillantemente non a caso

)

giusto per curiosità, antonick, che kit hai messo?
per il futuro, visto che sulla tua Hornet rende così bene, se decido di metterlo su anch'io

Il kit è xenonlamp e l'ho pagato ad ottobre circa 120 € compreso di prolunga da 1m, dato che la centralina l'ho messa nel sottosella!...comunque ora costa meno...

antonick

Minimoto Champ

Ranking: 1678

4330548

4330548 Inviato: 1 Mag 2008 19:33

antonick ha scritto:

Non vorrei dire una fesseria, ma credo che da oramai 4 o 5 anni sulle moto da strada non sono più installati gli interruttori fari. Nel rispetto di: "LUCI ACCESE ANCHE DI GIORNO"

... quindi anche sui nuovi VFR

Nichi

Very Important Tinga

Ranking: 848

4330616

4330616 Inviato: 1 Mag 2008 19:38

si, appunto x questo l'avevo messo...dato che la lampada allo xenon ha un tempo di accensione prima di arrivare alla massima luminosità...per non farla accendere e spegnere all'avvio della moto...

antonick

Minimoto Champ

Ranking: 1678

4334165

4334165 Inviato: 2 Mag 2008 10:11

Nichi ha scritto:

Ma infatti non ho mai parlato di legalita', ma di fastidio o meno.
Fino ad oggi non ho mai visto un xeno montato su non lenticolare che non fosse fastidioso.
Lo xeno sulla golf lenticolare non sara' legale ma è meno fastidioso degli anabbaglianti originali.
Questo è il punto.

STEFANO

JeffB

Senza Freni

Ranking: 194

4334254

4334254 Inviato: 2 Mag 2008 10:23

antonick ha scritto:

Il video non è definito come una foto ma nonostante la risoluzione e la distanza inferiore ai 5 metri il risultato sembra:
Lontano da un taglio non fastidioso.
Il taglio non è netto e sopra al taglio c'è un bagliore non indifferente.

Guarda i due esempi di foto sopra per capire quando uno xeno abbaglia o meno.

Un bagliore con un NON lenticolare c'è sempre, il problema è che usando una lampa xeno risulta maggiore. Da li l'adozione della lente.

Capisco la voglia di vedere meglio, ma bisogna rendersi conto che senza lente non si puo'.

STEFANO

JeffB

Senza Freni

Ranking: 194

4334907

4334907 Inviato: 2 Mag 2008 11:45

vufero

Super Sport

Ranking: 763

4336834

4336834 Inviato: 2 Mag 2008 15:07

Anche i proiettori tradizionali nonostante siano omologati, producono i normali riflessi anche con le normali lampade alogene di cui sono forniti di primo impianto, e questi riflessi prodotti dalla parabola si accentuano anche nel caso che si adotta l' uso di lampade alogene che si avvicinano a 5-6000K, poichè la tonalità ed il colore della luce si avvicina a quella solare.
Diverso il discorso per i proiettori con tecnologia di costruzione più avanzata, in merito citiamo i proiettori di tipo lenticolare, che perfezionano e ottimizzano il fascio luminoso.

E comunque illegale l' uso delle lampade allo Xeno, anche nei casi in cui si utilizzano proiettori di tipo lenticolare, e nei casi in cui l' autovettura e priva di "lavafari e regolatore di assetto fari dinamico".

Vi inviterei gentilmente a proseguire la discussione in maniera costruttiva, evitando di ripetere continuamente se e cosa può dare fastidio o meno, l' argomento e già di per se abbastanza chiaro, cercando di proseguire in maniera lineare e lontano da eventuali polemiche.

Se cosi non fosse, si provvederà ad eliminare senza preavviso gli inutili O.T., polemiche e quant' altro possa disturbare e compromettere il thread in questione.

Vi ringrazio per la vostra gentile collaborazione.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

4336944

4336944 Inviato: 2 Mag 2008 15:22

grazie

antonick, hai messo su anche l'abbagliante? (il faro della Hornet K7 ha due lampadine separate)

a parte che io gli abbaglianti non li uso mai

vufero

Super Sport

Ranking: 763

4340313

4340313 Inviato: 2 Mag 2008 21:47

Blackbaron ha scritto:

Anche i proiettori tradizionali nonostante siano omologati, producono i normali riflessi anche con le normali lampade alogene di cui sono forniti di primo impianto.

Esatto, è questo che cercavo di far capire.
Se quei riflessi li moltiplichiamo per la luminosita' maggiore dello xeno ecco che diventano fastidiosi.

C'è anche da dire che, su una macchina con assetto rigido il beccheggio è limitato. In casi estremi si possono abbassare i fari elettronciamente dal cruscotto.

Su una moto basta caricare una persona o accelerare vistosamente per rendere un faro abbagliante.

Insomma, legalita' a parte, su una moto lo xeno aftermarket è meno indicato.

STEFANO

JeffB

Senza Freni

Ranking: 194

4340786

4340786 Inviato: 2 Mag 2008 22:59

ribadisco che ho in cantiere già un bel po' di "lavoretti", e che questo non è tra le mie priorità, ma c'è un fattore mi porta a pensare di mettere i fari allo xenon tra i to do (cose da fare):

Nichi ha scritto:

Una cosa molto importante che invece ho notato sia di giorno che di notte è che quando arrivi da dietro tutti si spostano o comunque si capisce che ti hanno visto

e questo per noi in moto non è poco...

troppo spesso mi capitano "automobilisti" che ti guardano da uno stop (li guardo negli occhi!) e... partono lo stesso

le luci potenti, nell'inconscio, ti fanno pensare al "macchinone" da soldi, e... ti fanno esitare

vista e considerato il fatto che se in strada c'è chi non ha abbastanza "rispetto" degli altri da fargli rischiare di rompersi le ossa e considerando quest'altra osservazione

oltretutto, personalmente, non sto mai più di mezzo minuto dietro alla stessa macchina

Nichi ha scritto:

Una cosa che invece ho testato in queste sere è che nessuno e dico nessuno che mi venisse di fronte mi ha mai lampeggiato per l'eccesso della luminosità e questo ovviamente mi rincuora.

direi che mi posso sentire legittimato di mandare un pizzico di riflesso anche a chi con i delinquenti sopra citati non ha niente a che vedere

p.s. il fattore psicologico, in strada, non è cosa da poco... vi è mai capitato di essere in colonna in macchina e sentire arrivare un Ducati con Termignoni aperti? le macchine si scansano come le acque del Mar Rosso davanti a Mosè

p.p.s. cerchiamo di non fare flame, ma di mantenere un discorso che dia un confronto costruttivo, ok?

vufero

Super Sport

Ranking: 763

4340831

4340831 Inviato: 2 Mag 2008 23:10

vufero ha scritto:

grazie

antonick, hai messo su anche l'abbagliante? (il faro della Hornet K7 ha due lampadine separate)

a parte che io gli abbaglianti non li uso mai

no ho messo solo l'anabbagliante...sull'abbagliante ho messo una philips blue vision da 4000°K...ma tanto non si usa più!

antonick

Minimoto Champ

Ranking: 1678

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