caro axelninjia hai perfettemente ragione ha dire che noi poveri mortali non arriveremo mai a sfruttare ne un 1000 ne una 600, l'importante è divertirsi e portare a casa pelle e ossa intatte!!!! quindi cx compra quello che vuoi tanto ti diverti uguale
cmq tanto per discutere propio sto sabato ha provato il 636 di un mio amico e come motore mi ha abbastanza deluso, nel senso che ai bassi è davvero piattooo!!!! ma forse sono troppo abituato al bicilindrico cmq ammetto che ha un' agilità della madonna



Sò FRENARE E' CHE NON SENTIVO X VIA DEGLI SCARICHI [/b]

ma va figurati mika me la sto prendendo, poi non è vero ke faccio lo sborone è che in conpagnia a parole si scherza sempre!!!! guarda quando si esce in compagnia consiglio sempre a tutti di andare al propio passo senza strafare se no finisce che ci si fa male ciao

pensa che conosco due persone con l'rs 250....una di queste mi dicono che in salita non ce la fà proprio a stare dietro agli altri...ma mi sa che è il pilota..!

MA FINISCILA SBORONE!!!!

Scusate ma voi pensate di riuscire a portare al limite, non dico un 1000, ma un 600 moderno su strade normali?
Avete idea di cosa significhi il limite ciclistico di un 636 o di una R6?

io credo mooolto ma mooolto difficile sulle nostre strade e sopratutto con il traffico di questi anni..

io con la mia ci arrivo a malapena ed ho 72cv

comunque come dice il mio avatar si corre in pista e non sulla strada

Bene bene, qui mi si mette in mezzo....cx, la prima volta ke andiamo a fare il mottarone ti lascio il mio dueemezzo così vediamo come sali sù forte, sono curioso di vedere se riesci a star dietro a un 1000bicilindrico e a un 750 con un due tempi ke soffre all'aumentare della quota e ke fa buchi in basso (senza considerare l'assetto da strada...forche sfilate e idraulica sul chiuso....)

Per il tuo problema sono del parere ke un moderno 600 plurifrazionato sia abbastanza difficile da sfruttare per strada(soprattutto se sei neofita), stesso discorso per i 1000....la via di mezzo idele potrebbe essere un bicilindrico....questo per quanto riguarda il motore....
I ducati ke hai citato sono uno spettacolo ma costano uno sproposito, e in strada sei al solito punto, non li sfrutti na mazza, se hai intenzione di andarci solo su strada vai di naked bicilindrica....tanto cmq pigli paga

Scusate ma voi pensate di riuscire a portare al limite, non dico un 1000, ma un 600 moderno su strade normali?
Avete idea di cosa significhi il limite ciclistico di un 636 o di una R6?

- eliminare il maiuscolo, please
- guidare con calma una mille in strada? ovvio che si può. Però è più facile guidare con calma una seicento, se la matematica non mi inganna.

Kinto quoto al 100% tutto quello che dici, secondo me hai centrato il punto

però vorrei raccomandare a tutti quelli che si sfidano sui passi appenninici con moto a due e quattro cilindri: nel caso si materializzasse un (raro) supermono nei vostri specchietti, non ostacolate il suo sorpasso tanto, come dice Graziano (Rossi) fà un altro sport...

cmq ho capito che va tutto bene...cercavo solo quello che andasse meglio..vi faccio un'esempio:
ho due amici questi hanno una r1 e un 636....il 636 l'anno comprato da pichi mesi e già lo vogliono vendere perchè dicono che è una palla(come motore).....è questo che intendo...cmq ok per tutto quello detto sopra!

ho due amici questi hanno una r1 e un 636....il 636 l'anno comprato da pichi mesi e già lo vogliono vendere perchè dicono che è una palla(come motore)

Va beh, che dicessero che i 600 sono un pò fiacchi sotto, per assurdo ci può stare, ma che diventino addirittura una palla!! la più potente delle 600 poi!! ma per favore!! Queste per me sono da classificare come: "CAZZATE"!!

sai cosa dovresti fare cx? prova un po' di moto,supersport,motard,naked,bicilindrike,quadricilincrike ecc ecc....e trova la moto adatta a te.......
sempre se i tuoi amici (sboroni ) te la facciano provare....
io xesempio ho provato un pò tutti i tipi di moto...
e ne ho scelte 2,molto diverse tra loro,ma entrambe adattissime a me e alla mia guida.....
supersport estreme,e moto da cross...!