cioè fatemi capire quelle sono 500 DUE TEMPI????? consumo da Hummer ma che potenza!!!

moto assurde inutili ......inusabili

adesso sono inutili ma un tempo quando i piloti erano veri piloti con le palle (per fortuna qualcuno ce ne è ancora ma si contano su una mano) e c'era la classe dei 500 li si che usciva il vero campione

65-70.....

esatto, ma x me ancora oggi si potrebbero "creare" piloti per guidare mostri simili, guardate per esempio De Dycker, quando guida la 450 sembra guidi un ottantino da quanto è grosso.

A me 65-70 mi sembrano pochi!!! Non ha 54 cv il te450???

oddio le devo sentire proprio tutte.... Apparte che un 450 4tempi è potentisismo e al mondo le persone che riescono a sfruttarlo a fondo per 40 minuti si contanto sulle dita di una mano. Poi 50 Cv di un 4 tempi non sono 50 Cv di un 2tempi, se poi il 2tempi invece che 50 ne ha 65-70 direi che le cose di fanno difficili .

come stazza ci sta ma sarà in grado di guidarla? che mi viene in mente ora che potrebbe guidare quella roba tra i piloti attivi è sewart il resto dei piloti è una marea di fighette.... x fortuna sta venendo su qualcuno di buono dal 250 (cairoli, villopoto, purcel)

Guardate questa belva anche se un po datata...

posto il link:

Link a pagina di Motoelaborate.com

Oggi, l'ho provata....mi ride ancora il culo...

Non so se avete presente la prima volta che un ragazzino di 13-14 anni sale sulla prima moto da cross.....mi sentivo ridicolo uguale...oh...non si riesce a dare gas....

Innanzitutto ci ho messo 15 minuti per accenderla, dato che la pedivella sembrava non voler andare giù...e se andava giù, la moto borbottava enon si accendeva...
Poi sono riuscito a metterla in moto e mi sono cagato addosso dal rombo cupo del mezzo litro a 2t...mamma mia ragazzi quando davi la manata di gas in folle sembrava di essere su un aereo...

Poi sono partito piano e tutte le volte che davo gas a metà mi ritrovavo su una ruota....
Sarò stato a 3000 giri e dando gas era un monoruota...poi ho messo in 5a e dopo un'iniziale penna tenuta a bada mi ha preso la coppia e sembrava un aereo sul serio.....va da spavento....però se devo fare una critica, ammetto che mura molto, molto presto....ma se uno quando sente che mura, sale subito di marcia, riparte come una schioppettata...

No, pensavo andassero + piano, perchè avendo provato un Yz 490 dell'88 non ero riamsto stupito, sembrava che il mio 250 andasse + forte in alto...questo, invece è una bomba...fa spavento...

Apparte agli scherzi, lunga vita al 500 2t, perchè è celestiale...certo, qua il manico è d'obbligo...perchè facvo fatica a tenerla io che non sono l'ultimo arrivato...