...
Il prezzo è 4200€, passaggio compreso, bollo fino a genn '07, permuta del mio scooter valutato 1000€, bauletto omaggio.
Vorrei sapere se pensate sia un buon affare e se è adatta a me che non ho mai avuto moto anche se ne ho provate e so portarle.

PS il conc mi ha concesso una prova in strada privata: la moto va dritta, frena, si è accesa subito, tiene la strada e il motore gira bene.

Grazie raga, ho deciso, la prendo!! ...

Boh... io la pagai 4700 nel 2003 nuova... Fai un po tu...

Posso dire che mi ci sono divertito, ma ha il sostanziale difetto di non frenare [come tutte le Kawa], e strapazzandola su e giù dai marciapiedi mi ha rotto più raggi di una bici...

Per il resto, la posizione di guida è comoda come non mai e il motore spinge bene, oltre ad avere una manutenzione veramente minima...

...
Non capisco invece perchè questa moto abbia avuto così poco successo, visto che quello che promette lo mantiene, basso costo d'acquisto, basso costo di manutenzione, bassa cilindrata, facilissima da guidare, sembra proprio la moto tagliata per la massa e invece non è così, si vende solo quello che va di moda.

... se no come spiegare il successo dei custom spaccaschiena (oggettivamante inutili) e delle altrettanto costosissime quanto fatue...

Sara' mica questa la nuova enduro Kawasaki che deve uscire nel 2007??
No perche' di enduro questa, come la Multistrada, non ha nulla!!

Sara' mica questa la nuova enduro Kawasaki che deve uscire nel 2007??
No perche' di enduro questa, come la Multistrada, non ha nulla!!

Messaggio #500708

... poi che vuol dire enduro stradali???? cos'è un ossimoro????)

poi il mercato sta cercando progressivamente di venderci qualcosa di diverso illudendoci che si tratti di un enduro: su questo sono d'accordo, si dovrebbe proprio evitare di utilizzare il termine, come molto correttamente fa la Kawa ma non facciamo tutti noi nei bar!

Sembra proprio che la Versys sostituirà definitivamente la KLE, che smetterà di essere prodotta dopo 15 anni di onorata carriera (in cui, per onestà, va detto che non è mai cambiata molto)

Un altra "vera" enduro stradale che se ne va... e già si parla anche di una Transalp col motore della Deauville... possibile che si vogliano eliminare questi modelli intermedi, e lasciare solo la scelta tra enduro puro o stradale??

...

Non c'è nulla da fare oggi la moto per essere vendibile deve essere naked o stradale estrema (difficile per me da utilizzare a fondo) oppure stradale ma con sospensioni rialzate, tipo v-storm o varadero e simili, (non ce l'ho con queste moto ma è solo per fare un esempio) in questo momento vanno queste moto qui in italia. Di conseguenza i costruttori di moto producono modelli dove il mercato tira, fregandosene se ci sono poche altre persone che cercano un tipo di moto fuori mercato. Quando un domani il mercato chiederà di nuovo enduro, vedremo che i maggiori costruttori inizieranno di nuovo a sfornare modelli enduro magari leggeri, economici nei consumi, tutte con l'abs, e con fari xeno di serie...

torneranno i cerchi 21") fino a che non li avranno di nuovo ritrasformati in enduro strada.

o forse addirittura una bella ruota da 23"

lo so lo so per quello l ho detto.
ho avuto modo di vederla l xl 500 con ruota da 23" (non di provarla...