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Perchè comprare un carburatore maggiorato?
2481000
2481000 Inviato: 14 Set 2007 22:59
Oggetto: Perchè comprare un carburatore maggiorato?
 

Domandina stupida...
io ho un cilindro di 198cm3

Quindi il massimo di miscela che posso buttare dentro in un ciclio è 198 cm3
Perchè comprare un carburatore maggiorato se tanto la massima miscela è sempre la stessa? Il motore non si affoga poi?
 
2484303
2484303 Inviato: 15 Set 2007 18:01
 

nessuno sa rispondere?
 
2484331
2484331 Inviato: 15 Set 2007 18:06
Oggetto: RR
 

il carburatore maggiorato di solito si cambia quando si cambia anche il gt altrimenti se è originale non ha senso cambiare il carburatore in quanto gia è tarato per il gt originale.............
 
2484575
2484575 Inviato: 15 Set 2007 18:43
 

Bhe mettiamo caso
Sh e Sportcity entrambi 125

uno ha il carburatore da 24 e l'altor da 29...perchè? il cilindro non è sempre la stessa grandezza??
 
2486041
2486041 Inviato: 16 Set 2007 0:02
Oggetto: rr
 

uno e 2 valvole e l'altro e a 4 la portata di benzina cambia
 
2486160
2486160 Inviato: 16 Set 2007 1:37
 

ma guarda che il motore nn si riempe tutti di benzina...
se fosse cosi un motore 1000 di una moto ogni volta che entra la benzina(e cioè a ogni scoppio) dovrebbe consumare un litro di benzina???
quanto consumerebbe???con un litro 5 metri??

forse mi sbaglio ma ragionando sono arrivato a questa conclusione


vi prego nn insultatemi icon_redface.gif icon_redface.gif icon_lol.gif
 
2486217
2486217 Inviato: 16 Set 2007 3:17
 

Si monta un carburatore maggiorato per ovviare alle piccole limitazioni imposte dalle normative europee sull'inquinamento. Un carburatore più piccolo, indica minor benzina, quindi minor inquinamento...
 
2507531
2507531 Inviato: 18 Set 2007 19:20
 

shabre è sulla strada giusta. prima di tutto, nel cilindro entra non solo benzina, ma aria e benzina (miscelarli è il compito del carburatore). quindi, quello che entra è praticamente un gas. come tale non ha un volume suo: occupa lo spazio in cui lo metti. semplicemente, più ce ne butti dentro più aumenterà la pressione. se tu monti un carburatore maggiorato, entra più miscela aria/benzina nel cilindro per ogni scoppio, e questo coincide (certo, non se lo maggiori troppo, se no siaffoga come giustamente dicevi) con un aumento delle prestazioni (a scapito del consumo).
quindi puoi mettere un carburatore maggiorato anche con lo stesso cilindro.
motori diversi hanno bisogno di carburatori diversi perchè ognuno lavora con una quantità diversa di benzina per scoppio (un parametro importante per questo è il rapporto di compressione)
 
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