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CBR600F Sostituzione marmitta eliminazione cavalletto? HELP!
2428833
2428833 Inviato: 9 Set 2007 1:49
Oggetto: CBR600F Sostituzione marmitta eliminazione cavalletto? HELP!
 



Ciao a tutti, ho sostituito il terminale del mio CBR600f 2004 con un arrow titanium, ho montato il tubo attacco basso per collettori originali e dopo tutto lo sbattimento... ecco che tiro giù la moto dal cavalletto, e voilà, il cavalletto tocca inesorabilmente la catena!!
Chiaramente, perche sul terminale originale, c'è una staffa che funge da battuta di arresto per il cavalletto centrale...

Ora, avete una soluzione al problema? Escludendo ovviamente quella di togliere il cavalletto centrale. Sapete se esistono staffe aftermarket che vadano a risolvere questo problema? Me la devo costruire? Se la devo costruire sono ben accetti suggerimenti.

Ciao a tutti

Lamps
 
2428913
2428913 Inviato: 9 Set 2007 3:59
 

sul mio terminale c'è la staffa x il cavalletto centrale e me ne sono accertato prima di comprarlo. Ti conviene o togliere il cavalletto centrale ed acquistarne uno posteriore (si trovano anche a 30-40 euro) oppure fabbricarti una staffa tipo quella del cavalletto originale (abbastanza semplice) e saldarla. Se fossi in te io opterei per la prima soluzione icon_wink.gif
 
2429536
2429536 Inviato: 9 Set 2007 10:54
 

hai ancora il centrale ?!? icon_eek.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

io lo avevo tolto subito dal 600F, eliminalo tranquillamente intanto puoi tenere quello laterale.
 
2442477
2442477 Inviato: 10 Set 2007 21:02
 

Si samu, ma se prendo la nave per un viaggetto, come la stivo la moto nel garage della nave? Come me la trattano? non ho la minima idea, ma sai, tre anni fa quando montai la marmitta, non ci ho pensato un secondo a togliere il cavalletto centrale, anzi...
Ma ora che me la vivo piu da viaggio, ho montato il porta baule e portavalige laterale... così cercavo una soluzione per poter rimontare il cavalletto centrale...
 
2443578
2443578 Inviato: 10 Set 2007 22:52
Oggetto: Re: CBR600F Sostituzione marmitta eliminazione cavalletto? H
 

Brik ha scritto:
Ciao a tutti, ho sostituito il terminale del mio CBR600f 2004 con un arrow titanium, ho montato il tubo attacco basso per collettori originali e dopo tutto lo sbattimento... ecco che tiro giù la moto dal cavalletto, e voilà, il cavalletto tocca inesorabilmente la catena!!
Chiaramente, perche sul terminale originale, c'è una staffa che funge da battuta di arresto per il cavalletto centrale...

Ora, avete una soluzione al problema? Escludendo ovviamente quella di togliere il cavalletto centrale. Sapete se esistono staffe aftermarket che vadano a risolvere questo problema? Me la devo costruire? Se la devo costruire sono ben accetti suggerimenti.

Ciao a tutti

Lamps
ma sul cavalletto c'è una contro-battuta con un gommino sopra?...se si ti basta spessorarlo....icon_wink.gif
 
2452598
2452598 Inviato: 11 Set 2007 22:07
 

Sul cavalletto non ci sono gommini, il gommino si trova sulla staffa dello scarico originale e poi scusa ma anche se ci fosse cosa otterresti a spessorarlo??? icon_eek.gif
 
2455984
2455984 Inviato: 12 Set 2007 12:17
 

atomico ha scritto:
Sul cavalletto non ci sono gommini, il gommino si trova sulla staffa dello scarico originale e poi scusa ma anche se ci fosse cosa otterresti a spessorarlo??? icon_eek.gif
beh sul mio vecchio cbr del 93 la staffa gommata si trovava sul cavalletto e la posizione del collettore dello scarico nuovo faceva si che essa non andasse più a poggiarvi....dovetti fare una staffa aggiuntiva per rimediare...ma se sulla tua è sullo scarico allora nisba..
 
2461037
2461037 Inviato: 12 Set 2007 19:21
 

Brik ha scritto:
Si samu, ma se prendo la nave per un viaggetto, come la stivo la moto nel garage della nave? Come me la trattano? non ho la minima idea, ma sai, tre anni fa quando montai la marmitta, non ci ho pensato un secondo a togliere il cavalletto centrale, anzi...
Ma ora che me la vivo piu da viaggio, ho montato il porta baule e portavalige laterale... così cercavo una soluzione per poter rimontare il cavalletto centrale...

fai semplicemente come fanno il 90% dei motociclisti.

metti la moto sulla nave appoggiandola a cavalletto laterale.

P.S. guarda che le legano le moto icon_wink.gif
 
2472416
2472416 Inviato: 13 Set 2007 23:14
 

Ok samu, hai ragione, mi stavo mettendo dei problemi per nulla...
 
8489910
8489910 Inviato: 14 Set 2009 22:42
 

dovrò toglierlo pure io...in sostanza ho trovato uno scarico in ottime condizioni, però proveniente da un cbr 600 f sport (di serie non aveva il cavalletto), quindi appena messa giù la moto, come diceva l'utente di prima, il cavalletto centrale tocca nella catena...inevitabile la sua rimozione. cosa diversa sarebbe stata se avessi trovato uno scarico apposito per la f normale, forse in quel caso il terminale sarebbe stato dotato dello zoccoletto.
 
8492198
8492198 Inviato: 15 Set 2009 13:22
 

anche io ho lo scarico arrow in questione per una f normale, e confermo la mancanza della staffa fine corsa del cavalletto centrale.

la miglior soluzione è eliminare proprio quell'inutile catafalco, visto che sono solo 3/4 kg di zavorra...
 
8492461
8492461 Inviato: 15 Set 2009 13:54
 

operazione riuscita 0509_up.gif
tolto cavalletto centrale, ma ho re-inserito il perno dello stesso in quanto dotato di filettatura per brugola carena icon_wink.gif

ora devo mettermi alla ricerca di un cavalletto alza-moto eusa_think.gif
e quì sono molto impreparato icon_redface.gif
costi? devo mettere i piolini? dove vanno messi? icon_rolleyes.gif
 
8492495
8492495 Inviato: 15 Set 2009 13:58
 

non è necessario... ci sono quelli con dei supporti regolabili come questi

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
8492591
8492591 Inviato: 15 Set 2009 14:08
 

che genialata!!! ottimo anche per un futuro cambio moto icon_wink.gif
sai mica quanto potrebbe costare? dove sarebbe meglio reperirlo?
 
8492658
8492658 Inviato: 15 Set 2009 14:18
 

su ebay con 50/60 euro ti porti a casa sia quello davanti che quello dietro.
occhio però. il mio coinquilino ha il cavalletto dietro che ti ho fatto vedere e uno anteriore come questo qui

immagini visibili ai soli utenti registrati



ebbene quello davanti va benissimo per la sua hornet e per una 636 2005, eppure NON va bene la mia (nostra) F, in quanto la distanza tra gli steli delle nostre forcelle è leggermente minore... quindi magari prima di comprare misura e/o chiedi al venditore se è sicuro della compatibilità

lamps icon_smile.gif
 
8492668
8492668 Inviato: 15 Set 2009 14:19
 

....siete OT..... eusa_whistle.gif
 
8492687
8492687 Inviato: 15 Set 2009 14:22
 

pardon icon_redface.gif

è che texas si è mostrato gentilissimo e disponibilissimo, quindi volevo quanto meno ricambiare icon_smile.gif
 
8493187
8493187 Inviato: 15 Set 2009 15:35
 

Jeanne ha scritto:
....siete OT..... eusa_whistle.gif


0510_inchino.gif era comunque un discorso inerente all'aver tolto il cavalletto centrale, cercando di trovare una soluzione per compensare questa sua assenza e quindi non direi un ot vero e proprio icon_mrgreen.gif

rientro nei ranghi 0510_saluto.gif
 
8493347
8493347 Inviato: 15 Set 2009 16:01
 

texastornado ha scritto:


0510_inchino.gif era comunque un discorso inerente all'aver tolto il cavalletto centrale, cercando di trovare una soluzione per compensare questa sua assenza e quindi non direi un ot vero e proprio icon_mrgreen.gif

rientro nei ranghi 0510_saluto.gif


A pontedera con 50 euri prendi quello dietro...si per i nottolini che con le gomme universali icon_wink.gif
 
8512222
8512222 Inviato: 18 Set 2009 13:39
 

domanda ?
è sicuro che cambiando marmitta al 600 f 99/00 si ripropone questo problema del cavalletto ?
avevo intenzione di montare una miv corta
 
8512532
8512532 Inviato: 18 Set 2009 14:17
 

anatradigomma ha scritto:
domanda ?
è sicuro che cambiando marmitta al 600 f 99/00 si ripropone questo problema del cavalletto ?
avevo intenzione di montare una miv corta


penso proprio di si, se la stessa non è dotata di uno zoccoletto fine corsa del cavalletto centrale.
io comunque l'ho eliminato e oltre a un guadagno di peso, c'è quello estetico icon_wink.gif
 
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