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Inviato: 8 Set 2007 14:45
Oggetto: Carburatore su Banshee e seguito del 3D accellero e si spegn
Saranno anche cose dette e stradette ma vorrei aggiungere alle vostre esperienze le mie nuove nuove!
Come già scritto in precedenza avevo un problema con l'accerelazione della minimito, si spegneva la mia banshe nuova. Stamattina sono andato in pista e niente, non ne voleva sapere, quindi l'abbiamo messa sul banco e con un paio di amici abbiamo smontato il carburatore. Abbiamo trovato lo spillo completamente abbassato e lo abbiamo alzato alla seconda tacca, ma il peggio era quello che abbiamo trovato all'interno. Il galleggiante era praticamente incollato sul fondo da una specie di ristagno secco di colore giallo!!! Si riempiva, non andava e "pisciava benzina". Una volta ripulito per bene il carburatore la moto era tutta un'altra. Ma dopo una decina di minuti ha ricominciato a fare lo stesso fifetto.
A casa l'ho rismontato, ripulito e rimontato con piu' calma e non ho ancora la possibilità di provarla, pero' adesso ho un dubbio: di scritto non c'è assolutamente nulla, niente sigla o numeri sui getti, pero' ho misurato il diametro interno del collettore e mi da 19 mm. Ora mi chiedo, sarà un 19 cinese? ( in effetti è piu grande del 14 del motore ad aria) Sarebbe comunque meglio montare un 19 dell'orto? E a questo punto intervengo anche sul filtro aria essendo l'originale in spugna o lo lascio perchè va bene così?
Ciao, grazie, Eroa
