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consigli carburatore rblata
2316679
2316679 Inviato: 25 Ago 2007 14:13
Oggetto: consigli carburatore rblata
 



ciao a tutti io ho una rblata col carburatore del 14, naturalmente volevo cambiarlo, ma nn saprei di preciso di che dimensioni prenderlo e soprattutto se devo cambiare qualcosa nel motore.
io avevo intenzione di prendere questo

immagini visibili ai soli utenti registrati


che ne pensate? se ne trovate di meglio o + adatti al mio caso fatemelo sapere
comunque già che ci sono vorrei farvi altre 2 domande...
1- la mia mini in ripresa fa veramente schifo come posso migliorarla?
2- come funziona l'estrattore di frizione? nn riesco proprio a capirlo...
GRAZIE ANTICIPO icon_smile.gif
polak
Derapata
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2316801
2316801 Inviato: 25 Ago 2007 14:33
 

ciao... allora io sono nello stesso problema... MI hanno consigliato di prendere un dell'orto sha16 dato che io nn sono capace di carburare al meglio la mia mini cioè nn capisco molto di mekkanica....quidni ero indeciso: tra un phbg18 dellorto e un sha16...ma il phbg18 devi saperci mettere le mani x carburarlo al meglio e quindi io prendo un sha16 che non è male molto meglio di cinesi... x la foto io nn la vedo riprova...
per la frizione x regolarla nn serve estrarla... se devi cambiarla si ma nn chiedermi perché nn lo so... icon_wink.gif
x la ripresa dovresti dirmi in particolare come fa...se sforza a partire e dopo qunado prende velocita poi va bene ecc....
ShOx_32
Sbk
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2316832
2316832 Inviato: 25 Ago 2007 14:39
 

Ultima modifica di polak il 25 Ago 2007 14:42, modificato 1 volta in totale
polak
Derapata
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2316840
2316840 Inviato: 25 Ago 2007 14:41
 

allora per migliorare la rispresa devi stringere i dadi che ci sono sotto le molle della frizione!!! invece l'estrattore ha 2 viti lunghe e una corta al centro...tu avviti le 2 vitil lunghe negli unici 2 buchi che ci sono nel piattello, mentre quella corta la devi avvitare finchè praticamente la frizione si stacca!!!

spero di essermi spiegato, altrimenti chiedi pure icon_wink.gif
tommy99
Senza Targa
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2316851
2316851 Inviato: 25 Ago 2007 14:42
 
vilen
Impennata
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2316854
2316854 Inviato: 25 Ago 2007 14:42
 

polak l'inserzione e.bay è finita nn si vede!!
ShOx_32
Sbk
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2316859
2316859 Inviato: 25 Ago 2007 14:43
 

ora si vede
vilen
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2316874
2316874 Inviato: 25 Ago 2007 14:45
 

prendilo prendilo va bene e come lo monti gia ti parte peo prima controlla il gallengiante e puliscilo il tutto con la benza..........è quello che ho io
va molto piu forte....

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vilen
Impennata
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2316884
2316884 Inviato: 25 Ago 2007 14:47
 

grazie mille ma nn è che devo cambiare qualcosa nel motore?
polak
Derapata
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2316887
2316887 Inviato: 25 Ago 2007 14:47
 

no la frizione è già apposto ma l'accelerazione nn si sente molto
polak
Derapata
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2316903
2316903 Inviato: 25 Ago 2007 14:50
 

vilen prima la tua mini aveva sintomi di accelerzione a singhiozzo??
con questo kit è passata?
ShOx_32
Sbk
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2317760
2317760 Inviato: 25 Ago 2007 18:16
 

no la mia con questo kit avevo sintomi di singhiozzo solo perche in questo carbu si era incastrato il galleggiante...ma poi l'accellerazione con i miei rapporti 6\70 si sente na cifra............l'unicacosa devi cambiare il filo dell'accelleratore e mettere quello polini perche se no è troppo lunga la guaina.......prendilo!
vilen
Impennata
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2318164
2318164 Inviato: 25 Ago 2007 19:32
 
ShOx_32
Sbk
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2318352
2318352 Inviato: 25 Ago 2007 20:07
 

allora il primo è l'aria tu l'apri e arriva piu aria al motore (regolazione aria.) e poi quando accelleri si richiude.e l'altro non serve a nulla e il tubicino della benza sta dall'altra parte.
vilen
Impennata
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2318356
2318356 Inviato: 25 Ago 2007 20:09
 

ha ok!!! grz ma hai dovuto cambiare i getti o altre cose? come l'hai regolato?
ShOx_32
Sbk
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2318360
2318360 Inviato: 25 Ago 2007 20:10
 

no non ho dovuto regolare niente e non ho cambiato nessun getto
p.s. credo che ce lia abbia da 100
vilen
Impennata
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2318410
2318410 Inviato: 25 Ago 2007 20:26
 

bho vilen non so cosa fare adesso!!!!!
Ho prendo il sha dellorto 16 o quello 19 pero e cinese...(costa anche un poco di meno)...
cosa mi consigli???
ShOx_32
Sbk
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2318417
2318417 Inviato: 25 Ago 2007 20:29
 

an si, quella che avevi domandato cosa fosse, dell'attacco della benzina...è il contrario, quella è una delle 2 valvole di sfiato! la benzina esce da li quando il carbu è inclinato oppure c'è della benzina in eccesso (vedi galleggiante bloccato)....guarda piuttosto prendi un carbu + piccolo!!!! ma sempre ITALIANO!!!! icon_wink.gif
tommy99
Senza Targa
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2320109
2320109 Inviato: 26 Ago 2007 11:25
 

scusate ma sono diversi i carburatori fra minimoto a aria e a liquido?
polak
Derapata
Derapata



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2320176
2320176 Inviato: 26 Ago 2007 11:39
 

penso di no
vilen
Impennata
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2320282
2320282 Inviato: 26 Ago 2007 12:02
 

no no i carburtori sono universali! semai ci sono quelli tarati par mini e scooter...ma tra aria e liquido non cambiano
tommy99
Senza Targa
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2320326
2320326 Inviato: 26 Ago 2007 12:13
 

ho trovato un altro carburatore uguale ma senza collettore e senza filtro ma a differenza costa 30€ meno questo> Link a pagina di Cgi.ebay.it
che ne pensate?
comunque nn è che il 19mm sia un pò troppo grande nn è che affoga il motore?
vilen te hai cambiato qualcosa nella tua mini per poter mettere quel carburatore? icon_question.gif
polak
Derapata
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2320380
2320380 Inviato: 26 Ago 2007 12:24
 

[quote="polak"]ho trovato un altro carburatore uguale ma senza collettore e senza filtro ma a differenza costa 30€ meno questo> Link a pagina di Cgi.ebay.it
che ne pensate?
comunque nn è che il 19mm sia un pò troppo grande nn è che affoga il motore?
vilen te hai cambiato qualcosa nella tua mini per poter mettere quel carburatore?
e soprattutto devo cambiare pacco lamellare? icon_rolleyes.gif
polak
Derapata
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2320438
2320438 Inviato: 26 Ago 2007 12:36
 

tommy99 ha scritto:
no no i carburtori sono universali! semai ci sono quelli tarati par mini e scooter...ma tra aria e liquido non cambiano


be',ci sono quelli con attacco maschio e femmina.
sulle mini cinesi ad aria,di solito si mettono quelli con attacco a femmina che arrivano fino a 16,il 19 è troppo grande e devi rifare il collettore.
con quelle a liquido ci puoi mettere anche quelli con attacco maschio,perche' ti danno anche il colletore in gomma
Rikyrs50
MotoGp
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2320467
2320467 Inviato: 26 Ago 2007 12:45
 

scusate ma se percaso comprassi quel caburatore dovrei comprare anche un collettore nuovo? (prima avevo un 14mm)
polak
Derapata
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2320494
2320494 Inviato: 26 Ago 2007 12:50
 

si ti serve un collettore in gomma (se hai un mini liquido).se invece hai una minicina aria,lascia stare
Rikyrs50
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2320592
2320592 Inviato: 26 Ago 2007 13:13
 

che diff c'è fra "sha" e "phgp"?
polak
Derapata
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2320638
2320638 Inviato: 26 Ago 2007 13:24
 

sono completamente diversi uno e' attacco ad innesto l'atro e' elastico
ShOx_32
Sbk
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2320647
2320647 Inviato: 26 Ago 2007 13:26
 

però andrebbe bene lostesso?
polak
Derapata
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Ranking: 471

 
2320657
2320657 Inviato: 26 Ago 2007 13:28
 

si... solo che con il phbg hai un po + di prestazione...
ShOx_32
Sbk
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