walter86r ha scritto:
riquoto chiedendo:
1. ma se Sfreno il mono in ritorno (quindi + veloce) non rischio troppo "effetto catapulta" e quindi atterro di muso e mi cappotto? In questo caso dovrei indurirlo in compressione...giusto?
2. Ho un piccolo problema in staccatata sul bucato il post mi saltella un po troppo...che faccio agisco sul mono? ma se tocco giro a soft le alte V e non freno il ritorno poi sui salti vado giù di muso? indurisco la compressione forcella in modo che non affondi troppo => posteriore + schiacciato?
1. se stai indietro con il culo è fatica che ti cappotti in avanti la moto salta e basta se l'hai sfrenato troppo...
2. se il posteriore salta devi indurire un pò il ritorno, così da evitare che ti salti frenando...Ovvio che devi essere con il culo indietro, fino al parafango, non salta la moto in frenata, ma se stai avanti salta come un canguro
che faccio ??
