Matrix7117 ha scritto:
Ascolta sulla mia R si è crepato 2 volte al livello delle viti per capirci!
Al 3° cupolino cambiato ho provveduto da solo, ti spiego.
Tra le viti e il cupolino sulla parte che da verso la strada (per capirci) c'è una piccola guarnizione di plastica durissima!
Tra le viti e il copolino sulla parte giudatore (quindi dietro) non c'è nulla, il plexiglass è direttamente a contatto con il ferro (del telaietto)
.....
Con le vibrazioni del boxer tempo una settimana e si crepa, sono proprio dei fenomeni.
Allora si va a migliorare... Nella mia invece c'è una guarnizione di gomma con profilo a U, che prende cioè sia davanti che dietro al cupolino.
Comunque la tua mi sembra la soluzione migliore, facile, rapida ed *economica*. Per chi non avesse una camera d'aria può sempre prendere delle guarnizioni per idraulica, tipo manicotti e rubinetti.
saluti, Dino