Per indossare una tuta "da pista" bisogna per forza avere sotto al culo 160/180cv?? Non capisco questo tuo ragionamento!!

ah, tanto per farti capire, io andavo col casco integrale sul SI quando ancora non era obbligatorio, pensa quindi quanto possa trovarla una scelta sensata quella della tuta.

ma tu certe cose non le capisci no, stai su una shiver con la tuta da pista!

comunque la 1000 alla fine si usa, e consuma come una 600 supersportiva.

una cosa che invece non capisco io è questa, la tua moto ha 95 cv e npon capisci chi ha troppa potenza sulle nostre strade?
i tui cv sono quelli giusti? i cavalli giusti sono quelli che uno si sente di domare!
potrei non capire i suv perchè effettivamente meno comodi e anche meno sportivi, al contrario di una ferrari, meno comoda ma sportivissima.

non apisco nemmeno io il veicolo costoso che dopo un mese costa 100 lire per dire guarda come sono figo, ma ti ricordo che hai sempre una shiver (tradotto, dopo sei mesi la devi regalare) e che per di più non ci puoi fare nemmeno il figo!

ci sono moolte cose che on capisci, ne sono sicuro, e infatti continui a farle!!!

alla fine infatti io dico che hai fatto la scelta giusta di una moto molto carina, ma non cercare di capire quelloc he fa la gente, preoccupati della tua di scelta, che non è proprio il massimo della coerenza con quello che dici.

no, siccome l'amico "criticava" le scelte di alcuni motociclisti, io volevo sottolineare che neppure le sue scelte sono proprio lineari eppure tutti se le fanno stare bene, quindi ben venga la tuta sulla shiver, la suv da ca**one, la moto da 180cv per la città e quant'altro, perchè altrimenti dovremmo essere tutti uguali.

poi la frase in quetione era una presa in giro!

ah, tanto per farti capire, io andavo col casco integrale sul SI quando ancora non era obbligatorio, pensa quindi quanto possa trovarla una scelta sensata quella della tuta.

Ei, "amico".
Fly down e ascolta.
1)le tute spezzate non sono tute da pista. Quella è una spidi T1, ma non sto qua a puntualizzare con uno che non conosce neppure l'argomento.
2)io in moto ci vado con ogni protezione. e non mi sento per nulla ridicolo. Se sei uno dei maniconi che vanno in giro con la maglietta corta sono solo c***i tuoi, non c****e il c***o a me e cerca di non scartavetrarti la tua bella abbronzatura frutto di lampade e girnate in spiaggia.
3)tu ragioni per cavalli? in una moto ci sono anche forcelle, seduta, pedaline, comandi, cambio, ammortizzatori, sospensioni e molte altre cosucce. non te la faccio troppo lunga, amico mio, ma l'insieme di queste cosucce etichettano l'uso o la finalità consigliata del veicolo stesso. Nessuno ti proibisce di comprarti l'RSV4 e di andare a fare cross, e se ce la fai meglio per te. Ma non è stata costruita con questa finalità.
4)IO la moto non la compro per fare il figo. sono sicuro che tu questo non lo capisci.
IO non leggo i giornali dove fanno comparative del c***o, e la mia moto la confronto con amici che ne hanno altre.
IO non parlo solo seguendo mode, e non ho bisogno di comprarmi una cbr solo per aggiungermi centimetri al c***o amico mio.
IO compro la moto migliore per l'uso che ne devo fare, per il mio stile di guida, e ti assicuro che lo smerdare una moto bicilindrica come la shiver aumenterebbe solo la tua vergogna se un giorno ne incontrassi una nel misto stretto.
IO non compro la moto perchè un giorno la rivenderò.
IO non faccio i discorsi della serie "cavalli da domare"....tu a 150km/h non domi proprio un gran c***o nelle nostre strade, e ti auguro di non doverlo capire mai. perchè quando lo capirai probabilmente qualcosa sarà andato storto.
IO non mi compro una moto per fare il cazzone in giro, a differenza di altri.
IO, come molti altri MOTOCICLISTI, non mi ritrovo in quello che scrivi.

ci sono moolte cose che on capisci, ne sono sicuro, e infatti continui a farle!!!
io so anche scrivere in italiano, almeno ci provo.

e in cosa non sarei coerente con ciò che ho scritto scusa? illuminami dall'alto della tua sapienza, amico.

siccome io, tuo amico, non criticavo proprio un gran bel grosso e roseo cazz.o, spiegami che m*****a vuoi.
spiegami anche le scelte non "lineari".
solo sulle ss ci vogliono le protezioni quindi? ti senti abbastanza idiota per aver detto cose del genere?

se mi permetti sei tu che non hai capito quel che voleva dire alexss...
anzi, mi sembra che il tuo tono, come molto spesso ho notato in certi tuoi interventi sia molto supponente e denota un certo atteggiamento di superiorità nei confronti di chi critica il tuo pensiero.. e mi sembra che etichetti e critichi fin troppo facilmente il modo di pensare degli altri se è differente dal tuo..
non mi stupirei se alex rispondesse a tono perchè dal mio punto di vista il messaggio è anche molto offensivo nei suoi confronti..forse sei tu che devi volare basso col tono..

ma tu certe cose non le capisci no, stai su una shiver con la tuta da pista!

una cosa che invece non capisco io è questa, la tua moto ha 95 cv e npon capisci chi ha troppa potenza sulle nostre strade?
i tui cv sono quelli giusti? i cavalli giusti sono quelli che uno si sente di domare!

ma ti ricordo che hai sempre una shiver (tradotto, dopo sei mesi la devi regalare) e che per di più non ci puoi fare nemmeno il figo!

ci sono moolte cose che on capisci, ne sono sicuro, e infatti continui a farle!!!

preoccupati della tua di scelta, che non è proprio il massimo della coerenza con quello che dici.

no, siccome l'amico "criticava" le scelte di alcuni motociclisti

le sue scelte sono proprio lineari

se mi permetti sei tu che non hai capito quel che voleva dire alexss...
anzi, mi sembra che il tuo tono, come molto spesso ho notato in certi tuoi interventi sia molto supponente e denota un certo atteggiamento di superiorità nei confronti di chi critica il tuo pensiero.. e mi sembra che etichetti e critichi fin troppo facilmente il modo di pensare degli altri se è differente dal tuo..
non mi stupirei se alex rispondesse a tono perchè dal mio punto di vista il messaggio è anche molto offensivo nei suoi confronti..forse sei tu che devi volare basso col tono..

in certi tuoi interventi sia molto supponente

Ei, "amico".
Fly down e ascolta.
1)le tute spezzate non sono tute da pista. Quella è una spidi T1, ma non sto qua a puntualizzare con uno che non conosce neppure l'argomento.
2)io in moto ci vado con ogni protezione. e non mi sento per nulla ridicolo. Se sei uno dei maniconi che vanno in giro con la maglietta corta sono solo c***i tuoi, non c****e il c***o a me e cerca di non scartavetrarti la tua bella abbronzatura frutto di lampade e girnate in spiaggia.
3)tu ragioni per cavalli? in una moto ci sono anche forcelle, seduta, pedaline, comandi, cambio, ammortizzatori, sospensioni e molte altre cosucce. non te la faccio troppo lunga, amico mio, ma l'insieme di queste cosucce etichettano l'uso o la finalità consigliata del veicolo stesso. Nessuno ti proibisce di comprarti l'RSV4 e di andare a fare cross, e se ce la fai meglio per te. Ma non è stata costruita con questa finalità.
4)IO la moto non la compro per fare il figo. sono sicuro che tu questo non lo capisci.
IO non leggo i giornali dove fanno comparative del c***o, e la mia moto la confronto con amici che ne hanno altre.
IO non parlo solo seguendo mode, e non ho bisogno di comprarmi una cbr solo per aggiungermi centimetri al c***o amico mio.
IO compro la moto migliore per l'uso che ne devo fare, per il mio stile di guida, e ti assicuro che lo smerdare una moto bicilindrica come la shiver aumenterebbe solo la tua vergogna se un giorno ne incontrassi una nel misto stretto.
IO non compro la moto perchè un giorno la rivenderò.
IO non faccio i discorsi della serie "cavalli da domare"....tu a 150km/h non domi proprio un gran c***o nelle nostre strade, e ti auguro di non doverlo capire mai. perchè quando lo capirai probabilmente qualcosa sarà andato storto.
IO non mi compro una moto per fare il cazzone in giro, a differenza di altri.
IO, come molti altri MOTOCICLISTI, non mi ritrovo in quello che scrivi.

ci sono moolte cose che on capisci, ne sono sicuro, e infatti continui a farle!!!
io so anche scrivere in italiano, almeno ci provo.

e in cosa non sarei coerente con ciò che ho scritto scusa? illuminami dall'alto della tua sapienza, amico.



siccome io, tuo amico, non criticavo proprio un gran bel grosso e roseo cazz.o, spiegami che m*****a vuoi.
spiegami anche le scelte non "lineari".
solo sulle ss ci vogliono le protezioni quindi? ti senti abbastanza idiota per aver detto cose del genere?

per nitrocentro: il problema secondo te è che l'ho chiamato amico, ma che sei fuori ? se leggessi i post capiresti che avergli detto amico non era per niente una offesa, anzi, solo che Zorak ha fatto un collage di una frase che è così assolutamente decontestualizzata...... quindi l'amico era riferito al fatto che è uno che sta qui e basta.

esiste un proverbio, la malizia è nelle orecchie di chi ascolta......

questo spiega un pò di cose!

sei vaneggiante, quando ti ho chiamato amico l'ho fatto parlando con una terza persona, e non mirisulta che amico sia una offesa, per quello che riguarda le scelte non lineri tel'ho spiegato, dicevi di non capire le suv e di non capire tante scelte degli altri, io ti ho fatto notare come le tue scelte ad altri potessero sembrare ridicole (anche se per me non lo sono) pur avendo tutto il diritto a fare quello che vuoi senza che nessuno ti dica che è sbagliato.

nel momento però in cui tu esprimi un giudizio su chi possiede un suv (ch enon ho) su chi h atanti cavalli (come se i tuoi 95 fossero pochi e quelli giusti) e su altri casi, devi anche essere pronto ad accettare delle critiche nei tuoi di confronti.

il discorso comunque più importante è che puoi essere pungente anche senza essere maleducato, se ti piace fare il maleducato ti assicuro che non sei tu a dovermi insegnare come esserlo, quindi risparmati le parolacce e i pezzi da coatto, non mi intimoriscono nemmeno un pochino e non ci fai una bella figura.

per nitrocentro: il problema secondo te è che l'ho chiamato amico, ma che sei fuori ? se leggessi i post capiresti che avergli detto amico non era per niente una offesa, anzi, solo che Zorak ha fatto un collage di una frase che è così assolutamente decontestualizzata...... quindi l'amico era riferito al fatto che è uno che sta qui e basta.

esiste un proverbio, la malizia è nelle orecchie di chi ascolta......

questo spiega un pò di cose!

Grandissimo maestro di complimenti,
Prevengo dall'ardir del verbo e presumo di non aver criticato.
In un mondo dove il pazzo accusa di vaneggi, i vaneggi cercano i pazzi o i sani ambiscono alla pazzia, la semplice perifrasi

IO NON LO FAREI......MA SE FA PER TE......NON PUò ESSERE CHE L'ACQUISTO MIGLIORE

può ledere forse alla sincerità e al connubio tra fratellanza e armonia?
io ritengo nel mio modesto essere che tal sentenza non possa essere pregiudicante, e che il pretestuoso criticare la mia critica non possa avere luogo per il tale e suddetto.
Perdona le mie riminiscenze infantile, e la digressione lessicale mirante ad orizzonti ormai lontani ma che ancora scaldano la memoria con il passato.
Coatto è stato il mio verbicolare, galeotta fu la non volontà di cessazione.
Perchè, come sappiamo, l'uomo è debole e ingenuo, e ricade troppo spesso in misfatti evitabili.


PS: retorica a parte....mi scriveresti per favore le scelte non coerenti?

ripeto anche che se non l'avessi capito io non ho espresso alcun giudizio su nessuno.

per facilità di logica ti semplifico il concetto che ho espresso:
"caro amico motociclista, non preoccuparti di quello che può pensare o fare la gente. solo tu rendi conto alle tue passioni e alle tue esigenze, e nessun'altro. la scelta che a me pare superflua può essere la migliore per un altro, quindi se ti piacciono le ss ti auguro di riuscire ad acquistare la ss dei tuoi sogni, perchè una volta in sella le difficoltà che altyri avvertirebbero per te saranno trascurabili. sempre se va incontro realmente alle tue esigenze.
lots of love
Zorak
"

lo vedi che puoi evitare di essere maleducato?!

comunque una piccola critica adesso te la faccio, ho già detto quali sono le tue scelte non lineari, con quanto avevi detto di non capire, ma non le recepisci apposta o non leggi tutto?!
mi viene il dubbio che a questo punto ti divert aa farmi scrivere.

i tuoi non sense sono:

-dici di non capire chi ha una grossa ss e comunque hai una moto che ha parecchi cv più del necessario, e qui hai gestito il termine grosso perchè il tuo motore non è "grosso£ e quindi la tua scelta rimane nel giusto.
- dici di non capire i suv perchè consumano tanto e hai una moto che probabilmente fa 10km/litro senza poter trasportare quasi nulla (quindi quasi inutile), il proprietario del suv potrebbe avercela a morte con i motociclisti e qui ti sei gestito il consumo tuo come consumo limite.
-non capisci il senso di acquistare un veicolo costoso per poter dire io posso, ma quella è un acosa che non capisce quasi nessuno, se non un frustrato.

quello che volevo dire, ripeto, è che avevo solamente intenzione di sottolineare come le persone percepiscani i propri standard come quelli giusti, perchè per loro sono giusti, e tendano a non capire quali sono gli standard degli altri, spesso criticandone il comportamento.

su vede da come hai risposto al fatto che io ho un cbr1000, che tu però non sai per quale motivo ho comprato, non per aggiungere centmetri al ca**o di certo, forse il lanciar edelle ipotetiche sfide nel misto per umiliare la cbr quello sì che è da centimetri, soprattutto perchè poi è una sfida senza speranza!

quindi non fare la parte di chi accetta le scelte degli altri, te hai i tuoi parametri e gli altri ne hanno altri.

io ho i miei e siccome siamo tutti in libertà, come t eesprimi le tue perplessità sulle scelte degli altri, io esprimo le mie su quelo che hai detto te, senza essere maleducato.

posso infine confermare che l'utilizzo di molte supersport è molto piacevole e anche se si tratti di città si riescono a guidare molto bene, certo, la mandria di cv è sacrificata ed è raro poterli utilizzare tutti, ma si f ain modo di poter usare l amoto anche fuori città e qualche volta in pista.
l euniche con cui ho avuto veramente difficoltà sono le ducati , per via del ridottissimo angolo di sterzo.

-supersportive. sospensioni rigide, forcelle granitiche, semimanubrio, manubrio basso, posizione caricata, pedaline arretrate, zavorrina scomoda, sella poco imbottita (e molto ancora). non si parla di cavalli, si parla di grosse ss sull'uso stradale. anzi, nell'uso delle NOSTRE strade. il che implica buche, asfalti sconnessi, dossi, ghiaino e detriti, sporcizia e chi più ne ha più ne metta.
non si parla di cavalli, si parla di TIPOLOGIA di moto. notoriamente le naked sono ben più comode delle ss sulle nostre strade, non mi sembra di offendere criticare o crocifiggere nessuno. mi sembrava chiaro. non vedo l'incoerenza.

-intanto si parla di due categorie diverse. la mia moto fa 17,18km/l (non 10 come in genre una grossa ss ). con zavorra e doppia valigia da 70 litri (telaietto fai da te) e pignone -1 la mia moto consuma procede a 15km/l. un suv arriva a consumare anche più di tre volte della mia moto, e spesso nel suv ci sta solo la mamma che porta il bambino all'asilo o il papà che va a prendersi il caffè. o comunque il suv è SICURAMENTE meno sfruttabile di una panda 4x4 oggi come oggi. non ci vedo l'incoerenza
-almeno su una cosa ci siamo, ma a quanto pare di frustrati ne è pieno il mondo

Mah, io ho provato il cbr 1000 rr 2008...e anche il 2006...in città sembra di essere su uno scooter.
erogazione lineare, raggio di sterzo elevatissimo..è abbastanza comoda la 1000rr, non è una supersportiva estrema..per me è piu' comoda della mia monster...e ho detto tutto..ovviamente il passeggero è sacrificato..e buche, sporco ecc...sono uguali per tutte le moto...tranne le enduro

Non si può paragonare un SUV ad una moto...
La moda dei SUV si è estesa anche alle moto, e l'ammiraglia è BMW GS1200...grossa, pesante..ti fa sentire sicuro.
Ne vedo parecchie in centro a milano, con il kit adventure, per spostarsi in città...

Un SUV è molto piu' comodo di una Panda 4x4, e ha molta piu' capacità di carico di essa, senza contare la velocità (poi ovvio non parlo di quello che compri al supermercato)...la panda è un buon compromesso...(ma costa troppo per quello che offre imho).
Inoltre un SUV carino ora lo porti a casa con davvero pochi soldi...

Quindi tu in un discorso di carattere generale giudichi le ss molto più fruibili nelle nostre strade che non le naked?

secondo me sei uno dei tanti che ha "il 1000" (quasi in questo caso) e poi gira più piano di un ragazzo col 125 icon_exclaim.gif per l'amor di dio, niente da dire, ma secondo me tutta questa gente poteva scegliere qualcosa di più consono alle proprie esigenze
senza offesa per nessuno

Sempre meglio non cercare di raggiungere il limite della moto, in genere é troppo in là.
Meglio fermarsi un bel po' prima del proprio limite, si rimane in una zona di relativa sicurezza.
Oggi troppe moto hanno delle potenzialità troppo elevate per essere sfruttate, per cui mi sembra che oltre ad essere difficile portarle al limite, il codice della strada non permette di farlo, visto i limiti talvolta troppo bassi.

secondo me sei uno dei tanti che ha "il 1000" (quasi in questo caso) e poi gira più piano di un ragazzo col 125 per l'amor di dio, niente da dire, ma secondo me tutta questa gente poteva scegliere qualcosa di più consono alle proprie esigenze
senza offesa per nessuno!