Stessa domanda!!! Però io c'è l'ho originale!!!

Cosa posso cambiare per farlo andare più veloce!!!
Se cambia i rapporti?? E li metto più lunghi!! Cambia qualcosa!!

PS:Non vorrei cambiare motore!!

Togli la TT ed è gia elaborato...

Ma che minchiate spara la gente... non sto neanche a replicare...

Quindi senza cambiare motore non di può fare niente??

Quindi senza cambiare motore non di può fare niente??

metti variatore carburo e qualche cosa nel carter (frizione cinghia campana) e poi dovresti andare abb forte

puoi mettere un 17,5 e come variatore un malossi multivar 2000

Ma se ho tutto originale!!! Quelli vanno bene??
E quanto guadagno in velocità???

Il multivar e il 17,5 servono appunto a sostituire la roba originale

Su un originale con multivar, 17,5 e una marmitta più o meno buona,se il tutto è ben tarato arrivi a guadagnare 10-12 km/h (provato su un piaggio)

La ripresa aumenta del 10-15%

Sì va be non sono cretino!!!

Comunque io intendevo che ho tutto lo scooter originale!!!
E domandavo se andavano bene o no!!
Perchè magari vanno bene solo con un motore più potente!!!

puoi mettere un 17,5 e come variatore un malossi multivar 2000

il banco honda ce l'ha già di serie il 17.5 (o almeno il mio scooter) per la precisione e un keihin seiki pb 17.5 (c'è scritto così sulla carta di circolaz.)

Se cambio il variatore,.. e metto quello della malossi!!!

Poi cosa devo fare??? Devo regolare qualcosa??

Rulli.

Non sono molto bravo in meccanica!!
Come si fa?? E quali metto?? Dove si trovano??

comunque grazie!!!

Se è tutto originale metti dei semplici 6.0 o 6.2

li trovi presso qualsiasi rivendore....e siccome è 1 procedimento non semplice ,quello di smontare il carter,vai da 1 meccanico e gli chiedi di montarti i rulli...se è generoso dovrebbe chiederti massimo 10 euro.