m4sterx ha scritto:
si, se accorci la forcella, la mini si abbassa sull'avantreno e ti costringe il peso maggiormente in avanti e , caricando l'anteriore, hai miglior tenuta specialemente se apri quando prendi la corda subito dopo la curva.
la posizione guida xò diventa leggermente + scomoda.
ciaoo
conta ke questa operazione si fa specialmente se hai una mini
a liquido (ke si può regolare e non accorciare) xkè la potenza è maggiore
e spostando il peso in indietro si riskia di alleggerire il davanti
con conseguente perdita di direzionabilità.
non so se con una mini ad aria ti convenga, forse leggermente.
grazie tutto kiaro!