scusate la domanda superniubba, ma quindi montando i semimanubri il risultato dovrebbe essere:

+stabilità
+facilità a scendere in piega
-agilità nel traffico
-comodità

giusto?

Cioè voi su una moto usata in montagna (curve e tornanti), ma senza alcuna intenzione di andare in pista (almeno non penso) li montereste?

Io se fossi in te li mnterei , ma non sono te
Cioè tu cosa cerchi dalla tua moto? se la vuoi più intuitiva fallo, vedi che la moto , si stravolge io la volevo tanto in quel modo è sono rimasto troppo contento , non sarà più come prima ti sembrerà di guidare un missile al confronte da come si guida col manubrio alto.
Io metterei anche il + sull'agilità nel traffico, almeno per me è stato così , avendo la guida più bassa entravo con più precisione

se li vuoi sopra piastra le infili sopra le forcelle se li vuoi sotto svoti le brugole al lato delle piastra sfili le forcelle dalla piastra superiore infili i semi e poi r infili le forcelle sulla piastra superiore casomai x fare un lavoro preciso con un calibro misura di quanto estono le forcelle dalla piastra supereiore cosi poi le rimetti nella posizione esatta.

secondno me la soluzione piu' semplice e meno costosa e' montare quelli di serie della ducati sport 1000s, sono anche riarzati rispetto al colalrino e piu' sobusti, mica eragal che appena cadi si frantuna, senza tenere presente la delicatezza dei serraggi viti.

Sapete dirmi se andrebbero sul monster 620 i semi del ducati supersport?
Quelli che ho trovato hanno sempre il collarino da 50 però ho il dubbio che non entrino i blocchetti dei comandi

io gente non so se vado contro corrente ma secondo me, i semimanubri su una naked sono terribili!! Posso cabire una modifica con un manubrio piu' basso!!!!!

oh grazie a dio . non l'ho scritto io perchè avevo paura d'esser l'unico ad esser travolto da insulti

ciao volevo chidere ma i miei semimanubri hanno il collare da 40mm e la forcella sopra piastra del monster 900 del 2000 spunta per modo di dire solamente 20mm. che faccio? abbasso tutto il corpo piastra sulle forcelle di 20mm? ma in caso la stabilita la ciclistica subira diciamo difetto? ciao ciao

mizzica...ho letto solo l'ultima pagina e o notato che vige molta confusione...

i semi sul mostro ci stanno esteticamente da dio secondo me se si vuole fare una "simil" café racer o comunque una moto improntata all'uso pista. A livello di guida vanno provati, stravolgono sensibilmente la posizione (ovviamente molto più caricata) anche se montati soprapiastra.

Il ragazzo che parlava dei 40mm e della forcella che rimane infilata penso intendesse lo SPESSORE del collare non il diametro. Tutti i monster hanno 50 superiore e 54 inferiore di diametro forcelle (anche l'S4rs con le ohlins).

Quindi se lui monta un collare da 4CM dovrebbe avere la forcella sfilata di 4cm per "abbracciarla" completamente...e qui nascono i problemi... si stravolge l'assetto della moto sfilandola così tanto quindi a meno di non avere delle forcelle tipo Ohlins Ex RSV o 999 che sia che sono più lunghe di foderi...è una porcheria. La moto diventa pericolosamente instabile.

Quindi o montate dei collare da 20mm di spessore (come quelli che montai io ai tempi) soprapiastra, sfilando quel mezzo cm che basta oppure prendere dei semi rialzati da montare SOTTO piastra.

Quando comprate i semi fate molta attenzione anche ai GRADI di inclinazione dei tubi, state su valori molto bassi in modo da non spezzarvi i polsi dopo 10 minuti.

Mio parere personale...manbrio tutta la vita!! su una naked coi semi perdi molto in agilità, non riesci più ad alzarla di forza tirandola dal manubrio e nelle S ti trovi impacciato. Devi lavorare molto con le gambe. La guida risulta meno intuitiva oltre che affaticante dato che sei sempre piegato in avanti. Io quando li ho smontati mi sono reso conto che il manubrio ha molti più pregi. I semi fanno fico... ma dopo un po' ti stufano...

Quando comprate i semi fate molta attenzione anche ai GRADI di inclinazione dei tubi, state su valori molto bassi in modo da non spezzarvi i polsi dopo 10 minuti.

Mio parere personale...manbrio tutta la vita!! su una naked coi semi perdi molto in agilità, non riesci più ad alzarla di forza tirandola dal manubrio e nelle S ti trovi impacciato. Devi lavorare molto con le gambe. La guida risulta meno intuitiva oltre che affaticante dato che sei sempre piegato in avanti. Io quando li ho smontati mi sono reso conto che il manubrio ha molti più pregi. I semi fanno fico... ma dopo un po' ti stufano...

Il mio dubbio rimane circa l'operazione di aggancio dei semi..Si riesce lo stesso a bloccare la piastra?I morsetti dei semi fanno lo stesso lavoro dei blocchi montati di base oppure bisogna comunque fissare il tutto con qualcosa d'altro?