ragazzi se mettete i semimanubri rizoma non cambia niente, solo estetica, se invece si vuole cambiare la guida conviene mettere dei semplici semi soprapiastra o sottopiastra; io ho provato il secondo tipo ossia quelli sotto la piastra di sterzo e la guida cambia in meglio secondo me, la scomodità è a livelli stellari
però per il resto se vi piace la guida sportiva e la sensazioni di avere la ruota anteriore "in mano" sono UN ALTRO PIANETA!!!!!!!!!!!!!!!!!! il manubrione è comodo, rende la moto più maneggevole e molto facile da guidare...i semi sono più specialistici e poi il bello è che mettendoli sui monster che hanno una ciclistica svelta (e non da 748 ecc...) la moto non perde nemmeno tanta maneggevolezza, almeno sul mio 620, forse è il 160 posteriore...in pratica mettendoli la moto oltre a mantenere maneggevolezza acquisisce la precisione di guida e stabilità che le mancavano prima, a patto però di rinunciare alla comodità e facilità di guida tipiche del monster...(ovviamente bisogna aggiungerci anche delle pedane arretrate perchè se si mettono i semi e si lasciano le pedane di serie la posizione di guida è ridicola e senza senso)
i soprapiastra mai provati ma non mi convincono per il fatto di dover sfilare le forcelle (almeno sulla mia) e quindi cambiare l'assetto...
ah dimenticavo: montare i semi non è di certo un'operazione "plug in play"
c'è da adattarli un pò con pazienza e un pò di ingegno.
però nelle supersportive ad uso stradale (che non vengono portate in pista) i semimanubri a cosa servono se non ad abbellire il mezzo?
più tutto . ...... Più scomoda????? ne valeva la pesa adesso era una sportiva 100% 
. Tra l'altro ho anche visto delle pedane arretrate monoposto in ergal a 180 euro su ebay. Sembrano fatte bene ma devo decidermi sul colore.