hai detto bene .. SEMBRA

mi chiedo se tu faccia di professione il disturbatore.. me lo chiedo dai tempi in cui ti sei fatto cacciare da anima guzzista.

il mozzo posteriore lo sta ridisegnando la brembo... e data la sua fama scommetto che ci metteranno ben poco.

la moto non è ancora in vendita, c'è stato un difetto che stanno correggendo..
dov'è la notizia ecclatante?

per quanto riguarda i dischi... è vero 2 dischi sono meglio che uno, ma questo si puo dire con certezza solo se stiamo parlando dello stesso tipo di dischi. ti posso assicurare che un disco della Brembo serie Oro vale quanto due dischi della Wave braking..

per quanto riguarda la conpetitività con le japs secondo me la guzzi non deve manco mettersi.. devo andare per la sua strada e trovare soluzioni sue.. anche se sono controcorrente. mettersi dietro ai grandi costruttori vuol dire perdere in partenza perche a parita di moto la guzzi è costretta a farla pagare almeno il 30% in piu.. ma almeno..

Se non conosci la storia, SALLA. Il "CLAN" di AG mi cacciò perchè non ero del loro orientamento politico. A dire le mezze verità non si va molto distante, mio caro.

Speriamo sia come dici tu, ma per ora sei l'unico da cui sento tale voce.

A dire la verità, citando sempre il tuo caro ANIMA GUZZISTA sembra che per ora quella moto di difetti ne abbia tanti altri, per capirci, sembra che quella moto nel corso dei collaudi ha avuto tanti di quei problemi fra cui quelli più gravi al motore, che inizialmente spaccavano tutti, poi quando la stavano portando a bellaggio per fare le foto per la presentazione a marzo su tre moto che sono partite dalla fabbrica a bellaggio ne è arrivata una !!!
una pisciava benzina !
un'altra ha staccato la marmitta ! (per l'elenco completo ti basterà andare a leggerti l'elenco sul tuo beneamato sito). Quindi, visto che vorrebbe esser venduta a 11.000 e rotti Euro mi sembra che di buone ragioni per starne alla larga per ora ce ne siano parecchie.

E in base a quale teorema adesso te ne esci con questa sparata? Vuoi farti ridere dietro o cos'altro? Poi sarei io il provocatore...

Su quale moto avresti provato la differenza fra i brembo serie oro e i braking wave per affermare l'immane stupidaggine che hai scritto?

Quindi in pratica stai dicendo che le Guzzi son il 30% più care di quanto dovrebbero?

io la storia la so. tu sei solo un provocatore che se l'è legata al dito con tutto cio che ruota intorno al marchio guzzi.. e non aspetti altro che vendicarti a ogni minima occasione. come i bambini.

embè? l'hanno venduta a qualcuno? hanno fatto rischiare in sicurezza a qualcuno? qualche cliente si è lamentato? o forse hai una quota di partecipazione in guzzi e ti preoccupi per il tuo patrimonio?

evidentemente tu non hai mai provato la breva.. perche frena e 2 dischi sarebbero inutili

si

comunque visto che non voglio fare il tuo gioco e non cadere nella provocazione, rispondi pure ti lascio l'ultima parola. un forum non merita mai provocazioni

E' vero le Guzzi sono piu' care delle giapponesi, ma conservano il loro valore negli anni, tra 20 anni una Guzzi la rivendi (e trovi sempre qualcuno che se la compra)...

Io la trovo di forme bellissime..retrò..grintosa..custom d'aspetto ma non di fatto...il nome che le han affiancato non mi fa pensare a tutte le cose che ho appena detto..quindi, secondo me non è il più adatto a lei...A confronto con la mia Nevada l'ho trovata grande, pesante, per me (1,60 x 50 kg) un pò impegnativa nelle manovre da ferma...e la cosa mi spiace molto perchè, prima di salirci, ero andata via di fantasia pensando di, magari il prossimo anno, fare il passaggio....ma aimè....troppo grossa...non mi divertirei con la serenità che mi regala la mia Nevada.....Spero in una versione 750 .....Pensate anche ai piccoli/e e minuti/e care case produttrici....la scelta per noi ora è ancora troppo ristretta e il mondo di noi "piccoleinmoto" stà crescendo .....e non fatemi le battute scontate e banali in merito alle minimoto.....11.000 km da settembre ad ora tra mari e
monti non mi bastava neanche un250.....(ps:700km solo in 1 giorno)...

perdonatemi se torno sulle polemiche che ho letto :::

ragazzi non si può criticare o esaltare 1 moto solo x lo stemma sul serbatoio,
rispettare lo spirito on the road dei motociclisti significa anche rispettare tutti enduro custom stradali ecc.
nippo,inglesi,tedesche .....
e vuol dire anche se si tiene ad un marchio storico come il nostro
ammettere le cagate che vengono fuori....
"e negli anni la guzzi ne ha fatte parecchie"