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perchè devo o non devo acquistare una bmw R 1200 GS
4151310
4151310 Inviato: 10 Apr 2008 20:20
 

steveframa ha scritto:


Perchè è una moto comoda che ci puoi fare 1.000 e passa km a botta come il giretto di misto stretto divertendoti un casino, Sicura, stabile e , come noto, incredibilmente maneggevole.Baricentro basso. Tiro ai bassi/medi. Accessori degni di nota, ma questo vale pe tutte le BMW.
Estetica accattivante. Valore dell'usato. (anche se la k1200s del 2005 che ho comprato a 10.500 euro, 8.000 km, superaccessoriata con le borse mi mette qualche dubbio...)

0509_banana.gif xchè ti pare poco????????????

Perchè non comprarlo.
Prezzo di listino stratosferico.


icon_asd.gif xchè ti pare troppo???????????
Robygs
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
4151750
4151750 Inviato: 10 Apr 2008 21:00
 

steveframa ha scritto:
scusami, non ho mica capito...aiutami!!!



forse perchè mi è rimasto un "non" nella tastiera. era un "non ricrodo la cifra esatta"... bho... se fa ridere ridiamo...anche se anche io non capisco perchè...
TonioSan
MotoGp
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Ranking: 1264

 
4153049
4153049 Inviato: 11 Apr 2008 0:11
 

E' proprio per quel "non", che il senso della frase è totalmente cambiato, e ha stimolato il mio "senso dell'umorismo" che, probabilmente, non è uguale al tuo...mi spiace che tu ti sia offeso, ma, certe volte, provare a rileggere quello che si è scritto, prima di postarlo, ti dà la possibilità di correggerlo laddove sia necessario, no?

Adesso basta OT...

Dato che sono in ballo, allora dico la mia...

Perché devo o non devo acquistare una BMW R1200GS?

DEVO perché mi piace...e basta icon_exclaim.gif

NON DEVO perché non mi piace...e basta icon_exclaim.gif

0510_saluto.gif
lukino
MotoGp
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Ranking: 1397

 
4153174
4153174 Inviato: 11 Apr 2008 5:56
 

lukino ha scritto:
...mi spiace che tu ti sia offeso... :

DEVO perché mi piace...e basta

NON DEVO perché non mi piace...e basta


non credo proprio di essermi offeso icon_smile.gif
E' solo un problema di fretta causa lavoro...


detto ciò credo che con questi ultimi due i motivi li abbiamo detti proprio tutti
TonioSan
MotoGp
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Ranking: 1264

 
4153407
4153407 Inviato: 11 Apr 2008 7:51
 

steveframa ha scritto:

...

Tiro ai bassi/medi.
....

Perchè non comprarlo.
Prezzo di listino stratosferico.


Tiro ai bassi . . .c'era una volta
Prezzo alto ? Finanziamento oppure da un dentista /notaio o altro libero professionista che vende il ferro dopo 8-10 mesi con 3000 KM a 3000 euro in meno, e così lo mettiamo in saccoccia ai conce che se la tirano , anche nei confronti dei clienti con 3 moto nuove all'attivo.

Non comprarlo per comprare in alternativa cosa ? Facciamo degli esempi !
Pappy
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 519

 
4155033
4155033 Inviato: 11 Apr 2008 10:58
 

Pappy ha scritto:


Non comprarlo per comprare in alternativa cosa ? Facciamo degli esempi !


Partndo dal presupposto che sono moto più o meno dela stessa categoria, ma non sullo stesso piano io direi:

-ktm 990 e adventure (per me meno bella del gs)
-aprilia caponord (sembra pesante alla vista, ma non mi dispiacie)
-bmw gs800 ( la sella sarà comoda sui lunghi viaggi?)

-transalp (bho!?!speravo meglio il restiiling)
-vstrom (650,ho provato un 1000 e lo lascierei al concessionario, poi anche il 650 da fermo mi fa preferire la ma f650)

Il primo blocco lo vedo più vicino al gs, il secondo un pò meno icon_biggrin.gif
TonioSan
MotoGp
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Ranking: 1264

 
4158964
4158964 Inviato: 11 Apr 2008 17:25
 

ALTERNATIVE:

Triumph Tiger: alternativa molto stradale, e deve avere un motore spettacolare da non invidiare niente al GS, anzi.
Aprilia Caponord: per quanto sia un progetto con qualche annetto rimane , secondo me, quella che complessivamente può competere col GS. Difetto? Tiro ai bassi non proprio esaltante, per il resto gran moto, gran telaio, molto equilibrata e ,se si ha manico, anche divertente. Forse un pò poco economica da mantenere.
Suzuki V-Strom: il 600 sulle riviste è addirittura osannato, il 1000 credo che sia molto simile alla Caponord, con un motore da riferimento , ma con un estetica un pò discutibile...deve piacere.
KTM: è la moto del segmento che + è rimasta fedele allo spirito originario , stile Africa Twin, e per questo deve essere tra le + maneggevoli e divertenti.
La Guzzi Stelvio? Da provare, come tutte le altre d'altronde, la moto non dev'essere affatto male, ma sono un pò perplesso dalla strategia Guzzi. Proporre una moto che insegue il mito GS, ad un prezzo paragonabile, o ha contenuti tecnici "rivoluzionari" e alternativi al GS oppure se si sta sul tradizionale, è difficile che stravolga il mercato per quanto buona possa essere. Con quei soldi, al 99% chiunque prenderebbe un GS. O sbaglio?
steveframa
Senza Targa
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Ranking: 38

 
4161025
4161025 Inviato: 11 Apr 2008 20:45
 

Non paragonerei transalp e le varie 600 alla gs, neanche la 800(gs) che peraltro ho provato e non mi è dispiaciuta.
Forse le concorrenti sono le 1000 giap, aprilia, ktm e la tiger.
Il 1050 della tigre non è mostruoso come sulla speed triple e ciclisticamente, come la speed, non è efficace...... secondo me
La kappona è la vera alternativa alla gs, bellissima in tutto, la guzzi......no comment
Robygs
Senza Targa
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Ranking: 30

 
4161701
4161701 Inviato: 11 Apr 2008 21:49
 

Robygs ha scritto:
Non paragonerei transalp e le varie 600 alla gs, neanche la 800(gs) che peraltro ho provato e non mi è dispiaciuta.


Infatti non voleva essere un pragone... solo una lista di alternative più o meno nella stessa categoria.

Però, a parte tutto, credo che se le metti una a fianco all'altra la gs vince di sicuro in bellezza.
Credo che le BMW siano una spanna (forse anche due) sopra le altre , oggi comein passato icon_mrgreen.gif
TonioSan
MotoGp
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4164707
4164707 Inviato: 12 Apr 2008 12:49
 

TonioSan ha scritto:


Però, a parte tutto, credo che se le metti una a fianco all'altra la gs vince di sicuro in bellezza.
Credo che le BMW siano una spanna (forse anche due) sopra le altre , oggi comein passato icon_mrgreen.gif

Ca..arola, oggi l'ho appoggiata sul cilindro sx, non ho aperto bene il cavalletto ed è andata giù, sono un ca..one?....SI!
Con questa esperienza aggiungo un pregio della gs: cavalletto supplementare costituito dai cilindri, basta avere i paracilindri in teflon.
Che cu....... emh.. fortuna.
Episodio a parte quoto 100% tuo post icon_redface.gif
Robygs
Senza Targa
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4164770
4164770 Inviato: 12 Apr 2008 12:55
 

Robygs ha scritto:

Ca..arola, oggi l'ho appoggiata sul cilindro sx, non ho aperto bene il cavalletto ed è andata giù, sono un ca..one?....SI!


Bhe no succede.... ci sono cavalletti laterali un pò stronzetti che tendono a chiudersi se non aperti bene, tipo quello dell'F650gs di mio zio con cui stavo risciando di fargliela cadere (oltre che lui l'ha fatta cadere un paio di volte per lo stesso motivo icon_asd.gif ).
Il mio ad esempio se non lo apri bene tende ad aprirsi completamente piuttosto che a chiudersi... icon_cool.gif
TonioSan
MotoGp
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4167413
4167413 Inviato: 12 Apr 2008 19:56
 
Enricaccio
Minimoto Champ
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