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Guida approfondita all'acquisto e all'utilizzo degli antifurti meccanici - Truffe tipiche su acquisto e vendita moto on line
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Manopole riscaldate (ottime per viaggi lunghi e/o uso invernale come ne faccio io)
Antifurto (utile ma richiede una attenta gestione) sennò batteria kaputt 
ABS (anche qui come sopra e comunque aiuta non poco)
ESA (se necessiti di continui cambi d'assetto causa passeggera/o + o - bagaglio e tipologia tragitto ) lo reputo comodo ma non indispensabile,sopratutto se si sanno regolare bene le sospensioni con le proprie manacce
ASC (o come cavolo si chiama l'antipattinamento,anche qui dipende sempre dall'uso che ne farai) certo che se la usi in inverno sul ghiaccio potrebbe essere utile
Paramani,altro non dico
Ruote a raggi,utilissime in viaggio e in caso di sterrati,ad ogni modo una enduro con i cerchi in lega mi fa schifio e non poco,non solo,un colpo secco su un cerchio in lega potrebbe fare la differenza tra lo tornare a casa oppure no,il cerchio a raggi da qualche garanzia in più.
Valigie - bauli - borsa serbatoio,orbene conviene acquistarli in sede e non dopo per il motivo che in BMW ti pelano vivo ,tanto meglio atrezzare la moto da subito che qualche sconticino corposo salta fuori (anche qui dipende sempre dall'uso che se ne vuol fare comunque 
)
Consiglio caldamente lo scarico cromato,sembra una scemata ma avere la protezione delle cromature fa si che i condotti non opacizzino e diventino (color cachetta) con il tempo,non solo,la colorazione bluastra all'uscita dei collettori dai cilindri fa molto moto "vissuta" e ci sta bene,imho ovvio.
Barra paramotore,quella bmw concettualmente fa schifo in quanto è composta in 3 pezzi (troppe giunzioni in caso di caduta) consiglio TT o Wunder - oppure i paracilindri ma anche qui esistono due scuole di pensiero diverse,chi predilige il primo (come me) chi invece il secondo perché in caso di caduta è sufficente (secondo me no 
)
!!!
,tempo e paglia e maturano anche le nespole,ciao!!!
,tempo e paglia e maturano anche le nespole,ciao!!!
.... certamente!
(tanto per cambiare )
e vedrai che non te ne pentirai affatto 
(tanto per cambiare )
e vedrai che non te ne pentirai affatto
come quelli della verisione STD ma molto molto più belli... infine, cosa non da poco, cambia il prezzo, ma a mio avviso li vale tutti quanti
).... i tagliandi sono ogni 10000km con costi che variano da concessionario a concessionario 
, comunque sei sempre attorno ad una media di circa 250 euro al colpo... il primo, quello dei 1000km è gratuito (almeno quello) ma vai tranquillo che l'hai già pagato sull'assegno che stacchi alla firma del contratto
, ma se ce l'hai fatta tu posso farcela anch'io, non credi?? 
E se tutto andrà come spero a Settembre saremo dei vostri!!! 
...ciao patata (beccato il compare) riguardo lo scarico cromato,visto che il dubbio se ho compreso bene è lì,non è inteso nei confronti del silenziatore,occhio,si intende la parte dei collettori,dal cilindro fino all'incrocio della Y prima del silenziatore,se poi come finale metti una tubo di stufa poco mi importa,sono cavoli tuoi ,scherzi a parte lo scarico cromato fa molta differenza dopo diverse centinaia di km,quello normale diventa color cachetta - ruggine,insomma,una vera schifezza,se quando sei da un conce cerca dei vecchi 1.2 e vedrai la differenza,altro nun dico,ciao!!!
sarà che la moto non la lavo quasi mai di cromato mi sono rimasti solo i primi 20cm di scarico partendo dal singolo cilindro , ma se ce l'hai fatta tu posso farcela anch'io, non credi??
E se tutto andrà come spero a Settembre saremo dei vostri!!! 
no Patata cosi mi cade un mito ehhh 
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.... allora??
no Patata cosi mi cade un mito ehhh ...... .... allora??
... a settembre non l'hanno fatto ed infatti sul parabrezza ho ancora moscerini di questa estate spaccicati sopra... domani vado ad un raduno e se piove come oggi allora vuol dire che la moto si pulirà leggermente
) hanno un difetto comunque che reputo poco piacevole,quando decidono di non tenere lo fanno di colpo,senza preavviso,di mescola sono adatte al peso delle nostre mukke,hanno una usura comunque che tende ad essere regolare nel tempo e ben si distribuisce sulla spalla del copertone.
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