Cia regà....scusa se mi permetto, ma non pensavo esistesse gente che pensava a una R1 come prima moto dopo il 50ino!!!La vita è talmente bella, perchè devi rischiare??non dico che con un 600 non rischi, ma così te la vai proprio a cercare eh....
Sono 12 anni che porto motorini, scooteroni e da 5 porto la moto;ho avuto un Hornet per 3 anni e ora ho un r1 del 2002!!Posso dirti che i divertimenti e le pazzie (perchè quando ci stai sopra ne fai, non dirmi che hai la testa sulle spalle!!) che facevo col 600 col 1000 te le sogni!!Apri troppo, te la dai in faccia, apri troppo in curva?Se ne va e ti ritrovi col c**o per terra....
Poi se davvero la tua soddisfazione sta nel vedere scritti i 299 km/h compratela...ma non si tratta di correre in moto!!!La moto è una passione, uno sport, e come tale richiede allenamento e preparazione se vuoi divertirti...come si dice fatti le ossa!!
Per imparare a guidarle la moto le cose vanno provate e di cazzate se ne fanno per vedere i propri limiti, ma se ne fai una col millone non credo che ti perdona!!Già il 600 ti castiga.....
Poi ognuno è liberissimo di fare la propria scelta, ma se scegli direttamente un 1000 non conoscerai mai i tuoi limiti quali sono, perchè fidati che ai limiti del 1000 non ci arriverai mai.....non provarci credimi!!
Io ti consiglio di vedere qualche "bel" video di incidenti in moto e vedere le conseguenze...poi leggi 100.000 articoli dei milloni e vedrai che il 100% te la sconsiglierà alla grande come prima moto (ci sarà un motivo non credi?)
NUN TE LA FA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

e te lo dice uno che al mugello ha girato in 2.15 se non sbaglio con mezza saponetta limata a fine giornata quindi non mi reputo l'ultimo arrivato...

Ziky, tutto giusto eh, d'accordissimo con te però non è la mezza saponetta limata e il 2.15 al Mugello che dice qualcosa. Non è per sminuirti o per farti prendere male, ma con le 125 Sp nell'italiano, c'hanno fatto la pole con quel tempo.

Michele

non polemichiamo sui tempi
la risposta è SI' E' POSSIBILE comprati pure un R6 come prima moto
ma io ti consiglierei ALMENO una R1

oppure buttai su una GSXR1000 già perchè l'R1 è un pò spenta di erogazione ai bassi, si impenna solo in terza
fa solo 300 allora
in prima fa solo 175 allora....

ho intenzione di prendere l'R6 '07 come prima moto perchè è da tanto tempo che invade i miei pensieri con le sue linee affilate.....però....ho paura che dopo poco tempo mi stuffi a causa della sua "poca" potenza & coppia....e specialmente per la sua poca sfruttabilità su strada.....per cui ho seriamente intenzione di prendere direttamente l'R1 2007 e credo che con lei non mi stancherò facilmente......il prezzo da pagare in più non è molto, solo 2000€ in più dell'R6......voi che ne dite?? premetto che sono un tipo con la testa sulle spalle....è ho guidato solo uno scooter 50 per diversi anni...e solo un mini giretto con la hornet'06.....comunque la moto non dovrei prenderla "subito"...

ciao a tutti!!! rispondete in tanti!!!

guarda..capito per caso in questa sessione essendo io possessore di un kawa er6n...
ma mi sento in dovere morale di risponderti e di avvisarti sulla enormita dell abbaglio che stai prendendo!!!!
metti da parte i discorsi di linea e estetica..pensa alla tua incolumita e a quella degli altri che inevitablimete metteresti in pericolo con un mostro da 180 cv sotto il sedere!!!
guarda io vengo dal 125 (moto) poi mi sono fatto questa e dopo 10000 km non ancora riesco a sfruttarla al limite! e parlo di 70cv!!senza contare che le soddisfazioni te le toglie e come...una guida piacevole tanta coppia divertente..metto su un paio di gomme piu sportive e ci vado pure nelle piste di supermoto!è solo che puoi imparare a padroneggiare un mezzo del genere..tanta tanta tanta esperienza!
io penso che per me sarebbe esagerata persino la r6..e tu parli di r1..scusa se ripeto ma mi sembra davvero incredibile!
e lascia stare i discorsi ci vado piano ecc...tutti i motociclisti sanno che non esistono!se si guida un mezzo bisogna avere la responsabilita di esserne padroni in tutto e per tutto!
ed è forse proprio per queste mancanze che leggiamo quello che leggiamo sui giornali!
se un consigli da amico...e se ti piace la yamaha l unica moto per cominciare secondo me è mt03
altrimenti se ti piacciono carenate prendi la kawa er6f! sconsigli vivamente un 4 cilindri come prima moto!

NO R6, NO R1

vabbè dai sveliamo l'arcano è durato fin troppo!!! questo topic e stato aperto solo come provocazione (appunto per l'acquisto dell'R1) tutto è cominciato una sera chattando con un amico di questo forum!!.....ma io ho già deciso (da molto tempo ormai) che il mio acquisto sarà l'R6 (vedi il "mio amico") comunque ciò non toglie che il topic sia stato utile a me e ad altri utenti......scusate se qualcuno si è sentito preso in giro!

N.B. si sa che un R1 in mano ad un "ragazzino" (perchè a 21 anni questo si è:ragazzini!) e puro suicidio...!!! ma anche con la mia futura R6 dovrò prestare la massima attenzione ma sicuramente meno di una R1.....

purtroppo in molti hanno deragliato questo succede perche si legge solo qualche post e non ci si capisce un bel niente ed ognuno se la gira come vuole......come ho gia spiegato in un post che forse nessuno ha letto (questo topic e stato aperto per "provocazione") ma le mie idee di acquistare una R6 e NON una R1 sono chiare da molto tempo(chi mi conosce lo sa già)......................ma se già e pericolosa sta benedetta R6 figuriamoci la sorellona!! e poi in mano ad un inesperto come me e da puro suicidio anche se sono un tipo tranquillo per detto degli altri non lo dico io non mi sento in grado di condurre una bestia del genere.....magari la sorellina R6 sarà sicuramente più fattibile.......

P.S. dovevo prenderla ad ottobre ma per determinati motivi l'acquisto slitterà a primavera 2008.......

non polemichiamo sui tempi
la risposta è SI' E' POSSIBILE comprati pure un R6 come prima moto
ma io ti consiglierei ALMENO una R1

non polemichiamo sui tempi
la risposta è SI' E' POSSIBILE comprati pure un R6 come prima moto
ma io ti consiglierei ALMENO una R1

oppure buttai su una GSXR1000 già perchè l'R1 è un pò spenta di erogazione ai bassi, si impenna solo in terza
fa solo 300 allora
in prima fa solo 175 allora....

la gixxer 1000 ha 2-3cv in più un OTTIMO motivo per sceglierlka come prima moto
tanto siamo nel 2008 le moto sono zeppe di eletronica si guidano da sole
tu scegli solo se andare forte fortissimo o nelliperspazio

ahahah

sia esistono anche moto dragster perfette per iniziare divertendosi in sicurezza

fossi in te prima dell'assicurazione sulla vita

cercherei su internet un buon kit turbo per la tua prima moto
perchè ste 4 cilindri diciamocelo VANNO PIANISSIMOOO senza 250-300cv alla ruota non hanno proprio senso

poi dopo il mille turbo puoi passare a un F16, anzi ora esce l'F 35 quello a decollo anche verticale, se può interessarti

fallo ma nessuno ti garantisce se e come torni a casa e con che percentuale di ossa rotte

ma tutti con sto cervello, vorrei capire chi non si fa prendere dall'accelleratore? chi piu' e chi meno siamo tutti uguali....

L'importante e farsi prendere dall'acceleratore in base alla propria esperienza...Poi ovvio chi + esperienza ha e meglio è...
Perchè a volte il cervello non basta con certe moto e il gas può sempre scappare e dopo li è l'esperienza che salta fuori non + il cervello...

quindi seguendo il tuo ragionameno se il cervello puo' non bastare, perche' e' necessria comunque l'esperienza, allora come prima moto e' sempre consigliabile la meno potente...
tutti i discorsi se si ha cervello etc, non servono a nulla

Sicuramente solo quello non basta, almeno per le moto di grossa potenza...

visto che e' pericoloso allora, che ne dici di permutare la tua r6 con la mia fz6?