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carburazione entrate raga!!! [per carburatore 19]
1264055
1264055 Inviato: 3 Mar 2007 14:53
Oggetto: carburazione entrate raga!!! [per carburatore 19]
 

ho montato 19 dellorto-collettore mhr diritto in vito-filtro evo..
inizialmente ho montato un getto max da 90
cn lo spillo alla priam tacchetta e vite aria o miscela nn so a 2giri da destra verso sinistra

in partenza e un po lento ma se apro un pochino di piu di 1\8 fa un vuoto assurdo.!!!
allh ho cambiato il max cn un 100 per provare e ho messo alla sec tacca lo spillo

xo il preoblema persiste e nn so cs fare..dite che e anch magra e devo aumentare anch il getto???
nn so cs fare aiutatemi per favore devo riuscire a farlo entra stase xk emi serve il motorino...dai ragazzi
 
1264068
1264068 Inviato: 3 Mar 2007 14:56
 

up
 
1264087
1264087 Inviato: 3 Mar 2007 14:59
 

forse la miscela è troppo grassa devi diminure il getto deviprovare un 86
 
1264091
1264091 Inviato: 3 Mar 2007 15:00
 

scsua ma e tr grassa e mi fa i vuoti???
nn capisco....
 
1264097
1264097 Inviato: 3 Mar 2007 15:02
 

nel senso ke entra troppa benzina nel cilindro e questo affoga
 
1264101
1264101 Inviato: 3 Mar 2007 15:02
 

si ma dovrebbe fare un prprpprrpprpr invece sembra si amagro....
 
1264117
1264117 Inviato: 3 Mar 2007 15:05
 

non fa nessun rumore se è troppo ricca di benzina affoga e basta
 
1264127
1264127 Inviato: 3 Mar 2007 15:07
 

mmm dovrei diminuire il getto...ce mettere un 86 cn un filtro evo???
e se riprovassi cn il 90??
 
1264138
1264138 Inviato: 3 Mar 2007 15:10
 

prova con l 86 e se continua a fare i vuoti diminuisci ancora
 
1264149
1264149 Inviato: 3 Mar 2007 15:13
 

nn ho capito molto bene qst cosa
ma qnd fa i vuoti nn vuol mica dire che e magra????
se metto l'86 cm getto max...lo spillo???lo lascio alla seconda tacca??
poi nn riesco a capire se il mio carbo ha la vite dellaria o della miscela..cm faccio a capirlo..
e poi vicino al getto amx ci sn altre due vitine di ottone..una piu piccola dellaltra..credo che la piu grossa tra le due sia qll del minimo..invece qll centrale cs e???
 
1264159
1264159 Inviato: 3 Mar 2007 15:16
 
 
1264165
1264165 Inviato: 3 Mar 2007 15:18
 

ma tu non hai un 21 hai un 19
 
1264168
1264168 Inviato: 3 Mar 2007 15:19
 

si ho un 19...e qndi..un 21 entra piu benzina..

comunque cs mi consigli e che mi dici per qllche ti ho chiesto...
 
1264187
1264187 Inviato: 3 Mar 2007 15:26
 

se hai il miscelatore separato una vite è dell'olio uno del minimo e la terza la sai lo spillo mettilo come era in origine e abbassa il getto massimo comunque se la miscela è povera di benzina e ricca d'aria il motore ti rimane su di giri se hai piu benza ke aria il motore affoga perke la benzina non brucia tutto
 
1264201
1264201 Inviato: 3 Mar 2007 15:32
 

credo che qll piu grande di tutte sia qll del max
invece la media e piu a sinistra sia qll del min
e qndi qll del centro e qll dellolio???ma va cambiata per la carburazione???
invece esternamente...vicino alla vite dei giri alla sinistra di sta vite ne ho una di color ottone..qll li e dellaria o della miscela????
a seconda della risposta dovro fare un lavoro diverso...perché se e aria x ingrassare basta girare vs dx mentre se e della miscela dimagriro se e vs dx...
 
1264224
1264224 Inviato: 3 Mar 2007 15:39
 

non c'è una vite deel'aria dovresti avere il filtro aria attaccato direttamente al caburatore
 
1264229
1264229 Inviato: 3 Mar 2007 15:41
 

no vicino alla vite dei giri ho una vite...sulla sinistra...sul 19dellorto ds le viti dei giri e anche laltra sn sulal facciata sinistra del carbu nn sulla dx...
qndi sulla sinistra della vite giri ce un altra vite..
 
1264245
1264245 Inviato: 3 Mar 2007 15:45
 

in questo mom non c'e l'ho presente
 
1264253
1264253 Inviato: 3 Mar 2007 15:48
 
 
1264296
1264296 Inviato: 3 Mar 2007 16:12
 

se ti fa il vuoto è evidentemente magra, se è grassa parzializzando il gas borbotta e anche di molto!!!! perciò io ti direi di provare un 115! icon_wink.gif
 
1267122
1267122 Inviato: 4 Mar 2007 16:11
 

infatti anche per me e magra e nn grassa...t per provaro ho provato un 86ed il risultato nn cambiava..ho provato a ostruire di piu il pasaggio dellaria nel carburatore..e il vuoto era molto minore...qndi credo che domani provero a prendere 100-115-120..cosi provero a vedere se e qlk altro problema...ma cnun 120 di getto consumero molto???

poi ho visto che belk carbu affianco alla vite del max ce una vitino piu piccola e qll e del min infatti ha 45comw min affianco al min ce una vite un po piu grossa ma lunga dv sul corpo presenta dei fori..credo che qll sia il polveirzzatore ed ha il n.60

potete dirmi se e giusto...
 
1272228
1272228 Inviato: 5 Mar 2007 18:43
 

ho provato 110-e 120 ma il problema persiste..ce cs dovrei mettere un 140 ????ce io nn lo so...
ma che c***o di sfiga ho..nn riesco a trovare una giusta carburazione..adex addirittura nn mi si accende neanche...nn so piu che cosa fare!!!!mi aiutate..mi serve al piu presto lo scooter..ragazzi datemi una mano...siete cosi esperti voi...
 
1272251
1272251 Inviato: 5 Mar 2007 18:46
 

up
 
1272579
1272579 Inviato: 5 Mar 2007 19:33
 

giorgiocentauro ha scritto:
prova con l 86 e se continua a fare i vuoti diminuisci ancora


scusa ma se nn sai carburare nn parlare a vanvera xk cosi gli consigli di skaldare il suo gt in poke parole.. se fa vuoti vuol dire ke è magro di carburazione, quindi bisogna ingrassare la cabruazione
 
1272590
1272590 Inviato: 5 Mar 2007 19:34
 

ecco lo sapevo...e mi sn fidato lo stex!!!
 
1276426
1276426 Inviato: 6 Mar 2007 15:00
 

ragazzi adex nn si accende neanche piu..ho guardato il gt le fasce nn sn piu appuntite ma quadrate..sn da cambiare???il pistone presenta anche delle abrasioni...il cilindro si vedono dei segno in controluce ma nn si sento ne si vedono normalmente...
poi dalla marmitta e uscito un liquido nero..credo che sia miscela assieme ai gas di scarico..ho rimontato il tutto ma nulla...nn ha v di accendersi..
la scintilla la candela la fa...
puo essere che nn si accende perche ha perso monl acompressione il motore?????
 
1276917
1276917 Inviato: 6 Mar 2007 16:25
 

dai ragazzi rispondete perfavore..cs mi consiglate
di cambiare pistone...o tutto il gt
perché se e oggi compro il tutto...
 
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