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Sistema di telecontrollo Tutor, un anno dopo.... - Il sistema immobilizer HISS
Inviato: 13 Nov 2007 12:51 
Inviato: 13 Nov 2007 13:30
Inviato: 13 Nov 2007 14:35
Inviato: 13 Nov 2007 14:39
Inviato: 13 Nov 2007 20:30
Inviato: 13 Nov 2007 20:43
Quando l'ABS non passa il check iniziale
Inviato: 15 Nov 2007 9:34
Inviato: 15 Nov 2007 13:31
Inviato: 22 Dic 2007 13:20
Ciao a tutti..... oggi la mia L&M mi ha fatto anticipatamente il regalo di natale.......Stavo andando normalmente, freno e sento il rumore del check dell'abs come quando si e' appena partiti e il sistema si "attiva" solo che in questo caso si e' disattivato e si sono accese le due spie ABS in alternanza come quando accendi il motore e sei fermo. Ho pensato alla batteria scarica, (a volte lo fa) spengo il quadro, riaccendo parto e le spie non si spengono....per non farla lunga..... l'ABS non funziona piu' 
temo il sopracitato "errore 07"
Inviato: 22 Dic 2007 13:40
Inviato: 24 Dic 2007 9:39
Inviato: 24 Dic 2007 9:59
chi poteva dirlo......ora anche io sono un BMWista sfrenato 
comunque, per prima cosa faro' fare un check-up elettro-diagnostico 
alla BMW, se dovesse davvero risultare la centralina li c'e' da meditare....nel senso che non so se mi conviene mettere mani in una cosa del genere, non l'ho mai fatto, non vorrei rischiare di montare/rompere qualcosa di cosi' delicato e soprattutto costoso
Inviato: 24 Dic 2007 10:45
Inviato: 24 Dic 2007 12:21
EVVVVVAIII
) d'urgenza e mi hanno salvato il morale in vista delle feste
Inviato: 24 Dic 2007 15:51
Un evviva per la L & M dell'Enricaccio che è tornata come nuova 
Oltre al pieno di v-power, magari una fettina di panettone... Sono contento per te Enricaccio, penso che oggi avrai messo le gambe sotto il tavolo con un certo appetito Un saluto bici-lindrico & buone feste con la tua Latte & Menta 
da Vittorio & Camilla
Inviato: 24 Dic 2007 16:31
... non è vero, sto scherzando; di questi tempi è bello leggere di queste cose, un pò di hulo non guasta!
Inviato: 24 Dic 2007 16:45
Un evviva per la L & M dell'Enricaccio che è tornata come nuova Oltre al pieno di v-power, magari una fettina di panettone... Sono contento per te Enricaccio, penso che oggi avrai messo le gambe sotto il tavolo con un certo appetito Un saluto bici-lindrico & buone feste con la tua Latte & Menta da Vittorio & Camilla ... non è vero, sto scherzando; di questi tempi è bello leggere di queste cose, un pò di hulo non guasta! 
e comunque, mi sono informato, purtroppo non rivendono pezzi "usati" ma funzionanti e bisogna restare assolutamente sul nuovo
104, la tua monta una centralina piu' evoluta rispetto alla mia, come diceva frankie850 le rogne maggiori le hanno appunto i modelli 850/1100
Inviato: 25 Dic 2007 18:56
Inviato: 25 Dic 2007 22:48
eh...rega'...e' durata poco...oggi, uscendo dal box, con un secco "stack" il "pistoncino" incriminato si e' un'altra volta imballato (rima)
non mi dilungo oltre sia perche' ho gia' postato il prob che e soprattutto perche' non ne so nulla in merito al possibile rimedio e quindi vi terro' aggiornati sugli sviluppi.
Inviato: 27 Dic 2007 10:05
Inviato: 28 Dic 2007 18:55
oggi pomeriggio ho ri-portato la mukka al motorrad di milano, sempre estrema gentilezza e disponibilita', altro check e medesimo risultato: codice guasto 16 (pistoncino centralina abs) e, ancora 1 volta la centralina accetta il reset e la moto riprende a funzionare senza problemi, il problema e' che mi aspetto un'altro "blocco" da un momento all'altro.
Inviato: 28 Dic 2007 21:00
Inviato: 31 Dic 2007 10:37
Inviato: 2 Gen 2008 20:26
Inviato: 14 Gen 2008 16:30
un capo officina BMW che si comporta cosi' bene con (probabilmente) il piu' pulcioso dei suoi clienti e' un grande!!! 
ma al momento in casa hanno solo un LT del luglio '07 non ancora prezzata ma che dovrebbe aggirarsi sui 19000!!!! follia per me, comunque ho prenotato un road-test per settimanaprox piu' che altro per portarla in box e vedere se ci sta' .... esco ancora piu' abbacchiato.... 2 reset non sono serviti a nulla, l'abs e' guasto. mi convinco di cambiarlo e vengo sconsigliato in quanto la riparazione vale piu' della moto stessa....salgo sulla mukka...giro la chiave ....parto e l'abs si innesta!!! senza reset!! insomma dovevo tornare a casa in 10 minuti, sono stato in giro quasi 2 ore e mezza (oggi a milano piove) a testare continuamente il sistema. Dato che razionalmente non posso credere che sia ripartito perche' la moto ha "sentito" che la voglio vendere.... penso che, si sia momentaneamente "bloccato" il pistoncino della centralina (vuoi anche il fermo invernale) ed oggi, usandola per parecchi chilometri e sollecitando il sistema...tutto si sia ristabilito.... non so piu' a cosa credere e soprattutto che cosa fare...fatto sta che ora funziona esattamente come quando si e' guastato.....SENZA MOTIVO
Inviato: 14 Gen 2008 20:03 Aho caro Enricaccio,
la paura di essere aperta-smontata-toccata e raggiuntanellepartiintime da mani non proprio "adatte" (perchè il capofficina sarà sicuramente l'uomo più grande del mondo, ma poi a smontare mettono il "boccino d'officina") abbia dato una mano al verificarsi del miracolo ???
Scherzo, penso che il fatto di averla usata un pò più a lungo, abbia contribuito alla -chiamiamola - soluzione del problema.
Inviato: 14 Gen 2008 21:01
Inviato: 14 Gen 2008 21:29
Inviato: 14 Gen 2008 22:01
Inviato: 15 Gen 2008 1:00
immagini visibili ai soli utenti registrati
"...per sempre dormirò...meritato avrò...è l'andare delle cose...ed anche della Forza..." , ma mi sa che sia giunto il momento di pensare ad altro.
