italyonbike ha scritto:
Conviene non esagerare con la gradazione sia perché poi la forcella batte sia perché più l'olio è denso e più avrai variazioni caldo freddo
Se hai le viti di spurgo sei fortunato ormai non le ha quasi nessuna moto
Non capisco cosa vuoi dire dei tappi
Se non hai cavalletto anteriore fai uno stelo per volta
Per lo meno a me sembrano le viti di spurgo...
Per "tappi" intendo i due tappi nella parte superiore delle forcelle, sono tenuti da un seger che per toglierlo va abbassato il tappo che chiude la forcella premendo sulla molla.
