ok guarderò...ma voi che avete la mito vi trovate bene?ditemi qualcosa su cui vi siete pentiti...non dite che non ci sono perchè ogni moto ha qualche difetto anche se piccolino

Quindi io ti consiglierei di provarle tutte e due e di prendere quella con cui ti trovi meglio nella guida o quella che ti piace di piu esteticamente...

P.S.: non stare an ascoltare la gente con la ito che dice di fare 190 solo son il ripotenziamento...

quello delle luci di cui parla nic puo essere anke un vantaggio, per ricaricare la batteria...
personalmente ti consiglierei mito per l'estetica stile 916 e per il minor costo del ripotenziamento, anke se l'rs è leggermente migliore sia di ciclistica che di motore anke se di poco

Caxxata assurda !
confronto rapido rapido tra le 2:
Mito & Rs125 modello VEKKIO --> rs poco migliore di motore ma mito nettamente superiore di ciclistica

Mito & RS125 modello NUOVO --> quasi alla pari di ciclistica ma motore mito superiore ad rs !

Caxxata assurda !
confronto rapido rapido tra le 2:
Mito & Rs125 modello VEKKIO --> rs poco migliore di motore ma mito nettamente superiore di ciclistica

Mito & RS125 modello NUOVO --> quasi alla pari di ciclistica ma motore mito superiore ad rs !

secondo me è meglio la cagiva x mooolti motivi... ad es:l'aprilia fa pagare oro x i ricambi, le moto costano troppo e il prezzo non è giustificato da nulla, la cagiva cura di + i dettagli, l'RS non ha prese d'aria sulle carene laterali(1999-2005) ed è troppo rotonda....ecc

ma perkè ci si deve sempre scannare a vicenda? va be che da fuori puo essere divertente pero uffaaa.... poi sempre le solite cose tra apriliaisti(si dice cosi?) e cagivisti...

si lo so, però alla fine quando ci sono topic del genere si finisce sempre per scannarsi a vicenda...

non sò se ti rendi conto di quello che hai detto.....


la mito non cambia la ciclistica dal 91 e l rs dal 93 e quindi le caratteristiche di vantaggio dell rs sono rimaste sempre sia in quele vecchie che nella 2006 confrntata alla 525....per non dire che la mito ha geometrie derivate da un motore da enduro!

il motore della mito addirittura non cambia dal 93 mentrel l rs ha avuto un evoluzione nel 96 (rivolta all affidabilità)...
l rs è sempre andata più forte di motore e ha sempre dato più possibilità di preparazione e questo basta che guardi il rapporto alesaggio corsa molto vantaggioso dell rs per un motore 2 tempi

vorrei sottolineare che io non ho preso una mito nonostante sia ducatista convinto proprio perchè cercavo prestazioni sotto ogni punto di vista e la linea dell rs non mi è mai dispiaciuta...

bonox tu sai solo attaccare la gente!!! quelli erano miei pareri se non si era capito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la mito ... ma veramente siete ancora intenzionati a comprare quel barattolo con due ruote? una volta era bella ma adesso chi vogliamo prendere in giro?

ervenna ma vatti a fare un bel pisilino và..!