Ragazzi una volta x tutte...BASTA! ma anzichè scannarvi tra di voi su mito ed rs, nn è meglio se andate a f**a??? io nn lo so...ogniuno si compra la c***o di moto ke vuole e ke + gli piace! tengo sl a precisare ke: ciclistica, e motore sono stati modificati nel corso degli anni! comunque sn 2 moto praticamente identiche prestazionalmente e ciclisticamente parlando! chi dice che le vecchie mito 7 speed vanno meno delle vecchie rs sbaglia...la mito ev 7 speed è superiore di prestazioni al'rs chesterfield...di molto poco, ma superiore...adesso come adesso, se devo essere sincero, sembra ke il rotax sia leggerissimamente superiore come allungo rispetto ai cagiva...basta, tutto qua...la ciclistica è praticamente uguale...sono moto molto simili come prestazione e come comportamento ciclistico! questo lo dico una volta x tutte! chi ha comprato l'rs, vuol dire ke gradisce di + l'rs, e idem x i mitomani come me!

Ragazzi una volta x tutte...BASTA! ma anzichè scannarvi tra di voi su mito ed rs, nn è meglio se andate a f**a??? io nn lo so...ogniuno si compra la c***o di moto ke vuole e ke + gli piace! tengo sl a precisare ke: ciclistica, e motore sono stati modificati nel corso degli anni! comunque sn 2 moto praticamente identiche prestazionalmente e ciclisticamente parlando! chi dice che le vecchie mito 7 speed vanno meno delle vecchie rs sbaglia...la mito ev 7 speed è superiore di prestazioni al'rs chesterfield...di molto poco, ma superiore...adesso come adesso, se devo essere sincero, sembra ke il rotax sia leggerissimamente superiore come allungo rispetto ai cagiva...basta, tutto qua...la ciclistica è praticamente uguale...sono moto molto simili come prestazione e come comportamento ciclistico! questo lo dico una volta x tutte! chi ha comprato l'rs, vuol dire ke gradisce di + l'rs, e idem x i mitomani come me!

Ma mi spiegate se tanto uno la moto la tiene su strada ke differenza gli fa se va un po meno in allungo o se quando tocchi le pedane in terra non regge bene???.....

OT:
se ma se volevi la f**a hai sbagliato forum, qui ce n'è poca ...e non sappiamo nemmeno la qualità ...cambiando discorso, ma siete tutti nel cmc???,no xkè c'ero ank'io una volta, ne vale la pena???,prima la maggior parte delle robe ke dicevano erano cavolate...

anche io sn del cmc! e x bonox, si sono fierissimo di avere una mito ev! comunque è inevitabile che chiedendo pareri su queste moto, su un forum tipo questo, il fatto ke sfocino litigi, discordanze eccetera! in conclusione scegliti quella ke ti piace di+! fabio, x la f**a no problem sl ke qua è 1 po difficile

ogniuno e libero di essere fiero di quello che vuole...molta gente èp fiero di una squadra di calcio a me il calcio fà cagare....

non ho letto la discussione, ma la mito è sicuramente (a parità di condizioni) di poco più veloce dell'rs ed ha un freno posteriore più forte!

Beh gli RSsisti sostengono il contrario...
Mentre la gente neutrale sostiene che tutto dipende dalle condizioni del tempo, dalla carburazione e da tantissime altre variabili...
in definitiva...
non è possibile definire la più veloce.

ragazzi smettetela ke qua a furia di mangiare pop corn la mito non mi porta più

1 il mio giardino è pieno di cacce dei miei cani (la domenica le raccolgo)

2 di f**a ce n'è only one ma di un ottimo livello

3 la mito secondo me ha un impostazione più carcata sull'anteriore e mi pice di più che l'rs
la mito ha un telaio tuttunico l'rs ne ha due assemblati
la mito ha le linee della moto eletta + bella del mondo (I LOVE 916)
la mito va qualcosina in meno dell'rs ma ripotenziare l'rs costa 800 la mito 80
la nuova rs ha l'attacco radiale (tanto di cappello) anche se la nostra brembo oro fa il suo onesto lavoro
l'rs nuova è pesa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nel senso estetico non come kg

ecco le mie considerazioni

adesso non pensate subito che sto attaccando sto solo parlando....

l rs non ha il telaio in due pezzi è un telaio come la mito con parti fatte per estrusione e altre per fusione.....

poi il fatto delle brembo oro è detto fatto saranno brembo oro ma sono le brembo oro di 15 anni fà e infatti già i freni della versione 1999/2005 sono pari se non superiori solo perchè più modulabili....

il fatto delle marzocchi che dice silver è vero l rs di per se (non sò dirti la 2006 che mi dicono siano diverse) ha delle forcelle non molto buone ma non tanto come componentistica che comunque sono paragonabili a quelle della mito ma sono inferiori perchè tarate male di serie e viene fuori molto quando si è più pesanti della media (oltre 75kg)...purtroppo non possono essere tarate e infatti si soperisce a questo problema solo sostituendo l olio al interno delle forche e già si hanno ottimi risultati....
poi va beh l rs non costa 800 euro costa 500 e comunque con la mito in quel prezzo non conti la mano d opera per aprire l espansione di serie e togliere tutti i fermi e catalizzatore...