malleolo ha scritto:
Ciao,
dopo un paio di anni in sella ad una BMW R65 '81 in "comodato d'uso" stavo valutando il passaggio ad una nuova moto.
Pensavo a qualcosa di non troppo pesante e abbastanza facile anche per uno alle prime armi come me,
da utilizzare principalmente per il tragitto casa-lavoro e qualche uscita domenicale.
In cima alla mia lista ci sarebbero Hypermotard 698 e 950, anche se ho qualche dubbio per quanto riguarda la facilità d'utilizzo oltre al fattore altezza sella (io sono alto 176 cm, ho provato per una mezz'ora in città l'africa 1100 di mio papà con altezza sella 870 mm e non ho avuto grossi problemi). Sto valutando anche soluzioni come Monster 937, Duke 790, MT-07, CB650r e Hornet 750.
Cosa mi consigliereste?
P.S. potete darmi due dritte anche per quanto riguarda i costi di manutenzione? Ho sentito che per una Ducati costi parecchio, è davvero così?
Ormai i prezzi applicati dai concessionari per la manutenzione sono relativamente allineati. Io una Hypermotard 950 e il prezzo del tagliando non è molto diverso da un mio collega che ha una Africa Twins.
Per quanto riguarda la facilità di utilizzo, hai indicato tutte moto con potenze di tutto rispetto quindi direi che in questo caso la differenza la fa "testa" del pilota.
ciao
La Hyper 950 utilizzata con la mappa touring è godibilissima
. Bellina la cb650r, ma il quattro cilindri di piccola cubatura sotto é morto, e sará la meno divertente di tutte per l'uso che ne farai. Se vuoi un quattro cilindri, punta su una cubatura superiore, tipo la Z900/Z900rs, cosa che per es. ho fatto io.
Mi hai letto nel pensiero. Dopo aver iniziato su un cancello preistorico come la R qualsiasi moto recente gli sembrerà una libellula 
