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Acquisto prima moto dopo anni
16319275
16319275 Inviato: 7 Gen 2023 11:46
Oggetto: Acquisto prima moto dopo anni
 

Ciao a tutti,
Ho 24 anni e finalmente dopo una lunga attesa prenderò la patente A3, fino ai 18 anni ho avuto il 125 (KTM Duke 2016) ma per trasferirmi a Roma a studiare ho preferito venderla e investire diversamente i soldi.

La moto che vorrei prendere deve essere affidabile, possibilmente presa in concessionario in modo da avere almeno 1 anno di garanzia, la utilizzerei tutti i giorni per andare al lavoro 5/6 km nel traffico di Roma (spesso con un secondo passeggero), 2/3 volte al mese dovrei fare un percorso più lungo in autostrada (40 km), e una volta al mese un viaggio di 130 km circa, mi piacerebbe comunque anche fare delle gite fuori porta ma non saprei dare una valutazione in distanza.

Aggiungo che sono 1,83 m e 90kg, il passeggero invece 1,65 e 65kg.

Sto valutando un budget di 3000€ più che altro perché ho visto che ci sono dei mezzi economici come soprattutto la Benelli imperiale 400 (e le moto di quel segmento) la cui linea mi piace molto, però vorrei evitare di prendere un mezzo che poi risulta essere troppo poco potente (21 cavalli) e che vorrò cambiare troppo presto 😂 comunque per me l'importante è l'affidabilità perché sarà per me l'unico mezzo, quindi in caso sono disposto a spendere di più per una moto più affidabile.

Un altro tipo di moto che mi piace molto è la Benelli TRK 502 X, anche questa piuttosto economica e forse più comoda per i lunghi viaggi.

Un'altra possibilità sarebbe l'acquisto di una moto con più di 20 anni, dato che mi piace la linea, in modo da sfruttare le agevolazioni per il bollo e l'assicurazione, ma non so se sia poi un mezzo sufficientemente affidabile per un uso quotidiano.

Vi chiedo perciò un consiglio per la mia situazione, grazie in anticipo a chiunque saprà consigliarmi 💪😍
Mattvacca
Foglio Rosa
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16319279
16319279 Inviato: 7 Gen 2023 13:33
 

guarda moto ultraventennale come moto da tutti i giorni non è il massimo, o spendi parecchio per rimetterla a nuovo (ma a quel punto 3000€ non bastano) o non hai un mezzo affidabile

fossero 3-4 anni fa con 3000€ prendi mezzi decenti seminuovi ma oggi auguri

Benelli 400? 21cv per 205kg anche no, inoltre quel doppio ammortizzatore posteriore non mi convince proprio

trk502 è decisamente più adatto ma dubito che ne trovi a 3000€ o perlomeno che non siano in cattive condizioni.

visto il budget ridotto direi che un ipotetica garanzia sul usato sia proprio l' ultima cosa che devi guardare, molto molto meglio spendere meglio i soldi da un privato che si dimostra affidabile e trasparente quando lo vai a trovare per vedere la moto


e non farti tentare dalle moto con 20 anni e "solo 10 mila km", perché o hanno scalato i km o è rimasta ferma anni e anni e in questo modo si rovina peggio che usarla regolarmente
ton1x
250 Champ
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16319289
16319289 Inviato: 7 Gen 2023 22:14
 

Ciao .
Sia per motivi ergonomici ( sei relativamente alto ) , sia per il previsto utilizzo in coppia , la TRK è sicuramente più adatta dell' Imperiale .
Non dovresti aver problemi a reperirne di usati , vista la notevole diffusione .
Però temo dovrai rivedere il budget ipotizzato .
Come evidenziato da chi mi ha preceduto , il mercato dell' usato da un pò di tempo a questa parte ha subito dei rialzi nelle quotazioni incredibili .
Anche secondo me sarebbe meglio evitare mezzi con tutti quegli anni sul groppone .



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ansetup
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



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16319308
16319308 Inviato: 8 Gen 2023 8:44
 

Andrei di moto 20ennale jap. Nuove moto cinesi.. Boh. Non mi danno molta fiducia
R1_1998
125 Champ
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16319318
16319318 Inviato: 8 Gen 2023 13:33
 

Io se fossi in te cercherei un Versys prime versioni. Le porti a casa con poco, sono muli e fanno il loro dovere e intanto capisci cosa ti piace.
CoffeeWolf
250 Champ
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16319428
16319428 Inviato: 9 Gen 2023 14:15
 

Grazie a tutti dei consigli, a questo punto valuto sicuramente altri mezzi rispetto alla imperiale, in realtà il mio sogno sarebbe la Ducati Monster 696 ma ho letto spesso che necessita di una manutenzione costosa e vorrei evitare brutte sorprese.

In caso di un acquisto dal privato a cosa dovrei fare caso in fase di visione della moto? Se avete qualche consiglio Ve ne sarei grato 💪 grazie a tutti ancora
Mattvacca
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16319431
16319431 Inviato: 9 Gen 2023 14:34
 

Mattvacca ha scritto:
Grazie a tutti dei consigli, a questo punto valuto sicuramente altri mezzi rispetto alla imperiale, in realtà il mio sogno sarebbe la Ducati Monster 696 ma ho letto spesso che necessita di una manutenzione costosa e vorrei evitare brutte sorprese.

In caso di un acquisto dal privato a cosa dovrei fare caso in fase di visione della moto? Se avete qualche consiglio Ve ne sarei grato 💪 grazie a tutti ancora


Su Ducati c'è tanto terrorismo, ma c'è altrettanta gente che non sa prendersi un minimo di cura di una moto.
Se è stata ben mantenuta, una Monster 696 va benissimo e può accompagnarti per anni. Un amico del motoclub con la sua ha percorso 120mila km (cambiando il motore a 96mila). Ogni tanto brucerà una lampadina in più, da buona Ducati. Amen, non è nulla di drammatico.

Per cosa verificare, sono le stesse cose a cui dovresti stare attento tu se decidessi di prenderne una. Regolarità nei tagliandi e nelle manutenzioni ordinarie e straordinarie e, essendo una Ducati, la famosa cinghia che andrebbe sostituita ogni due anni. Oltre a quello dovresti controllare le solite cose: eventuali segni sospetti di cadute o incidenti, eventuali perdite d'olio, stato delle sospensioni (dal trafilaggio di un paraolio al loro stato di usura), usura della catena-corona-pignone e delle gomme, verificare lo stato della batteria e del motorino di avviamento. Però ti dico, puoi controllare fino a un certo punto: ovvio che una persona più esperta 'rischia meno' di prendere una cantonata, ma è una trattativa fra persone. Valuta la moto e chi te la vende.

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CoffeeWolf
250 Champ
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16319434
16319434 Inviato: 9 Gen 2023 14:49
 

Io ho avuto una Ducati di 20 anni fa e non ho dovuto fare nulla a parte il tagliando con il cambio cinghie.
Lario650
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16319462
16319462 Inviato: 9 Gen 2023 19:33
 

tipo diffida da chi ti fa trovare la moto calda... a caldo si avvia facilmente, ma se ha qualche problema, è a freddo che senti che non si avvia agevolmente
ton1x
250 Champ
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16319507
16319507 Inviato: 10 Gen 2023 9:40
 

CoffeeWolf ha scritto:
Io se fossi in te cercherei un Versys prime versioni. Le porti a casa con poco, sono muli e fanno il loro dovere e intanto capisci cosa ti piace.


Concordo.
Vader
MotoGp
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16319515
16319515 Inviato: 10 Gen 2023 9:54
Oggetto: Re: Acquisto prima moto dopo anni
 

Mattvacca ha scritto:
Un'altra possibilità sarebbe l'acquisto di una moto con più di 20 anni, dato che mi piace la linea, in modo da sfruttare le agevolazioni per il bollo e l'assicurazione, ma non so se sia poi un mezzo sufficientemente affidabile per un uso quotidiano


A differenza degli altri "colleghi", non mi sento di sconsigliarti una moto ventennale. L'importante è non avere fretta e, se non hai esperienza, farsi aiutare da un meccanico o da qualcuno in grado di valutare bene il mezzo. Cosa che comunque dovrai fare anche per una moto seminuova.
Ci sono modelli che potrebbero fare al caso tuo: dalla sportiveggiante ma comoda Honda CBR 600 F a modelli più turistici come Honda CBF 600 (anche con ABS), Kawasaki ZR7, Suzuki Bandit 600 o 650, ma anche le prime Versys 650 o V-Strom 650 (anche quest'ultima con possibilità di ABS).

Difficile dare consigli nel caso di acquisto da privato, poiché tante sono le cose da vedere e da valutare. Per me, ad esempio, un parametro è il numero dei precedenti proprietari: prediligo moto con pochi passaggi di mano, anche perché tanti proprietari possono indicare che la moto presenta difetti o problematiche.
Poi verifico l'originalità del mezzo: tante modifiche estetiche e tecniche, oltre ad abbassare il valore della moto, se non fatti in modo appropriato possono esser causa di problemi tecnici, e possono essere indicativi di un possibile precedente incidente.
Anche il chilometraggio è un dato che valuto con una certa attenzione: no a moto con molti km, sì a moto con pochi km se hanno avuto uno o due proprietari.
Infine la manutenzione certificata è un plus importante da considerare.

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zavetti
Sbk
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16319574
16319574 Inviato: 10 Gen 2023 16:56
 

Ma infatti io non sconsiglio modelli più datati, per farsi le ossa.
Io stesso ho mosso i primi passi con una vecchia Red Rose 125, e successivamente una ER5, ed ho posseduto un sacco di moto vecchie ma perfettamente integre, dalla ZR7 alla Fazer, passando per Sv 650, Bandit 600 e GsxF 750.

Mio padre ha una vecchia ZR7 che gira ancora a meraviglia, e per i suoi giri nel weekend va ancora egregiamente.
Indubbiamente però, moto più nuove possono essere semplicemente migliori sotto tanti punti di vista, tutto qui.
Vader
MotoGp
MotoGp



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16319955
16319955 Inviato: 12 Gen 2023 22:50
 

Visto il budget risicato, piuttosto che un Monster che era una moto "modaiola" in quegli anni, e spesso sono pesantemente modificate, ti consiglio una sv 650.
Strano che non lo abbia fatto ancora nessuno, ma in questo caso direi che sia una ottima alternativa.
pazuto
Leggenda
Leggenda



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16320087
16320087 Inviato: 13 Gen 2023 20:51
 

pazuto ha scritto:
Visto il budget risicato, piuttosto che un Monster che era una moto "modaiola" in quegli anni, e spesso sono pesantemente modificate, ti consiglio una sv 650.
Strano che non lo abbia fatto ancora nessuno, ma in questo caso direi che sia una ottima alternativa.

la sv650 è come il prezzemolo icon_asd.gif
se dovessi cambiare moto con un altra naked prenderei anche io una sv650
ton1x
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2972

 
16320415
16320415 Inviato: 16 Gen 2023 16:48
 

CoffeeWolf ha scritto:
Io se fossi in te cercherei un Versys prime versioni. Le porti a casa con poco, sono muli e fanno il loro dovere e intanto capisci cosa ti piace.
o vstrom.

Concordo pienamente
KIMO
Celebrità
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