Ciao a tutti
Ho montato sulla mia vespa lx 50 4t il multivar malossi con mollettine frizione bianche e molla contrasto bianca.
Però ho perso praticamente tutta l’ accellerazione. Secondo voi devo cambiare solo i rulli e metterli piú leggeri o c’é qualche altro problema?
Io voglio che abbia legermente piú spunto dell originale, niente di particolare. La molla di contrasto bianca dovrebbe essere un 7% piú rigida dell originale quindi dovrebbe aiutare
Grazie mille