Elaborazione 50 Special [consigli] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Gruppi termici in commercio per Derbi e RS ed elaborazione
Il mondo delle Special: affascinante utopia? - Elaborazione intermedia, che pezzi comprare?
GSSS Special - Guida Sicura Su Strada avanzato - Maggio 2009 - Elaborazioni/Modifiche su Vespa 50 Special (consigli vari)
Vespa 50 Special (estetica, elaborazioni, consigli) - Come elaborare la mia Vespa 50 Special (consigli)
Elaborazione Vespa PK (aiuti e consigli) - Aiuto anti-truffa (come riconoscere una special)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

Pagina 2 di 24

Vai a pagina Precedente 123...22 23 24 Successivo

Elaborazione 50 Special [consigli]

3964585

3964585 Inviato: 20 Mar 2008 14:06
Oggetto: vespa 50 special [quale elaborazione?]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

ciao ragazzi.
ho 16 anni e possiedo da 1 pò d tempo 1 vespa 50 special.
avevo intenzione d elaborarla 1 pò:
nn vorrei xò spendere molto, anke xkè nn volevo fare 1 cofigurazione esagerata

...giusto dargli una buona velocità e 1 bella ripresa

Mi potreste consigliare qlcs???e magari informarmi sui costi...
grazie a tt in anticipo...

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

3964957

3964957 Inviato: 20 Mar 2008 14:29

io sulla mia monto un 75 polini, carbu del 17, rapporti e marmitta leovinci
non è un mostro però è divertente e le prestazioni sono leggermente superiori ad un scooter senza fermi 80km/h li prende tranquillamente

giova91

Impennata

Ranking: 316

3964969

3964969 Inviato: 20 Mar 2008 14:30

che velocità vuoi raggiungere?

180cc

Senza Benza

Ranking: 59

3965533

3965533 Inviato: 20 Mar 2008 15:02

ma...pensavo 85/90...

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

3965998

3965998 Inviato: 20 Mar 2008 15:38

qualke altra idea???

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

3967806

3967806 Inviato: 20 Mar 2008 18:48

per quella velocità t ci vuole un'elaborazione radicale su una vespa..

180cc

Senza Benza

Ranking: 59

3976108

3976108 Inviato: 21 Mar 2008 15:03

all'ora mi vanno bene anke gli 85 km/h...

cmnq cosa dovrei montare per raggiungerli...????

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

3976421

3976421 Inviato: 21 Mar 2008 15:34

ke cosa ne dite di:

carburatore 19/19

sito a siluro(ce l'ho già)

gruppo termico 80/90 cc

raccordatura travasi ai carter

dite ke basta???
e x i costi?? ne sapete qualcuno??

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

3977997

3977997 Inviato: 21 Mar 2008 19:05

se la raccordatura è fatta da uno bravo dovrebbe andare bene però considera che un mio amico che monta il blocco 125 non fa più di 90 se metti un motore tipo 103 o 130 allora vai

180cc

Senza Benza

Ranking: 59

3978590

3978590 Inviato: 21 Mar 2008 20:01

ma nn riskio di rompere sempre??

in ogni caso monto al massimo 1 bel 102 polini...

....
vi ricordo xò ke nn vorrei spendere troppo...
quindi pensavo di andare sull'usato...
ke ne dite???

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

3979646

3979646 Inviato: 21 Mar 2008 21:50

all'ora???

qlke consiglio???

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

3985938

3985938 Inviato: 22 Mar 2008 20:27

per il motore ti consiglio nuovo perchè l'usato 90% delle volte è un pacco! per il carburatore prendilo pure usato non ci dovrebbero essere problemi

180cc

Senza Benza

Ranking: 59

3985950

3985950 Inviato: 22 Mar 2008 20:29

fai lavorare il cilindro del motore è molto utile, però attento che cresce il rischio grippaggio

180cc

Senza Benza

Ranking: 59

3989632

3989632 Inviato: 23 Mar 2008 14:38

ok grazie mille

cmnq cosa si intende per "far lavorare"

e da ki potrei farlo lavorare????grazie ancora ciao!!!!

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

3990173

3990173 Inviato: 23 Mar 2008 16:32

Lavorazione dei cilindri a 2 tempi
spero di esserti stato di aiuto

180cc

Senza Benza

Ranking: 59

3990734

3990734 Inviato: 23 Mar 2008 18:07

preovvidenziale!!!

grazie mille!!!

quindi ricapitolando io metterei:

gruppo termico 80cc.

carburatore 19/19(anke usato)

marmitta sito a siluro(nn è il meglio ma ce l'ho già)

lavorazione dei travasi,della luce e alesaggio cilindro.
(anke se mi sa ke questo ultimo processo sarà parekkio costoso

)

e per finire vorrei sapere cosa ne pensate d cambiare l'albero

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

3997967

3997967 Inviato: 24 Mar 2008 20:28

metti il 130!!!! e raccorda ai carter piuttosto che modificare il gt

180cc

Senza Benza

Ranking: 59

4003284

4003284 Inviato: 25 Mar 2008 13:15

io metterei:
102cc polini / DR se vuoi spendere poco
carburatore 19/19 anche usato su ebay
campana 24/72

cosi ti dovrebbe fare 70/75km

GaBB

Foglio Rosa

Ranking: 14

4013150

4013150 Inviato: 26 Mar 2008 13:15

ecco!!!!

x per quanto riguarda i rapporti:
cosa mi consigliate di montare contando ke vorrei una bella ripresa ma
anke 1 maggior allungo???
e dei denti dritti??? ke ne pensate???
molti me ne hanno parlato male...

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

4034802

4034802 Inviato: 28 Mar 2008 15:18

allora???

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

4042841

4042841 Inviato: 29 Mar 2008 16:17

io non raccorderei i carter della special. è d'epoca modifica tutto tranne scocche e carter

zippotto

Ginocchio a Terra

Ranking: 289

4045263

4045263 Inviato: 30 Mar 2008 1:26

..ciao lordborda... bè intanto non cambiare albero visto che come cilindrata non vuoi superare il 102, l'albero originale va bene.. ma se vuoi il meglio mettiti su l'albero anticipato (come me).. comunque per fare un elaborazione allegra (ma non abbastanza spinta x fregare i carabinieri nelle fughe) mettiti su il 112 polini, albero anticipato, 19/19, Proma o poplini o leovince, raccordi i travasi, fai alleggerire il volano e metti i rapporti 24/72 così vai in 4a in tutte le salite.. come velocità via 95km/h e una bellissima ripresa..(identica elaborazione mia sulla special.....x ora...)

soaveclassico

Senza Targa

Ranking: 34

4076384

4076384 Inviato: 2 Apr 2008 16:08

grazie per l'idea...

ma posso kiederti una cosa "soaveclassico"??...
quanto sono costati i pezzi ke hai montatosul tuo vspino??

grazie ancora ciao...!!!

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

4078538

4078538 Inviato: 2 Apr 2008 19:33

..io l'ho comprata quest'estate già pronta comunque credo che spendi sui 500/600 euro di pezzi cambiandoli tutti..io che sto passando al 132 malossi e ho speso x tutti i soli pezzi nuovi 1000 euro..

soaveclassico

Senza Targa

Ranking: 34

4108302

4108302 Inviato: 6 Apr 2008 16:10

si accettano anke altre configurazioni

se vete qualke idea nn esitate a esporla

l'accetto volentieri

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

4121017

4121017 Inviato: 7 Apr 2008 21:28

lordborda ha scritto:

ke cosa ne dite di:

carburatore 19/19

sito a siluro(ce l'ho già)

gruppo termico 80/90 cc

raccordatura travasi ai carter

dite ke basta???
e x i costi?? ne sapete qualcuno??

Allora, fai la mia configurazione della vespa 50 ke e affidabilissima e nn te ne pentirai MAI!

Carburatore 19\19
Sito a siluro (io ho polini a banana)
Gruppo termico 102cc (Polini o DR, DR piu affidabile, Polini piu Veloce)
albero anticipato Mazzucchelli
Rapporti 22\63 e fai 90-95, o 18\67 a denti elicoidali e avrai molta ripresa ma arrivi a 85.
Frizione 4 dischi e 6 molle

e vedi poi k vespa ti ritrovi....

gio166

Super Sport

Ranking: 653

4127873

4127873 Inviato: 8 Apr 2008 16:56

grazie mille!!!!
maper curiosità....quanto viene a costare l'albero mazzucchelli???

e dv lo trovo???

cmnq continuate a esporre le vostre elaborazioni...

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

4128956

4128956 Inviato: 8 Apr 2008 17:58

..l'albero costa sui 100 euro..lo puoi ordinare da qualunque meccanico..

soaveclassico

Senza Targa

Ranking: 34

4135525

4135525 Inviato: 9 Apr 2008 12:51

e per quanto riguarda l'estetica??

avete qlke idea???

lordborda

Foglio Rosa

Ranking: 10

4140395

4140395 Inviato: 9 Apr 2008 19:59

...bellissima sarebbe rossa ferrari..con mascherina dell'et3,fanalino,manopole,cresta con jaguaro, cerchi i lega e leve tutte cromatissime, con sella dell'et3 con lucchetto e ammortizzatori bitubo (che xò costano 150 l'uno circa)..

soaveclassico

Senza Targa

Ranking: 34

Pagina 2 di 24

Vai a pagina Precedente 123...22 23 24 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca